התעשייה האווירית מתכננת לפטר 1,000 עובדים; "חשש ממעבר להפסד" - תעשייה ומקרו - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

התעשייה האווירית מתכננת לפטר 1,000 עובדים; "חשש ממעבר להפסד"

בהנהלה חוששים שהחברה תעבור להפסד בעקבות התחרות בשוק הביטחוני העולמי והדימום בחטיבת כל הטיס האזרחיים ■ הופסקו המגעים עם ועד העובדים בחברה

23תגובות

התעשייה האווירית (תע"א) צפויה להוציא לפנסיה מוקדמת כ-1,000 עובדים מתוך
כ-16 אלף עובדים שהיא מעסיקה - כך אמר אתמול מקור המקורב לחברה. לדבריו, המהלך מתגבש על רקע הידרדרות במצבה העסקי של תע"א וחשש מהחמרתו, לאור הגברת התחרות בשוק הביטחוני העולמי במדינות בהן פועלת החברה.

צעד זה יהיה חלק משינוי אסטרטגי שהחברה צריכה לעבור, כדי להתאים את עצמה לענף העולמי המשתנה ולהעלות את הפריון. לא מדובר בטווח הזמן הקרוב, מכיוון שהמגעים עם ועד העובדים הופסקו.

יוסי וייס, מנכ"ל תע"א
אייל טואג

"התוצאות הכספיות של החברה לסיכום 2015 עשויות לחשוף 'בור עמוק', בעיקר עקב ירידה ביצוא. בנוסף, מסתמנת בעיה בחתימה על הזמנות חדשות, בעיקר בדרום אמריקה ובאסיה", אמר המקור. "יש אפשרות שהחברה תעבור להפסד ב-2015 או שתציג רווח נמוך במיוחד", הוסיף.

על פי תוכנית העבודה של תע"א, שהוצגה לרשות החברות הממשלתיות במהלך השנה, הרווח ל-2015 היה אמור להיות כ-198 מיליון שקל. מקורות ממשלתיים ציינו לפני כמה חודשים כי ביחס למכירות, רווחים אלה נמוכים יחסית לחברות ביטחוניות דומות - ומשקפים יעילות נמוכה יחסית.

מטוס מנהלים של התעשייה האווירית
תעשייה אווירית

לתע"א יש כמה עסקות של מאות מיליוני דולרים הממתינות זמן רב לחתימה. חלקן מתעכב בגלל היעדר מקורות תקציביים בצד הרוכש, וחלקן מתעכב מסיבות פוליטיות. לדוגמה, אחת העסקות בדרום אמריקה הוקפאה על רקע מבצע צוק איתן.

המקור הוסיף כי על רקע המצב העסקי של החברה, נבחנת מחדש הפרטתה המתוכננת באמצעות הנפקת מניות מיעוט בבורסה. עם זאת, מקורות אחרים ציינו כי הנתונים העסקיים של תע"א דווקא מחזקים את כוונת ממשלה להנפיק את החברה, בתקווה שיוזרמו כספים מההנפקה לקופת החברה. כמו כן, חשיפת פעילותה כנדרש בדו"חות חברות נסחרות, תגרום לשיפור ניהול החברה. לדברי המקורות, החברה אמנם מנוהלת על ידי המנכ"ל יוסי  וייס, ואולם גם יו"ר החברה, רפי מאור, מעורב בניהולה השוטף.

מקורות אחרים המקורבים לחברה אמרו כי ההוצאה לפנסיה מוקדמת אינה על הפרק בשלב זה, מכיוון שהמגעים עם ועד העובדים הופסקו לאחר שהכריז באחרונה על סכסוך עבודה. לדבריהם, כשהמגעים יתחדשו לא ידברו על 1,000 עובדים, אלא על כמה מאות.


בתעשיות הביטחוניות ציינו השבוע כי "שנים רבות לא נעשו צעדי ניהול אמיצים בתע"א, ועתה החברה צריכה לבצע תוכנית מפנה אסטרטגית ולהמציא את עצמה מחדש. פיטורי עובדים אינם הנושא המרכזי — אלא שינוי מבני, התייעלות והתמקדות. ההתייעלות צריכה להיות ברמת המטה וביחידות התפעוליות, כולל ביטול כפילויות".

תע"א פועלת בתחומים האזרחי והביטחוני. בתחום הביטחוני היא מחזיקה במוצרים ובמערכות מהמתקדמים בעולם, המקנים לה מכירות ורווחיות גבוהה יחסית, כולל עסקות בהיקפים גדולים בהודו ובמדינות נוספות במזרח.

הפעילות הבעייתית בתע"א היא האזרחית, הכוללת שיפוץ והסבה של מטוסים אזרחיים וייצור מטוסי מנהלים עם חברת גלפסטרים. פעילות זו נפגעה קשות במשבר הכלכלי העולמי, ומ–2009 היא מפסידה ופוגעת ברווחיות תע"א.

ועד העובדים החזק של תע"א, לשעבר בראשות שר הרווחה חיים כץ, לא איפשר רפורמה משמעותית בחטיבה, שסבלה מאבטלה סמויה וגלויה. עזיבתו של כץ את תע"א הקלה על הנסיונות להתחיל ברפורמה עם הוצאה לפנסיה מוקדמת של כ-220 עובדים, במטרה לעצור את ההפסדים עד סוף 2015. עם זאת, בהנהלה הבינו כנראה שכדי לעבור לרווחיות ולמצות את הפוטנציאל שלה, החברה צריכה לפטר מספר גבוה יותר של עובדים בשתי החטיבות, ולפני כמה חודשים היא החלה לקיים שיחות אינטנסיביות עם הוועד (שבינתיים הוקפאו).

הרפורמה כוללת בין השאר את איחוד הפעילות האזרחית של תע"א, המהווה כ-30% מהכנסותיה, לקבוצה המונה כ-5,000 עובדים, מהם כ-2,000 עובדי בדק מטוסים, הפעילות המפסידה לאורך שנים של תע"א. פעילות זו מבוססת על תחזוקה והסבה של מטוסי נוסעים למטוסי מטען או תדלוק, והיא הסבה לחברה הפסד תפעולי של 93 מיליון שקל ב-2014.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#