בדרך לפריימריז בליכוד, מירי רגב דורסת את משרד התחבורה

מפגני כוח פוליטיים מול ראשי ערים, קידום מקורבים, קבלת החלטות ללא סמכות וסירוס הדרג המקצועי - כהונתה הקצרה של מירי רגב מסתמנת כהרסנית לעתיד התחבורה בישראל ■ משרד התחבורה: "טענות מופרכות"

אסנת ניר
אסנת ניר
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
אסנת ניר
אסנת ניר

במשך שנים מדברים במשרד התחבורה על צורך בוער למצוא פתרון לבעיית צומת ניצנים המסוכן. לפני כמה חודשים הצהיר המשרד כי בכוונתו לסגור את הצומת, בעקבות פתיחת מחלף חדש, עד לבניית גשר מעליו. תושבי ניצן התנגדו נחרצות לסגירת הצומת — הם פנו לשרת התחבורה, מירי רגב, ונפגשו עם מנכ"ל המשרד, עופר מלכה. המשנה למנכ"ל המשרד, קובי בליטשטיין, התריע בפניהם כמה פעמים בחודשים האחרונים על הצורך בסגירת הצומת, לאחר שהבין שהשניים שוקלים להיכנע לדרישות התושבים. הוא אף חזר על כך לפני כשבועיים, רגע לפני שסיים את תפקידו. זה לא עזר — סגירת הצומת נכנסה להולד.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

דירה בהנחה

6,269 משקי בית זכו בהגרלה. אבל האם בכלל כדאי לקנות דירה בהנחה?

לחוסכים הסולידיים יש אלטרנטיבה

שעתו היפה של החוסך הסולידי: יש חלופה טובה יותר לפיקדון בבנק

טסלה, מודל S. המחיר למי שיזמין את המודל היום ייקבע בהמשך

אחרי כמעט שנתיים: הדגמים הגדולים של טסלה מגיעים לישראל

אלעד כהן (מימין), ניצן רנגיני בוצר ודניאל בוצר

ממשכורת של 30 שקל בשעה – לווילה בת שלוש קומות במושב מבוסס בשרון

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

מסיבה בבריכה, אילוסטרציה

בעל הבית מרוויח 15 אלף שקל ללילה - החיים של השכנים נהפכו לסיוט

תופעות לוואי בעקבות שימוש בפרופסיה

"כל הגוף מרגיש מחושמל, הכל שורף וכואב": הם רצו לעצור את ההתקרחות. זה הרס להם את החיים