אחרי שנה של מו"מ: הסכם בין הטייסים לאל על - כל כותרות היום - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אחרי שנה של מו"מ: הסכם בין הטייסים לאל על

יו"ר ועד טייסי אל על, רן אלקבץ: "ההסכם מבוסס על התייעלות משמעותית ונרחבת של טייסי החברה, גמישות תפעולית תואמת חוק המנוחה החדש, לצד שיפור ניכר באורחות חיינו, והתאמת שכר השעה הבסיסי לרמה המקובלת בארץ ובעולם"

3תגובות
מטוס של אל על בנמל התעופה בן גוריון
יוחאי מוסי

אחרי שנה של מו"מ - מסתמן הסכם בין אל על לטייסיה. ההערכות הן כי שני הצדדים יחתמו בפועל על ההסכם בשבוע הקרוב - אלא אם יהיו שינויים פתאומיים לגבי ההסכמים שהושגו.

ההסכם לא פורסם, אך ל-TheMarker נודע כי בין סעיפיו העלאת השכר השעתי של הטייסים. עם זאת, השכר הכולל של הטייסים יישאר דומה, בין היתר בגלל קיצור זמני השהייה שלהם בחו"ל.

עוד נקבע כי פעילות הטייסים תתייעל: הרכבי הצוותים יצומצמו - כלומר יהיו פחות טייסים בכל טיסה (בטיסה לארה"ב, למשל, יהיו שלושה טייסים במקום ארבעה); זמני השהייה של הטייסים בחו"ל יתקצרו, וזמני המנוחה שלהם בארץ יהיו קצרים יותר; תחל התייעלות בהדרכת הטייסים; מנגנוני כוננות וגמישות יותאמו לחוק הטיס החדש; זמינות הטייסים תהיה טובה יותר; וישופרו קליטות והכשרות טייסים חדשים וקברניטים.

במכתב ששלח לטייסי החברה יו"ר ועד טייסי אל על, רן אלקבץ, ושהגיע לידי TheMarker, הוא כותב:  

"היום ניתן אישור הדירקטוריון להסכם עבודה חדש לטייסי אל על.

"ההסכם מהווה פריצת דרך במערכת יחסי העבודה בחברה, והוא מבוסס על התייעלות משמעותית ונרחבת של טייסי החברה, גמישות תפעולית תואמת חוק המנוחה החדש, לצד שיפור ניכר באורחות חיינו, והתאמת שכר השעה הבסיסי לרמה המקובלת בארץ ובעולם. בימים הקרובים ייכתב ההסכם, ובמקביל נבצע מפגשים מפורטים לעדכון בפרטי ההסכם, עד להצבעה לאישורו.

"זהו יום חשוב לציבור הנוסעים, לחברת אל על, טייסיה, ועובדיה. לפנינו תקופה מאתגרת, כאשר על כתפינו אחריות רבה, ואני בטוח שנעמוד בה בהצלחה רבה".

למרות כל זאת בוועד הטייסים בוחרים שלא להגיב ואילו באל על טוענים כי אין עדיין הסכם. בנוסף, באל על יצאו בדקות האחרונות בהודעה לבורסה האומרת כי "בתגובה לפרסומים בתקשורת ובהמשך לדיווח החברה מבהירה החברה כי החברה ונציגי הטייסים מצויים במשא ומתן מתקדם על הסכם עם מגזר הטייסים, אשר אמור להסדיר בעיקר התייעלות של מגזר זה והתאמות נוכח השינויים ברגולציה התעופתית - אך נכון למועד זה טרם גובש הסכם מחייב".

על פי הערכות מדובר בהסכם חסר תקדים בעבור החברה, שמשיגה חיסכון בהוצאות, בעיקר על ידי צמצום כוח האדם בטיסות. ההערכות בענף התעופה היו כי אחד הדברים המקשים על החתימה הוא מי יוצג כצד המנצח - ומי כמובס. בחברה ניסו לפתור נושא זה לא מעט, ובשבועיים האחרונים נכנסו למרתון פגישות במלון כפר המכביה. 

אחת הסיבות החשובות לחתימה על הסכם כוללות את ההסדרה לקראת תקנות ה-FTL הצפויות להיכנס לתוקף בנובמבר. התקנות החדשות נועדו להבטיח את בטיחות הטיסה, והן מגדירות מחדש את כללי המנוחה. כך למשל, הן מחייבות את הטייסים ב-36 שעות מנוחה רצופות לאחר שבעה ימי עבודה.

תקנות אלה צפויות גם להגביל את שעות העבודה של הטייסים, ולא יאפשרו להם לעבוד שעות נוספות מעבר לזמן שנקבע בתקנות, כך שטייס לא יעבוד יותר מ-60 שעות בשבוע, 190 שעות בחודש ו-1,800 שעות בשנה. בניגוד למצב כעת, ברוב המקרים יכללו שעות העבודה החדשות של הטייסים גם את זמן ההגעה לשדה התעופה, התדריך שלפני הטיסה וכן את העיכובים שנוצרים לפני ההמראה.

ההערכות בענף הן כי גם אם ההסכם אכן יכנס לתוקפו בקרוב באל על ידרשו עדיין התאמות רבות לתקנות ה-FTL - מה שידרוש מאמץ רב משני הצדדים להתחיל את טיסות חודש נובמבר במערך החדש ללא עיכובים יוצאי דופן.

כבר למעלה משנה נמצאים אל על והטייסים במו"מ על הסכם גישור כאשר בחודש יוני נראה היה שחלה תפנית וההסכם נתקע: טיסות רבות של אל על בוטלו באופן מפתיע והתשובה שניתנה תמיד היתה כי הביטולים היו "מסיבות מבצעיות".

בענף התעופה הסבירו כי הסיבות לביטולים היו מחסור בטייסים שלא יכולים לאייש את הטיסות, בעקבות לוח זמנים צפוף שאינו מתאים למסגרת טיסות הקיץ. ההערכות היו כי אלה הם סימנים ראשונים לפיצוץ הליך הגישור המתקיים בין הטייסים להנהלת נתב"ג. ואכן בהמשך בוטלו טיסות שונות למזרח הרחוק, ארה"ב ואירופה - וגברה הביקורת הציבורית על החברה.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#