חברות הדלק יעבירו התייחסותן לקראת הכנסת הסולר לפיקוח - דינמו ורכב - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

חברות הדלק יעבירו התייחסותן לקראת הכנסת הסולר לפיקוח

הממשלה אישרה הטלת פיקוח על מחיר הסולר הקמעוני. הערכות: יהיה גבוה בכ-10% מהבנזין

תגובות

>> משרד האנרגיה והמים (שמו החדש של משרד התשתיות) פנה לחברות הדלק וביקש לקבל את התייחסותן להטלת פיקוח על מרווח השיווק במכירת סולר לתחבורה בתחנות הדלק - בהתאם למסקנות ועדת טרכטנברג, וכן בעקבות מחקרים של רשות ההגבלים העסקיים ומנהל הדלק במשרד האנרגיה והמים, שמצאו כי רמת התחרותיות בין תחנות הדלק נמוכה.

במכתב ששלח המשרד מצויין כי מרווח השיווק הממוצע לסולר, בארבע חברות הדלק הגדולות, הוא כשקל לליטר, הגבוה בכ-45% ממרווח השיווק לבנזין, שמחירו מפוקח. פערים בין מרווחי השיווק של הסולר והבנזין קיימים גם עבור ציי הרכב, אף שלכאורה הם בעלי כוח מיקוח גבוה יותר מלקוחות מזדמנים, וצפוי היה שייהנו ממחירים תחרותיים יותר.

לפי חוות דעת רבות התחרות בין תחנות הדלק בישראל נמוכה, זאת בשל חסמים רבים ובהם הזמן הדרוש להקמת תחנה חדשה - בדרך כלל 5-8 שנים. כמו כן, תחנות רבות כבולות בהסכמי בלעדיות עם חברות דלק, שתוקפם במקרים מסוימים מגיע לעשרות שנים.

לא ברור עד כמה יתנגדו חברות הדלק להטלת הפיקוח, שכן בצד הגבלת מרווח השיווק יש לו יתרונות פוטנציאליים עבורן, כמו ביטול התחרות העזה בתמחור הסולר לציי רכב. על אף הפרסומים הרבים אודות הטלת פיקוח על הסולר באחרונה, לא נשמעו עד כה התנגדויות פומביות מצד חברות הדלק למהלך.

לפי הערכות, יהיה המחיר המפוקח של הסולר גבוה ב-5%-10% ממחיר הבנזין 95 אוקטן שנתון כבר בפיקוח.

בתוך כך פנתה מועצת המובילים והמסיעים לחברת ייעוץ לשם הכנת מכרז לרכישת סולר בכמויות גדולות של 50-70 מיליון ליטר בשנה, זאת לאור התייקרות הסולר בשנים האחרונות וראיות המצביעות על רמת תחרותיות נמוכה גם במגזר ציי הרכב. מרכיב הסולר בסל התשומות של משאית או אוטובוס הוא כ-35%-40%.

גבי בן הרוש, יו"ר מועצת המובילים והמסיעים, אמר כי "חברות הדלק מייקרות את מחיר הסולר בהתאם לרצונן וללא כל הצדקה". מנכ"ל האיגוד, דוד כוכבא, הוסיף כי המכרז יתקיים גם אם יוטל פיקוח על מחירי הסולר.

מורן מעיין


תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#