"בגלל הלואו קוסט": גם ישראייר חותכת את עמלות סוכני הנסיעות - תיירות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

"בגלל הלואו קוסט": גם ישראייר חותכת את עמלות סוכני הנסיעות

עד כה הציעו בישראייר לסוכנים כ-5%-10% עמלות, כאשר עבור טיסות בינלאומיות כבר הוצעו רק 5% עמלות ■ בכיר בישראייר: "בראש ובראשונה קיים צורך לייצר מחירים תחרותיים מול חברות הלואו קוסט"

7תגובות
מטוס של חברת ישראייר
מוני שפיר

אחרי שאל על הודיעה במאי האחרון כי החל מיוני 2019 היא צפויה לחתוך לחלוטין את עמלות סוכני הנסיעות - המתחרה ישראייר הודיעה היום (ה') כי החל מ-7 בינואר היא צפויה גם כן לחתוך את עמלות סוכני הנסיעות. העמלות לא יבוטלו לחלוטין, אלא יהיו אחידות - כ-5% עבור כל מוצרי ישראייר ונתור.

עד כה הציעו בשנים האחרונות בישראייר לסוכנים כ-5%-10% עמלות, כאשר עבור טיסות בינלאומיות כבר הוצעו רק 5% עמלות ועבור חבילות נופש לחו"ל שילמה ישראייר 7% עמלות. עבור תיירות הפנים, שילמה ישראייר 8% עמלות עבור טיסות ו-10% עמלות עבור חבילות פנים לאילת.

על פי בכיר בישראייר, הסיבות לצמצום העמלות מגוונות. "בראש ובראשונה קיים צורך לייצר מחירים תחרותיים מול חברות הלואו קוסט, שאינן משלמות כל עמלה לסוכנים. על מנת לאפשר זאת יש לבצע התאמות מחיר, כאשר עם עמלה בגובה זה עדיין אפשר יהיה לתגמל את הסוכנים וכן להציע גם מחירים תחרותיים". גורם נוסף שמשפיע על ההחלטה הוא ההתייקרות הכוללת במשק. "עליית מחירי הדלק, פערי שערי מטבע ועליית שכר המינימום – כולם משפיעים על התמחור", לדבריו.

על פי הערכות, למרות שצמצום העמלות בוודאי לא מוצא חן בעיני הסוכנים הם צפויים לקבל זאת בהבנה מסוימת מאחר שהעמלות לא בוטלו לחלוטין.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#