רוצים לקדם שימוש במכוניות חשמליות? תדאגו לתשתיות הטענה - זירת הדעות - TheMarker

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רוצים לקדם שימוש במכוניות חשמליות? תדאגו לתשתיות הטענה

קל להאשים את הישראלי הממוצע בשמרנות, ובחיבה לרכב המוכר המונע בדלק, אבל לא ניתן להתעלם מכך שיש לייצר עבורו מערך תשתיות ראוי ולדאוג לשפר את היכולת שלו להתנייד ברכב חשמלי, חסכוני וירוק

12תגובות
תחנת טעינה למכונית חשמלית בהמבורג, גרמניה
Daniel Bockwoldt/אי־פי

מרכז המחקר של הכנסת פירסם באחרונה נתונים מצערים על השימוש בכלי רכב חשמליים - האופציה החסכונית והלא מזהמת. מהנתונים עולה כי אף ששוק כלי הרכב החשמליים בעולם נמצא בעלייה, בישראל יש רק 700 כלי רכב חשמליים פרטיים, 2,500 כלי רכב היברידיים נטענים, ו-58 אלף כלי רכב היברידיים. מדובר בפירור ובשברי אחוזים ביחס למיליוני כלי הרכב שנמצאים על הכביש, ול-280 אלף כלי הרכב שעלו עליו רק ב-2017. התמונה הזו מתקבלת למרות ניסיונות המדינה לדחוף את הציבור לכלי רכב חשמליים באמצעות תמריצים שונים, בהם מס קנייה מופחת בעת רכישת כלי רכב חשמליים, הפחתת שווי השימוש, הטבות ברכישת מוניות היברידיות, מענקים לחברות תחבורה ציבורית...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות