קורקינטים חשמליים: עצה אחת - לפני שאתם שוברים את הראש - זירת הדעות - TheMarker

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

קורקינטים חשמליים: עצה אחת - לפני שאתם שוברים את הראש

בפני מקבלי ההחלטות אין כיום מספיק מידע לגיבוש מדיניות חכמה בנושא כלי רכב שיתופיים כמו קורקיטנים ואופניים, ולכן שיטת הפעולה צריכה להיות כזאת: מידע קודם - מדיניות אחר כך ■ מקבלי ההחלטות צריכים לדרוש קודם כל מהמפעילות לייצא אליהם מידע, ורק אחר כך להתחיל לגבש תוכניות

9תגובות
קורקינטים להשכרה של חברת "ווינד". "אנחנו מעוניינים בשיתוף פעולה, רק תגידו איך"
אמיתי זיו

הקורקינטים נחתו עלינו משום מקום. לפני תשעה חודשים לא היו כאלה בכלל, וכעת יש אלפים ברחובות תל אביב, וארבע החברות מתרחבות במהירות לערים אחרות: גבעתיים, רמת גן, הרצליה ועוד. מצד אחד, התרומה המיידית של הקורקינטים לעיר ולתושביה די ברורה. הם מספקים פתרון תחבורה מעולה ל"מייל האחרון", הדרך מתחנת תחבורה מרכזית עד ליעד הסופי של הנוסע; מחפים על תחבורה ציבורית רעועה בימי חול, ותחבורה ציבורית שאינה קיימת בשבתות; מתאימים למזג האוויר השמשי בישראל; ותורמים לתיירות בכך שהם מקלים על תיירים להתנייד בעיר. מצד שני, גם הבעיות בולטות לעין, ובראשן הסוגיה הבטיחותית והמעורבות של קורקינטים בתאונות דרכים. גם...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות