"הסכם היסטורי" עם בואינג: התחייבה לרכש גומלין מישראל בשיעור של 35% - פוליטי - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"הסכם היסטורי" עם בואינג: התחייבה לרכש גומלין מישראל בשיעור של 35%

חברת התעופה האמריקאית מתמודדת בימים אלה על מכרזים של משרד הביטחון, ובין היתר לאספקת מטוסי F15 - בהיקף כולל של כ-10 מיליארד דולר ■ ממשרד הכלכלה נמסר שמכרזים מכספי הסיוע אינם חייבים ברכש גומלין

9תגובות
מטוס F-15 של חיל האוויר
דניאל בר און

משרד הכלכלה והתעשייה הודיע היום (ד') כי חתם הסכם היסטורי עם חברת התעופה האמריקאית בואינג. על פי ההסכם, בואינג תבצע רכש גומלין בישראל, ותרכוש מחברות ישראליות מוצרים ושירותים בשווי של 35% לפחות מערך עסקות של יותר ממיליון דולר, שתבצע מול גורמים ממשלתיים בעקבות זכיה במכרזים.

בואניג מתמודדת בימים אלה בכמה מכרזים מרכזיים של משרד הביטחון, ובהם רכישה ישראלית של מטוסי F15, טייסת מסוקי תובלה ומטוסי תדלוק נוספים. במשרד הכלכלה מעריכים כי ישראל תרכוש מבואינג בעשור הבא ציוד בשווי כ-10 מיליארד דולר, ובהתאם להסכם שנחתם היום, המשמעות היא עבודה לחברות בישראל בשווי כ-3.5 מיליארד דולר.

על פי המקובל בישראל, הסכמים לרכש גומלין בתחום האזרחי עומדים על 35% מהעסקות, ובמקרה של הסכמי סחר מיוחדים כדוגמת זה שיש לישראל עם האיחוד האירופי הם יורדים לכ-25%. אולם בהסכמי רכש ביטחוני מקובל כי רכש הגומלין עומד על כ-50% מגובה העסקות. במדינות שונות, כמו הודו למשל, עלו בשנים האחרונות הדרישות לרכש גומלין בגין עסקות ביטחוניות ל-70% ולעיתים אף ל-100% מהעסקה. עם זאת, ממשרד הכלכלה נמסר כי מכרזים הממומנים מכספי סיוע אינם חייבים כלל ברכש גומלין - לכן הסכמת בואינג לרכש גומלין נחשבת מוצלחת.

שר הכלכלה אלי כהן התייחס להסכם שנחתם היום, ואמר כי "הסכם רכש גומלין בסדר גודל כזה הינו הישג משמעותי שיביא לצמיחה של חברות רבות במשק ולהצלחה גם בשווקים בינלאומיים. רכש גומלין מייצר השקעה בתעשייה המקומית בכלל, ובתעשייה הקטנה והבינונית בפרט, בהיקף של יותר מ-2 מיליארד דולר בשנה, ומהווה כלי נוסף למימוש היעד של משרד הכלכלה לחצות את רף ה-120 מיליארד דולר יצוא שנתי. נמשיך לעמוד על כך שחברות זרות יממשו את חובתן לרכוש בחזרה מהתעשייה הישראלית".

בואינג פעילה בישראל מאז קום המדינה, ומוכרת ציוד למטרות אזרחיות וביטחוניות. באחרונה אף החלה לבצע השקעות בסטארט-אפים מקומיים באמצעות קרן ההשקעות Horizon. על-פי נתוני הרשות לשיתוף-פעולה תעשייתי וקידום השקעות זרות (הרשפ"ת), החברה ביצעה עד היום רכש מתעשיות בישראל בהיקף של מאות מיליוני דולרים, בעקבות עסקות של משרד הביטחון לרכישת מטוסים ומסוקים.

בואינג
Bloomberg

נשיאת בואינג דיפנס, ליאן קארט, אמרה כי "השותפות שלנו עם ישראל ארוכת-שנים ומתחילה בעצם עם הקמת המדינה. ההסכם הזה מבטיח שמערכת היחסים והשותפות תמשיך לצמוח ולשגשג גם בעשורים הבאים".

מנהלת הרשפ"ת, זיוה איגר, אמרה כי "אנו שמחים לדווח על ההסכם, ומשוכנעים שיעניק רוח גבית לחיבורים בינה לבין התעשייה הישראלית. הדבר חשוב בעיקר על רקע ביטול האפשרות להמיר כספי סיוע אמריקאי ברכש בישראל, ומעניק אפשרות נוספת לתעשיות הישראליות להתחבר לחברה עולמית מובילה".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#