גל הרשקוביץ יעמוד בראש צוות לקידום התחרות בענף המלט - חדשות - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

גל הרשקוביץ יעמוד בראש צוות לקידום התחרות בענף המלט

שר האוצר צפוי להביא לאישור הממשלה החלטה להקמת הצוות על פי המלצות ועדת טרכטנברג

תגובות

שר האוצר צפוי להביא לאישור הממשלה החלטה להקמת צוות לקידום התחרות בענף המלט והשפעתה על המשק, על פי המלצות ועדת טרכטנברג. בראש הצוות צפוי לעמוד גל הרשקוביץ, הממונה על התקציבים במשרד האוצר.

ועדת טרכטנברג המליצה לקדם פתיחת רציף מסחרי בנמל אשדוד לפריקת מלט. כיום פועל בנמל רציף 30, שהזכיון עליו יפוג בסוף השנה. כן המליצה לתת עדיפות לפריקת מלט ברציפים אחרים.

הוועדה המליצה על הקמת צוות שיגיש המלצות תוך 60 יום. שר האוצר צפוי להגיש המלצתו לאישור הצוות במהלך דצמבר, אף כי ב-1 בינואר ניתן תאורטית לפתוח את רציף 30 לתחרות.

שוק המלט נשלט על ידי נשר (85%-90%). שאר היבוא מתבצע על ידי יבואן אחד, חברת לב ברון, שמשנעת את המלט באמצעות תעבורה הקשורה בקשרי בעלות לנשר. בימים אלה מתארגנת חברה חדשה הפועלת ליבוא מלט, נור סמנט מקבוצת וורלד סמנט הולדינגס הבינלאומית, שלא מקבלת תשובה ממשרדי הממשלה לגבי עתיד רציף 30.

ממשרד התחבורה נמסר, כי המשרד פועל לקידום פתיחת רציף מסחרי באיזור נמל אשדוד לפריקת מלט.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#