מרצדס LUXURY: מצוינת לקניון רמת אביב, פחות לשטח - Markerweek - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן
מבחן דרכים

מרצדס LUXURY: מצוינת לקניון רמת אביב, פחות לשטח

"אני אוהב את המרצדס שלי. היא מצילה אותי מבורות ומגשם ותמיד לוקחת אותי הביתה בשלום"

2תגובות

לפניי שלוליות עמוקות, בורות וכל מיני סדקים שממש מטרידים אותי. אני מנסה לשדר אדישות, אבל זה באמת מפחיד. אני נושך את האצבע. אני לוחץ על הכפתור שם למטה, בקונסולה המרכזית, שמגביה את המכונית. המחשב מודיע לי שזהו, אי אפשר להגביה יותר, הגעתי למקסימום. אני נושך את האצבע השנייה ולוחץ על כפתור אחר, זה שמסומן עליו אייקון של רכב שטח. אלוהים, בבקשה, רק שלא אתקע כאן. רק שלא אצטרך להזמין חילוץ. ישמעו ג'יפ מרצדס - בטח ישחטו אותי במחיר.

אני מתקדם לאט לאט. הזמן עובר עוד יותר לאט. הגשם לא מפסיק. אני מכוון בזהירות את ההגה לכיוון צפון, חוצה בדרך כל מיני ג'יפות וזרמי מים, וכל הזמן חושב לעצמי: מה יש לי לעשות באזור פלורנטין? למה תחזוקת הכבישים בדרום תל אביב גרועה כל כך? מתי אגיע סוף סוף לחוף המבטחים של רמת אביב ג'?

אלון רון

עוד חצי שעה עוברת, ואני מצליח להיחלץ מאזור רחוב סלמה. אני מתקרב לדרך בגין. משם אעלה על אבן גבירול ואעצור למרק חם בבראסרי. כנראה שאישאר בחיים.

טוב, מה אתם מגחכים? בשבילי ובשביל המרצדס ML350 החדשה שלי, לנסוע בדרום תל אביב ביום חורף זו באמת הרפתקת שטח שמעיפה את האוזניים מהמקום.

קניתי אותה רק לפני חודש. כולה נוצצים, מטאל וניקלים. נסעתי כמה פעמים לקניון ופעמיים חניתי על המדרכה. אה, כן, ויום אחד נסעתי לירושלים. בכביש, לא בדרך בורמה. מה, השתגעתם?

מוכנה לכל צרה

למרצדס החדשה שלי יש מנוע עם שישה צילנדרים, נפח 3.5 ליטרים ו-306 כ"ס. זו מכונית מעולה. אני יושב בכביש מעל כולם, אבל לא סובל מתחושה של משאית כמו בטויוטה לנדקרוזר שהיתה לי פעם, מזמן, כשעוד לא ישבתי על הנדל"ן המניב. וחוץ מזה, יש לה מתלי אוויר. זה באמת משהו גאוני: נוחות נסיעה מדהימה, והיא לא רכה מדי וגם לא ספורטיבית מדי. אחרי הלנדקרוזר ולפני המרצדס היה לי ב.מ.וו X5: זו אחלה מכונית, אבל בכל נגיעה בגז היא מזנקת. כאן העניינים רגועים יותר. לוקח לה זמן להגיב. אם אתם טיפוסים עצבניים לא תאהבו את זה, אבל בשביל טיפוס רגוע כמוני זה פשוט אחלה.

מתלי האוויר מגיעים סטנדרט ברמת אבזור LUXURY. במכונית הזו יש גם ערכת עזרה ראשונה, על כל צרה שלא תבוא, יש מערכת התראה על ירידת לחץ אוויר בצמיגים, יש מערכת חכמה לזיהוי מוקדם של מצבי חירום. זו מכונית נורא בטוחה. וזה, בטח כבר הבנתם, חשוב לי מאוד.

אה, כן, יש גם שני חלונות שמש בגג, ציפוי כרום באזור הפגושים ואחלה מערכת של הרמן קרדון. לא פייר קרדן, טמבלים. הרמן. זה שעושה מערכות סטריאו. ואגב, ברגע שאני עוצר ברמזור, המכונית מכבה אוטומטית את המנוע. איך שמתחלף לירוק ואיך שאני מרים את הרגל מהבלם - היא מיד נדלקת ונוסעת. עכשיו בטח תגידו שזה טיפשי ומה פתאום לחסוך קצת דלק בג'יפ כזה יקר וגדול. אבל אני מאמין שכל תרומה קטנה לאיכות הסביבה היא חשובה. אם כל אחד מאתנו יתרום משהו קטן לכדור הארץ, כולנו ביחד נציל אותו. לא מאמינים לי?

בעד: נוחות, איכות, מרחב, בטיחות.

נגד: תגובת דוושה וגיר לא חדה ומהירה מספיק.

שורה תחתונה: מצוינת לקניון (רמת אביב), לא מתאימה לקניון (נחל נקרות).



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#