"העומס, שפעם היה בא בגלים, נמשך עכשיו כל המשמרת. כולנו רוצים לעזוב"

כוח האדם בנתב"ג הצטמצם ב–50% מתחילת הקורונה, ועובדי מערך הקרקע מתמודדים עם משימות ודרישות חדשות - במשמרות של 11 שעות בשכר מינימום ■ האם מדובר בחוסר היערכות מצד רשות שדות התעופה, הזנחה ממשלתית - או ה"סמוך" הישראלי הרגיל?

הדר קנה
הדר קנה
הדר קנה
הדר קנה

"אני דייל קרקע יותר מארבע שנים. זאת לא הפעם הראשונה שיש עומס בסביבות פסח, אבל אם בעבר היו לנו יותר מ–200 עובדים מקצועיים ויכולנו לחלק בינינו את העבודה, כיום יש בקושי 100–150 דיילי קרקע, רובם חדשים ולא בקיאים בנהלים. צריך להסביר להם הכל מחדש ולחפות על טעויות. גם זה גוזל זמן" — במילים אלה מתאר ג', דייל קרקע באל על, את הסיבות למצוקתם של הנוסעים המגיעים לנתב"ג בשבועות האחרונים.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

כתבות מומלצות

גיף

סיוט בחופשה: 7 תחנות במסלול הייסורים שצפוי לכם בקיץ 2022

נורמן מילנר. "אני לא אומר שקפיטליזם היא השיטה הכי טובה"

"יש בשוק הזה הזדמנות שלא ראינו עשורים"

מנכ"ל ובעלי בן אנד ג'ריס ישראל, אבי זינגר

"עשה את עסקת חייו": כך הצליח אבי זינגר לרכוש את בן אנד ג'ריס במחיר זעום

מנכ"ל מטא מארק צוקרברג. עידכן את העובדים כי יצטרכו לעמוד ביעדים אינטנסיביים יותר עם משאבים פחותים

צמצומים, ביטול מוצרים ופניית פרסה בפיד: הצרות של מטא רק מתחילות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

קוונטום סורס. שלומית סמל, ברק דיין, עודד מלמד וגיל סמו

"זו ההחלטה הכי מפחידה שעשיתי. כשנצליח, נהיה הבסיס למהפכת המחשוב הבאה של האנושות"

בנייה בשדרות. "יש בעיר תשואות טובות יחסית להשקעה בדירה במרכז הארץ"

"נמאס מהמחירים המטורפים של המרכז. פה אני משלם 2,600 שקל על דירת גן — והכל מהטבת המס"