היצוא המוביל של ישראל: בלי קונטיינרים ובלי לעבור בנמל - תעשייה ומקרו - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

היצוא המוביל של ישראל: בלי קונטיינרים ובלי לעבור בנמל

האם זהו סופה של התעשייה המסורתית הכבדה - ותחילתה של תעשייה חדשה, טובה ויעילה יותר? לא בטוח ■ פרויקט ראש השנה

15תגובות
משרדי חברת וויקס בתל אביב
מוטי מילרוד

זה קורה אחת לכמה חודשים. מפעל תעשייתי, לרוב בפריפריה, נקלע לקשיים ועומד בפני סגירה. העובדים יקרים לו מדי, הייצור בחו"ל זול יותר, הביורוקרטיה והלחצים כאן הכריעו את היזם. בדרך כלל זה מלווה במחאה, הופעות של העובדים בכלי התקשורת, לחצים על משרד האוצר וחברי הכנסת, אולי פתרון זמני שמאריך עוד קצת את החיבור למכונת ההנשמה לפני הסוף המר. בזמן הזה נסגרים בשקט עשרות סטארט־אפים ישראלים שאיש לא ידע על קיומם. במקרים אלה לא תראו עובדים קשי יום ואיש לא ידבר על תמיכה של המדינה בחברות. סוגרים ודי. הן נעלמות במהירות בדיוק כפי שהן הופיעו. עובדיהן נבלעים בחברות אחרות, לא לפני קפיצה קטנה לחו"ל כדי ליהנות מהחופשה...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#