עד 500 מטר מתחנת אוטובוס ומהסופר: כך ייבנו השכונות החדשות בישראל

מינהל התכנון, משרד התחבורה, משרד השיכון ורמ"י אישרו מסמך הנחיות שיחייב את מוסדות התכנון ■ במקום שכונות שינה והישענות על רכב פרטי, התכנון יעודד עירוב שימושים וקרבה לאזורי מסחר ■ הגישה החדשה שמה את הולך הרגל במרכז ומעודדת שימוש בתחבורה ציבורית

עדי כהן
עדי כהן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
עדי כהן
עדי כהן

שטחי מסחר ותחנות אוטובוס במרחק של כמה מאות מטרים, ומדרכות רחבות שיעודדו הליכה ברחוב: מסמך הנחיות חדש שאושר אתמול על ידי מינהל התכנון, משרד התחבורה, משרד הבינוי והשיכון ורשות מקרקעי ישראל עשוי לסמן בראשונה מהפכה בכל הנוגע לתכנון שכונות חדשות. זאת, לאחר שנים רבות שבהן נמתחה ביקורת תכנונית נוקבת על שכונות חדשות ומנותקות המוקמות בישראל, שמעודדות פרבור ושימוש ברכב פרטי — תוך ניתוק מתחבורה ציבורית.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker