אנשי משרד התחבורה סירבו לשבת בוועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל הרכבת - חדשות - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אנשי משרד התחבורה סירבו לשבת בוועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל הרכבת

לפני כחצי שנה התפטרו שני דירקטורים מטעם משרד התחבורה בעקבות הליכי הדחה משמעתיים שנוהלו נגדם

תגובות

ועדת האיתור לתפקיד מנכ"ל רכבת ישראל מונה שלושה חברים בלבד מקרב דירקטוריון החברה, לאחר ששני עובדי משרד התחבורה המכהנים כדירקטורים ברכבת ודירקטורית חיצונית נוספת סירבו לשבת בוועדה. בראש הוועדה עומד לפיכך היו"ר המיועד של דירקטוריון הרכבת, אורי יוגב. לצדו יכהנו שתי נציגות של משרדי האוצר והתשתיות.

לפני כחצי שנה התפטרו שני דירקטורים מטעם משרד התחבורה בעקבות הליכי הדחה משמעתיים שנוהלו נגדם, בעקבות מעורבותם לכאורה בהליך המכרזי רצוף השערוריות לבחירת מנכ"ל הרכבת. את הליך הבחירה אפפו חששות להטייתו ולמעורבות פסולה מצד גורמים פוליטיים בהצבעת חברי הוועדה, בין היתר עקב החשיפה כי ניקוד תמוה הוענק לאחד המתמודדים (הניקוד תוקן בדיעבד).

החששות הגיעו לשיאם בהצבעה האחרונה על ניקוד שלושת המתמודדים הסופיים לתפקיד. שניים מבין שלושת חברי ועדת האיתור - שניהם עובדי משרד התחבורה - העניקו דירוג דומה וחריג לכאורה, שמנע את בחירתו של המדורג ראשון לתפקיד בהפרש מזערי. המהלך גרר הקפאה של ההליך המכרזי, פיזור של ועדת האיתור והעברת העניין לטיפולו של היועץ המשפטי לממשלה. המועמד המוביל לתפקיד, אורן מוסט, אף רמז במכתב לרשויות כי נדרש לוותר על מועמדותו לתפקיד מנימוקים פוליטיים.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#