112 מיליארד שקל בשנה מתחת לאדמה: כך ישראל תצא מהפקק ותגדיל את התוצר

מחקר חדש שנעשה במכון אהרן מצא כי המיזם להקמת מערכת המטרו בגוש דן יהיה בעל תועלת אדירה למשק ■ החוקרים מעריכים כי הוא יגדיל את תוצר המשק ב–1% מ–2040 רק בזכות הגברת יחסי הגומלין הכלכליים - וכי ככל שהמטרופולין תיעשה צפופה יותר, התועלת תגבר

אבי וקסמן
אבי וקסמן
אבי וקסמן
אבי וקסמן

הפרויקט הענקי להקמת מערכת המטרו במטרופולין תל אביב יהיה בעל תועלת אדירה למשק, לא רק בשל קיצור זמני הנסיעה, אלא גם הודות לתרומה שתהיה לו לפעילות הגומלין הכלכלית בין בני אדם ועסקים במטרופולין — כך עולה ממחקר חדש שנעשה במכון אהרן למדיניות כלכלית שבמרכז הבינתחומי הרצליה.

החוקרים, הכלכלנים סני זיו ואורן שפיר, מצאו כי הקמתו של מיזם המטרו בגוש דן — מערכת של שלושה קווי רכבת תחתית, מעבר לקווים המתוכננים של הרכבת הקלה — צפויה להגדיל את תוצר המשק בכ–1% מ–2040 ואילך רק בזכות השפעות הריכוז המרחבי של אנשים ועסקים. תוספת תוצר זו שקולה לכ–27 מיליארד שקל בשנה, במונחים של ימינו.

תגובות

הזינו שם שיוצג כמחבר התגובה
בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שהינני מסכים/ה עם תנאי השימוש של אתר הארץ