מקרה ביטון מוכיח: אסור לתת לח"כים לפקח על מחירי מוצרים רגישים

יו"ר ועדת הכלכלה, מיכאל ביטון, מאיים על יציבות הקואליציה מכיוון שמחירי התחבורה הציבורית עלו בכמה ערים, כולל עירו ירוחם, ב–130% ■ רק שההתייקרות הזו נדרשת, מאוזנת על ידי הוזלות תעריפים אחרים — ומחיר התחבורה הציבורית בישראל הוא עדיין מהנמוכים בעולם

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל

אפשר לנסות לדמיין את ח"כ משה גפני, בתפקידו לשעבר כיו"ר ועדת הכספים, כאשר היתה מובאת לו הצעת חוק שאינה לרוחו. במקרה כזה גפני, שהיה יו"ר ועדה עוצמתי במיוחד, היה עושה בוודאי אחד משלושה: מסרב לאשר את הצעת החוק, משתמש בעוצמה שלו בוועדה כדי להכניס בה שינויים לרוחו, או רוקח עסקה: מתפשר על הצעת החוק הזו — ובתמורה גובה תשלום במקום אחר. עם זאת, בשום מצב בעולם גפני לא היה מעמיד פני נעלב, ומאיים להפסיק להצביע עם הקואליציה, בגלל הצעת חוק שאינו מחבב.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

אלונה ודניאלה חברת SISTERS

שתי האחיות שהפכו חשבון אינסטגרם לאקזיט של מיליוני שקלים

אופן ספייס. היתרונות שלו ברורים, אבל העבודה ההיברידית מציפה את החסרונות

"כשאחפש עבודה עוד שנה־שנתיים, הדבר הראשון שאבדוק הוא שאני לא יושבת באופן ספייס"