בג"ץ דחה העתירה של האגודה לזכויות האזרח בגין אפליית ערבים בנתב"ג - תעופה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

בג"ץ דחה העתירה של האגודה לזכויות האזרח בגין אפליית ערבים בנתב"ג

בזמן הדיונים שנמשכו 8 שנים, הוכנסה לנתב"ג מערכת בידוק אוטומטית למזוודות בעלות של 70 מיליון שקל ■ האגודה לזכויות האזרח: "כל זמן שבג"ץ לא מבהיר נחרצות כי אפליה על בסיס אתני היא פסולה, אזרחים ערבים ימשיכו לחשוש מהשפלה בשדה"ת"

תגובות

בג"ץ דחה היום (ד') את עתירת האגודה לזכויות האזרח לביטול האפליה על בסיס אתני בבידוק הביטחוני בנתב"ג. הרקע לדחייה הוא השינויים שחלו במתכונת הבידוק בעקבות העתירה, כמו הכנסת מערכת הבידוק האוטומטי למזוודות בהשקעה המוערכת בכ-70 מיליון דולר.

באגודה לזכויות האזרח הביעו אכזבה מכך שבג"ץ לא הכריע בשאלה העקרונית של האפליה האתנית. בפסק דין שניתן בעתירה נגד הבידוק המפלה בשדות התעופה, קבע בג"ץ כי בשל השינויים בתהליך הבידוק, שהוכנסו כתוצאה מהדיון בעתירה, יש למחוק אותה, וזאת מבלי להכריע בסוגיה העקרונית, של ההבחנה בין אזרחים בתהליך הבידוק. לזכות העותרים נפסק תשלום הוצאות בהיקף ניכר, של 30 אלף שקל, נוכח תרומתה של העתירה לשינוי.

דודו בכר

לדברי עו"ד עאוני בנא מהאגודה לזכויות האזרח, אשר ייצג את האגודה בעתירה לביטול הבידוק הביטחוני המפלה, "בג"ץ החמיץ את ההזדמנות לעצור את האפליה האתנית הפורמלית בשדות התעופה בישראל. אזרחים ערבים מתויגים כחשודים, ועוברים תהליך נפרד ומשפיל רק בגלל הזהות האתנית שלהם. אכן, העתירה שלנו הביאה לשיפור בתהליך הבידוק ולהקלה לנוסעים ערבים, אבל אזרחים ערבים ממשיכים לחוות השפלות שכרוכות בבידוק הביטחוני השונה והמפלה. כל זמן שבג"ץ לא מבהיר נחרצות כי אפליה על בסיס אתני היא פסולה, אזרחים ערבים ימשיכו לחשוש מהשפלה בכל פעם שיגיעו לשדה תעופה כלשהו".  

בעתירה, שהוגשה ב- 2007, דרשה האגודה לזכויות האזרח לבטל את קריטריון הלאום הערבי בתהליך קביעת חומרתה של הבדיקה הביטחונית, לה נדרשים נוסעים בנתב"ג ובשדות התעופה הפנים-ארציים. העתירה ביקשה להחיל קריטריונים אחידים ושוויוניים בבידוק הביטחוני. בג"ץ אמנם הוציא צו על תנאי והורה למדינה לנמק מדוע לא תבוטל האפליה האתנית, אולם מנקודה זו ואילך, התמשכה העתירה, כאשר המדינה מאשרת, כי היקף הבידוק והמעקב הביטחוני אחר אזרחים בנתב"ג נעשה על פי הערכות סיכון, המושפעות בין השאר מהשתייכות אתנית.

ניר קידר

במהלך השנים בהן התנהל הדיון בעתירה, הוכנסו להליך הבידוק בנתב"ג שינויים שונים שנועדו, על פי המדינה, "להקל על תחושת האפליה". במארס 2014 החלה לפעול בטרמינל 3 בנתב"ג מערכת הבידוק החדשה HBC שצמצמה את תופעת פתיחת המזוודות של נוסעים ערבים.

למרות השינויים המערכתיים, עמדת האגודה היתה ונשארה כי ליבת הבעיה היא בעצם קיומו של הקריטריון האתני כאמצעי להערכת מסוכנותו של נוסע.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#