חברות הקרוזים הבינלאומיות רוצות להגיע לישראל בקיץ - האם הן יקבלו אישור?

קבוצות תיירים מחוסנים ראשונות יתחילו להגיע לישראל רק בסוף מאי ■ חברות השיט סלבריטי, סילבר סי וסי בורן מבקשות לעגון בחיפה

שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
מעבר לטוקבקים
ספינת תענוגותצילום: AP

חברות קרוזים בינלאומיות גדולות ביקשו בשבועות האחרונים ממשרד התיירות אישור לשלב את ישראל במסלול השיט שלהן, ולהגיע עם תיירים לנמל חיפה כבר בקיץ הקרוב.

משרדי התיירות והבריאות הודיעו אתמול (ג') כי לאחר יותר משנה שבה תיירים לא אושרו להיכנס לישראל, ב-23 במאי צפויה להגיע הקבוצה הראשונה של תיירים מחוסנים. עדיין לא גובש מתווה סופי, אך כרגע מסתמן כי כניסתם של אותם תיירים מחוסנים תורשה רק אם הם יסכימו לבצע בדיקה סרולוגית עם נחיתת בנתב"ג, שתאשר כי הם אכן קיבלו חיסון או שהם מחלימים מהמחלה.

עוד לפני פרסום התאריך, חברות קרוזים כמו סלבריטי (מבית רויאל קריביאן), סילבר סי (Silversea) וסי בורן (Seabourn) פנו למשרד התיירות בבקשה לאפשר להן לשלב את נמל חיפה במסלול שהן מתכננות באגן הים התיכון, הכולל, בין היתר, את יוון וקפריסין.

ח"כ אורית פרקש-הכהןצילום: ינאי יחיאל

"מדובר במותגים יוקרתיים ביותר שיכולים להביא לישראל תיירים אמידים שישאירו כאן הרבה כסף", אומר גורם בענף הקרוזים. לדבריו, "מה ששינה עכשיו את כללי המשחק בישראל זה החיסונים. אמרתי לחברות הקרוזים שמתעניינות בישראל שאין על מה לדבר על הגעת ספינות עם תיירים לא מחוסנים - זה לא יקרה. הן יצטרכו לבוא עם צוות מחוסן ותיירים מחוסנים בלבד, ואין להן בעיה עם זה. הבכירים שם מבינים שישראל לא תהיה מוכנה להכניס למדינה תיירים לא מחוסנים".

ליזה לוטוף פרלו, נשיאת חברת סלבריטי, כתבה לשרת התיירות, אורית פרקש הכהן, והודיעה לה כי היא משווקת שיט של שבעה לילות שאמור לצאת לפועל כבר ביוני, עם מסלול שעובר באתונה ובאיים היוונים לצד עגינה בנמל חיפה - בתקווה שעד אז תאושר כניסת התיירים לסיורים בישראל. הספינה של חברת סלברטי המיועדת כרגע להגיע לישראל - אף שאין כל אישור לכך - Celebrity Apex הנחשבת לאחת היוקרתיות של החברה, ויכולה להכיל עד 2,000 תיירים. לוטוף פרלו מתחייבת כי כל העובדים והנוסעים על הספינה יהיה מחוסנים, וכי התיירים שיעלו עליה ידרשו להציג בדיקת קורונה שלילית. היא ביקשה את אישורה של פרקש הכהן לקיום השיט כמתוכנן.  

במכתב נוסף שהשלח לשרה, מטעם סילבר סי, נכתב כי החברה מבקשת להפעיל שיט שייצא מיעדים שונים באירופה ויעבור בין ישראל, יוון וקפריסין ביולי ואוגוסט השנה - ובמהלכו הספינה תעגון בישראל ארבע פעמים. החברה התחייבה כי צוות העובדים יהיה מחוסן. "רק 490 נוסעים יוכלו לעלות על הספינה, 75% מהמכסה המקסימלית, והתיירים לא יוכלו לטייל באופן עצמאי בישראל אלא רק בסיורים מאורגנים מטעם הספינה שיבקרו בירושלים ובנצרת" מבטיחה החברה. הסיבה להבטחה זו היא שקל יותר לפקח על תיירים שיוגבלו לסיורים מאורגנים רק מטעם הספינה. חברת הקרוזים בוודאי שמחה על כך, כי זהו עוגן כלכלי משמעותי עבורה.

בתוך כך, בשבועות הקרובים צפויים להגיע להתחסן בישראל העובדים של ספינת רויאל קאריביאן שתצא מנמל חיפה ועל גביה ישראלים בלבד. הסיבה שהם מתחסנים בישראל היא כדי שהרשויות יוכלו לדעת בוודאות כי תעודות המחוסנים שלהם אמיתיות. הספינה אמורה להתחיל את המסע שלה מישראל ב-30 במאי ותהיה אוניית המחוסנים הראשונה בעולם. בימים אלה, ספינות השיט מעלות נוסעים רק מנמל אחד - במקרה הזה מדובר בנמל חיפה. בנקודות העגינה הבאות לא יורשו להצטרף תיירים אחרים לספינה.

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker