ועדת הכספים אישרה את הסכם ההבראה לדואר ישראל בעלות של 477 מיליון שקל - פוליטי - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

ועדת הכספים אישרה את הסכם ההבראה לדואר ישראל בעלות של 477 מיליון שקל

ח"כ אורי מקלב לראשי הדואר: "ש כאן כשל של כל מתן השירותים של הדואר. צריך להפריט אתכם ולפתוח את השוק לתחרות" ■ אייל גבאי: "במסגרת השינויים הרגולטוריים יש דגש על שיפור השירות"

5תגובות

ועדת הכספים הזמנית של הכנסת החדשה אישרה אתמול העמדת מימון של המדינה בסך של עד 477 מיליון שקל לחברת דואר ישראל ב-2015–2018, על רקע תוכנית ההבראה שמיישמת החברה. המקדמה הראשונה, בסך 236 מיליון שקל, נועדה לממן פרישה של 410 עובדים. המדינה התחייבה בהסכם עם הדואר להעביר את הסכום הזה עד אמצע אפריל 2015. בתוכנית ההבראה הוסכם על פרישתם של 731 עובדים בדואר עד 2018.

מנהל רשות החברות הממשלתיות, אורי יוגב, ציין בפנייתו כי "להערכת חברת דואר ישראל, קופת המזומנים שלה נשחקה עד תום, ואין לחברה כל מקור נוסף החל באפריל להמשך פעילותה השוטפת. משכך, העברת המימון על ידי המדינה בתאריך שהוסכם הינה קריטית".

חיים טרגן

מנכ"ל דואר ישראל, חיים אלמוזנינו, הסביר כי חברת הדואר נקלעה למשבר כספי עמוק שהביא אותה לסף פשיטת רגל, וכי היא מתנהלת "על השקלים האחרונים". לדבריו, תוכנית ההבראה שהחברה נאלצה לגבש תכלול קיצוץ של 1,200 משרות תוך הענקת תנאים הולמים לעובדים שיפרשו, וכן שינויים רגולטוריים, שנועדו בחלקם להקל על החברה. השינויים בחברה כוללים הארכה של שעות פעילות הסניפים, אך גם הפחתה בתדירות החלוקה של הדואר.

אייל גבאי, המשקיף בחברת דואר ישראל מטעם בית המשפט, אמר: "בית המשפט בחן את העניין והגיע למסקנה שבאפריל הדואר עלול שלא לפרוע את חובותיו. כדי שתהיה לו כל הזמן אינפוזיה, נדרשה תכנית ההבראה. ככל שהדואר לא יוכל בתזרים המזומנים לשרת את חובותיו בימים הקרובים, הוא ייקלע לחדלות פירעון, ואז מה שיקרה זה בדיוק כמו בכל חברה אחרת - היא תעבור לניהולו של בית המשפט שיכפה עליה תוכנית הבראה. אני חושב שתכנית ההבראה שגובשה פה היא ראויה וסבירה". לדברי גבאי, "בדואר מודעים לכך שרמת השירות שלהם אינה טובה, ובמסגרת השינויים הרגולטוריים יש דגש על שיפור השירות".

מאיר שמרה, משנה למנכ"ל רשות החברות הממשלתיות, הסביר לחברי הכנסת כי "כרגע יש איום על היכולת של החברה לשלם משכורות, וכל דחייה של חודש תגרום לנזק של 11 מיליון שקל".

ההצעה בדבר הזרמת הכספים לחברה אושרה פה אחד. עם זאת, ח"כ אורי מקלב (יהדות התורה) תקף בחריפות את ראשי הדואר ואמר: "יש כאן כשל וקריסה של כל מתן השירותים של הדואר. כשדואר לא מגיע, מדובר בעוגמת נפש ונזקים אדירים לאנשים - אנשים שלא קיבלו תווי מזון לפסח בגלל הדואר, אנשים שנשארו בלי בגדים לחג. בחלק מהשירותים העליתם את המחיר ב-50%. אתם לא לוקחים אחריות וזו הבעיה הכי קשה. לא היה כשל כזה מאז הקמת המדינה. לפני שאתם מבקשים רבע מיליארד שקל מהציבור, אתם צריכים לתת תשובות. יש משבר אמון ביניכם ובין הציבור. צריך להפריט אתכם ולפתוח את השוק לתחרות". אלמוזנינו אמר בדיון כי תוכנית ההבראה נועדה להביא גם לשיפור השירות בדואר.

ח"כ אלי אלאלוף (כולנו) אמר: "הנושא הכאוב ביותר בעיניי הוא הפיטורים של 1,200 עובדים, שלא ברור אם יש להם סיכוי למצוא עבודה חדשה. אין לנו ברירה באמת, ואי־אפשר עכשיו לתקוע את הנושא, ולכן צריך לאשר את המתווה - ואולם יש כאן כישלון של רשות החברות הממשלתית. איך יכול להיות שהדואר הגיע לסף פשיטת רגל מבלי שקיבלנו תמרור אזהרה?"

אלמוזנינו השיב כי "תכנית ההבראה יצאה לדרך מתוך ההכרה בעובדה שהחברה צריכה לשפר את השירות שלה. שיפור השירות דורש הקצאת משאבים, אי אפשר להקצות עוד עובדים ולפתוח עוד מקומות כשאין כסף לשלם לעובדים הקיימים. בתכנית הרגולציה יש מטרה להגיע ל-10 דקות המתנה לכל היותר בסניפים, פתיחת מרכזי מסירה בתוך חנויות ועוד. אבל כל הדברים האלה לא יכולים להתבצע ללא תוכנית ההבראה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#