חיים כץ פורש מתע"א - יעלון וכחלון יחליטו אם לפצל אותה לקראת הנפקה - תעשייה ומקרו - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חיים כץ פורש מתע"א - יעלון וכחלון יחליטו אם לפצל אותה לקראת הנפקה

יו"ר ועד העובדים החזק של התעשייה האווירית התמנה לתפקיד שר הרווחה - ואף שעדיין לא ברור מי יחליף אותו, נראה כי אין מועמד עם עוצמה פוליטית וארגונית כמו זו של כץ ■ בממשלה שוקלים לפצל את החברה לקראת הנפקתה, כדי למנוע חשיפת סודות צבאיים

10תגובות

פרישתו של ח"כ חיים כץ (הליכוד) - יו"ר הוועד הדומיננטי בתעשייה האווירית (תע"א) במשך כ–16 שנים - מניהול הוועד עקב מינויו לתפקיד שר הרווחה, פותח פתח להחלשת השליטה של הוועד בניהול החברה. שר הביטחון, משה יעלון, ושר האוצר, משה כחלון, יצטרכו להחליט בקרוב אם לקדם שינוי מבני בתע"א לקראת הנפקת מיעוט בחברה הממשלתית. בנוסף לאישור הממשלה, התוכנית תצטרך לקבל את הסכמת ועד העובדים בחברה.

הממשלה היוצאת החליטה להנפיק כ–20% מתע"א, כאמצעי לגיוס הון לתקציב המדינה. כפי שנחשף בשבוע שעבר ב–TheMarker, בפגישה שנערכה בלשכת מנכ"ל משרד הביטחון בנושא הפרטת תע"א, עלתה האפשרות לפצל את החברה לשתי חברות אחיות ולהנפיק רק אחת מהן - וזאת במטרה להבטיח שסודות ביטחוניים לא ידלפו בדו"חות שהחברה המונפקת תפרסם לציבור. גם למכרז להפרטת תעש, המתנהל בימים אלה, קדם פיצול החברה הממשלתית לשתי חברות - כשהפעילות המסווגת נותרה מחוץ למתווה ההפרטה.

הבעיות של תע"א - בפעילות האזרחית

החלטה להפריד את כל הפעילות הצבאית מהפעילות האזרחית לצורך הנפקת החברה האזרחית היתה מותירה את החברה המונפקת במצב עסקי שאינו מעודד כניסת משקיעים - שכן רוב הבעיות העסקיות של תע"א נובעות מהפעילות האזרחית שלה, שעיקרה שיפוץ והסבת מטוסים ובניית מטוסי מנהלים. לפיכך, כדי לקדם הנפקה מוצלחת של החברה, יש לשלב בחברה שתונפק לציבור פעילות צבאית לא מסווגת, או פעילות אזרחית המתבצעת בחטיבות צבאיות מובהקות - כמו בניית מטוסים ומל"טים למגזר האזרחי.

חיים כץ
אוליבייה פיטוסי

על פי מקורבים לתע"א, הפעילות המסווגת שלא תונפק תכלול, בין היתר, את החברה הבת אלתא - המייצרת מערכות אלקטרוניות צבאיות מתקדמות, ובהן מכ"מים ייחודיים; ואת חטיבת טילים וחלל - המייצרת, בין השאר, מערכות הגנה אוויריות, מערכות טילים (ובהן החץ), מטוסים ללא טייס לתקיפה ולוויינים צבאיים ואזרחיים.

חשש שכץ ינווט את הוועד מלשכת השר

"סיימתי את עבודתי בתעשייה האווירית", אמר אתמול כץ ל–TheMarker. מדובר באירוע מכונן בתע"א, שכן כץ החזיק עוצמה פוליטית חסרת תקדים, שגרמה לפוליטיקאים לחשוש מעימות עמו. העובדה שכץ שלט על אלפי מתפקדים לליכוד מקרב עובדי תע"א היתה בסיס כוח פוליטי משמעותי, שהוא ניצל כדי לחמוק מטענות של ניגוד עניינים בין פעילותו הפוליטית לתפקידו כיו"ר הוועד - אף שלא פעם ניצל את מעמדו הפוליטי לקידום ענייני תע"א. כץ הוא זה שמנע ארגון מחדש משמעותי בחברה תוך צמצום כוח אדם בפעילות האזרחית, שמדממת מאז 2009 - והוא זה שטירפד כמה הפרטות מתוכננות לאורך השנים.

בשנה האחרונה ניתש מאבק בין מנהל רשות החברות הממשלתיות, אורי יוגב, ליו"ר תע"א, רפי מאור - סביב ניסיונו של יוגב לגרום להפסקת כהונתו של כץ בוועד. לדוגמה, יוגב קבע כי עובד בחברה ממשלתית לא יוכל לצאת לחופשה ללא תשלום (חל"ת) של יותר משנה, אלא במקרים חריגים (שגם בהם תוארך החל"ת בכמה שנים בלבד) - הוראה שיצאה כשכץ היה בחל"ת כ–16 שנה. דירקטוריון תע"א טען בתגובה כי כץ אינו בחל"ת אלא במעמד של "מושאל" לחברה, ולכן ההוראה לא חלה עליו. כץ, מצדו, הגיב בטענה שמטרתו של יוגב היא להרוס את תע"א.

כץ אמר כי יתמקד בתפקידו החדש בטיפול באוכלוסיות חלשות ובסיוע לעובדים סוציאליים - וישקיע מאמצים בביטול הצורך בחברות למימוש הזכויות הפרטיות שפועלות כיום, ומאפשרות לאנשים שהביטוח הלאומי לא הכיר בהם לקבל קצבאות.

ואולם, לא כולם משוכנעים שכץ אכן יתנתק מתע"א, ובכירים בחברה חוששים כי ימשיך לנווט את פעילות יורשו מלשכת השר. הבחירות ליו"ר ועד חדש ייערכו בשבועות הקרובים, ובין המתמודדים נמצא מאיר מלכה (65), שהובא על ידי כץ לוועד לפני כמה שנים ומונה לתפקיד משנה ליו"ר. לדברי מקורות בחברה, בוועד מתכננים למנותו לממלא מקום היו"ר עד לבחירות.

בין המועמדים הנוספים לתפקיד - אהוד נוף, נציג עובדי המהנדסים בחטיבת ייצור מטוסים; חיים אזולאי, חבר ועד ואיש הליכוד, שנחשב ליריב של כץ; ויואב כץ, בנו של חיים כץ, שנבחר לפני כשנתיים לחבר במועצת עובדי תע"א.

"אומרים שכץ יפעל לקידום מינויו של מלכה", אמרו המקורות. "לכץ היתה יכולת להחזיק את כל 70–75 חברי מועצת העובדים של תע"א בשקט של יחסי עבודה. לאף אחד מיורשיו המדוברים אין את אותה אישיות כריזמטית ועוצמה פוליטית וארגונית", הוסיפו.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#