אבסורד הליסינג: למה היי-טקיסט משלם כמו פועל על רכב צמוד מהעבודה? - תעשייה ומקרו - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אבסורד הליסינג: למה היי-טקיסט משלם כמו פועל על רכב צמוד מהעבודה?

מדי שנה נכנסים לקופת המדינה 7 מיליארד שקל ממיסוי ההטבה של רכב צמוד לעובדים ■ ביהמ"ש העליון אישר במאי את המנגנון הקיים לחישוב הסכום שיהיה חייב במס - שיעור קבוע ממחיר הרכב כחדש, גם כשמדובר בכלי רכב ישנים ■ מנהל רשות המסים: "מדובר במקרי קיצון"

78תגובות
מגרש ליסינג בצומת ירקונים
ניר כפרי

למוטי ריף יש חברה לעבודות אינסטלציה עם יותר מ-150 עובדים בכל הארץ. העובדים שלו משתייכים לעובדי הצווארון הכחול. ריף אומר כי רובם אנשי מעמד הפועלים, שכל שקל ממשכורתם משמש לצרכים הבסיסיים ביותר. לדבריו, כלי הרכב שהעובדים מקבלים הם לרוב ישנים ועמוסים בצינורות, סולמות, מכונות ריתוך והברגה וציוד מכני נוסף. על פי חוק, העובד משלם מס על החלק הפרטי של השימוש ברכב, כלומר על טובת ההנאה שהוא מקבל. שווי השימוש החודשי מחושב לפי נוסחה: 2.48% ממחיר המחירון של הרכב בהיותו חדש, ולא לפי מחירו האמיתי. שווי זה מתווסף לצורכי מס כל חודש למשכורת ברוטו, וממנו יורד מס לפי המס השולי של העובד. במקרה של ריף, הוא...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#