לקוחות היוקרה של אל על מתלוננים: "למה החברה מעדיפה לשדרג ילדי עובדים?" - תעופה - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

לקוחות היוקרה של אל על מתלוננים: "למה החברה מעדיפה לשדרג ילדי עובדים?"

כ-200 לקוחות של אל על שלחו מכתב זועם למנכ"ל החברה וסמנכ"ל שירות הלקוחות, בגין עייפות צוות הדיילים במטוסים החוזרים מאירופה ועל כך שהם לא זוכים בשדרוג למחלקה ראשונה ■ "אנחנו נאמנים כלפי החברה, אבל זה עדיין לא אומר שצריך לזלזל בנו" ■ אל על: "חולקים על חלק ניכר מהטענות אך ניפגש עם הפונים"

128תגובות
מטוס אל על
2015 Boeing

לקוחות היוקרה של אל על יוצאים נגד החברה. בשבועיים האחרונים התאגדו כ-200 לקוחות בסטטוס פלטינום וטופ פלטינום, תחת השם "לקוחות אל על משפיעים" ופנו במכתב למנכ"ל החברה, גונן אוסישקין, וסמנכ"ל שירות הלקוחות, אמיר רוגובסקי, בטענה כי נתקלו בליקויים חוזרים ונשנים במגוון נושאים. מדובר בקבוצה סגורה שבה חברים רק לקוחות יוקרה של מועדון הנוסע המתמיד (כ-45% במעמד טופ פלטינה וכ-55% במעמד פלטינה). לפי ההערכות, כל לקוח כזה מכניס לאל על 80-20 אלף דולר בשנה. למועדון הנוסע המתמיד של אל על יש מספר סטטוסים: נוסע מתמיד רגיל, סילבר, גולד, פלטינום וטופ פלטינום. סטטוס טופ פלטינום מיועד לנוסעים היוקרתיים...



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#