מנכ"ל ישראייר: "אנחנו מדממים למוות, בעוד שבועיים נפסיק לטוס לאילת"

ישראייר מפעילה שלוש טיסות יומיות לאילת לפחות ■ המנכ"ל אורי סירקיס: "אין לנו יכולת להחזיק רק בפעילות פנים ארצית לאורך זמן"

הדר קנה
הדר קנה
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
אורי סירקיס, מנכ"ל ישראייר
אורי סירקיס, מנכ"ל ישראיירצילום: תומר אפלבאום

חברת התעופה ישראייר מאיימת לסגור עוד שבועיים את קווי התעופה לאילת. ישראייר מפעילה לפחות שלוש טיסות יומיות לאילת, המיועדות לנופשים בעיר ולתושבים שצריכים לחזור מאזור גוש דן או להגיע אליו. לפני משבר הקורונה הפעילה החברה חמש עד שבע טיסות לאילת ביום.

אורי סירקיס, מנכ"ל חברת ישראייר, אמר ל-TheMarker כי "עוד שבועיים אנחנו נפסיק את הטיסות לאילת כי אנחנו לא יכולים להחזיק רק בפעילות פנים ארצית לאורך זמן. אנחנו מדממים למוות ואף אחד לא נותן פתרון". 

במייל ששלח אתמול (א') לעובדי החברה הוא העריך כי שתי סוגיות ישפיעו משמעותית על ענף התעופה הישראלי. אחת מהן היא השבת כספי לקוחות על ידי אל על, ישראייר וארקיע. ועדת הכלכלה של הכנסת תדון בנושא ביום רביעי. "מדובר בחבית חומר נפץ המכילה 400 מיליון דולר. דחיית המלצת רשות התעופה האזרחית לאשר השבת הכספים תוך לא פחות מ-90 יום במקום תוך 21 יום, עלולה להביא לפגיעה אנושה וחסרת תקדים בחברות הישראליות", כתב סירקיס.

סוגיה נוספת קשורה בהחלטת קבינט הקורונה בנוגע לצורך בבידוד עבור מי ששב מ"מדינה ירוקה". לדברי סירקיס, כל עוד תימשך העמימות בנוגע לצורך בבידוד עבור ישראלים השבים לישראל, לקוחות לא יזמינו כרטיסי טיסה וחבילות נופש. בהתאם לכך, יצטרכו חברות התעופה והתיירות הישראליות להכיר ב–2020 כשנה אבודה.

מטוס של חברת ישראייר.
מטוס של חברת ישראייר. איך מחזירים 5,000 נוסעים מיוון?צילום: מוני שפיר

האיחוד האירופי גיבש "רשימה אדומה" של מדינות שאזרחיהן לא יורשו להיכנס למדינות החברות באיחוד האירופי, ובהן ישראל, ארה"ב, רוסיה, סעודיה וטורקיה. רשימת המדינות הוכנה על בסיס קריטריונים מדעיים הנוגעים להתפשטות המגפה, ובהם קצב הגידול של מקרי הדבקה, ואמינות הדיווחים שמוסרות מדינות על מצב התחלואה בהן.

לאחר הצהרת ראש הממשלה, בנימין נתניהו, על פתיחת השמיים ב-1 באוגוסט, ישראייר נערכה להוצאת שבע טיסות יומיות ליעדים שונים בקפריסין ויוון. סירקיס סיפר אז כי על בסיס ההצהרה החליטה החברה להתחיל למכור חופשות לקיץ ואמר כי "חוסר הוודאות עצר את הפעילות שלנו, ונכנסנו לתקופת המתנה שהיתה קריטית".

 "הפגיעה באילת ובתושביה חצתה כל גבול הגיוני"

על רקע החלטת חברת ישראייר להפסיק את הטיסות לאילת תוך 14 ימים, אמר ראש העיר אילת, מאיר יצחק הלוי: "לא הגיוני ובלתי סביר בעליל, שינתקו את העיר אילת ויפגעו בתושביה בכלל והחולים בפרט. החלטה זו תחסל את תושבי אילת בדגש על מאות מתושביה החולים הנזקקים לטיפולים רפואיים מחוץ לאילת. החלטה זו תעצור את תנועת הרופאים המגיעים לאילת להעניק לתושבי העיר טיפול רפואי. החלטה זו תוסיף עומסים כבדים על כביש 90 שגבה לא אחת חיים ותוסיף עומסי רכבים בלתי סבירים בתוך העיר. החלטה זו מכניסה לסגר עיר שלמה, עיר שמעל ל-50% מתושביה מובטלים, עיר שעדיין מדממת מסגירת שדה התעופה דב, עיר שנשענת רובה ככולה על תיירות, עיר שנפגעה יותר מכל עיר בארץ מנגיף הקורונה. הפגיעה בעיר ובתושביה חצתה כל גבול הגיוני, אנא אל תאלצו אותנו להגיע לירושלים". 

ראש העירייה הביע הערכה לחברת ישראייר ששמרה אמונים לעיר אילת בתקופת הקורונה והודה לעומד בראשה, אורי סירקיס, על הסיוע לעיר אילת ותושביה, בשעתם הקשה. הוא הזכיר כי לפני כשנה החליטה הממשלה להקצות 20 מיליון שקל לטובת סבסוד טיסות לתושבי העיר, בשל סגירת שדה דב. החלטה זו עוד לא מומשה עד היום.

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker