דווקא עכשיו? משרד החינוך הודיע על הסרת מגבלת הקפסולות בתיכונים

למרות שהנתונים מראים זינוק בתחלואה, בעיקר בקרב תלמידי תיכון - החליט המשרד להתיר לכל תלמיד ללמוד ב-3 קפסולות שונות

ליאור דטל
ליאור דטל
תחילת שנת לימודים קורונה
צילום: תומר אפלבאום
ליאור דטל
ליאור דטל

נתוני משרד הבריאות ומשרד החינוך מצביעים בימים האחרונים על זינוק בתחלואה - בעיקר של תלמידי תיכון, שמהווים את רוב הנדבקים החדשים בקורונה בישראל, ושיעור הדגימות החיוביות שלהם גבוה במיוחד.

למרות זאת, הערב (חמישי) הודיע משרד החינוך כי הוא מסיר את המגבלה המרכזית בתיכונים, וכי בתקופת הסגר כל תלמיד יוכל ללמוד ב-3 קפסולות שונות, במקום ב-2 קפסולות שונות כיום. כך, כל תלמיד תיכון ייחשף לעד 60 תלמידים ביום, במקום לעד 40 תלמידים ביום.

לפי הערכות, גם ההנחיה הקודמת של המשרד - שאיפשרה לימודים בתיכונים בשתי קפסולות שונות - פגעה באפקטיביות של הקפסולות, מכיוון שהיא אינה מאפשרת לשמור על הרמטיות בקבוצה, וככל הנראה הובילה לעלייה משמעותית בתחלואה בתיכונים. כעת, משרד החינוך מאפשר פגיעה חמורה עוד יותר בהרמטיות של הקפסולות, שעלולה לחשוף את התלמידים לתחלואה גבוהה יותר.

ההחלטה מתקבלת באופן מפתיע דווקא לקראת הכניסה לסגר השלישי, למרות שהלימודים בתיכונים יתקיימו גם בישובים אדומים, שבהם התחלואה גבוהה במיוחד.

בנוסף, בעקבות הביקורת הציבורית על מתווה הלימודים במהלך הסגר, הודיע משרד החינוך כי הלימודים בכל שכבות הגיל שבהן יתקיימו לימודים - גני הילדים, כיתות א'-ד' וכיתות י"א-י"ב - יתקיימו באופן רגיל, ולא עד השעה 13:00 כפי שקבעה הממשלה אתמול. כמו כן, יתקיימו בהם צהרונים בשעות אחר הצהריים, וגם בחינות חיצוניות.

לפי נתוני משרד החינוך והבריאות מהימים האחרונים, בכ-45% מהתיכונים וחטיבות הביניים בישראל יש חולי קורונה פעילים, ושיעור הבדיקות החיוביות בקרב מורים הוא בין הגבוהים בארץ - כ-8%.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?