המלצה לבעלי העסקים: לבצע סקר שוק, לנהל מו"מ

>> האם חברת כרטיסי האשראי מחויבת להנחה בעמלת הסליקה?

בית הדין להגבלים עסקיים לא קבע את גובה העמלה הראוי לגבייה מבתי העסק, אלא רק את גובה העמלה הצולבת, שמהווה את המחיר המינימלי לעמלת הסליקה, המכונה גם עמלת בית עסק. ההוזלה בעמלת זו מאפשרת לחברות כרטיסי האשראי להציע לבתי עסק עמלה נמוכה יותר. עד כה, מחיר הרצפה שיכלו חברות כרטיסי האשראי להציע לבתי עסק היה 0.975%. החל מעתה יכולות חברות כרטיסי האשראי להציע עמלת סליקה במחיר מינימלי של 0.875%. בית הדין להגבלים עסקיים הניח כי כוחות השוק והתחרות יביאו לכך שחברות כרטיסי אשראי, שלא ירצו לאבד לקוח, יסכימו לגלגל את ההוזלה אל הלקוח - בית העסק.

אני בעל עסק, מה לעשות?

הדבר הטוב ביותר מבחינתך הוא לבצע סקר שוק. מומלץ לפנות לחברת כרטיסי האשראי שמספקת לך כיום את שירותי הסליקה, ולדרוש להוזיל את העמלה ב-0.1% לכל הפחות. אם החברה מסרבת, מומלץ לבדוק מה מציעות החברות המתחרות. בישראל פועלות שלוש חברות: ישראכרט, כאל ולאומי קארד.

מה הסיכוי שאקבל את ההפחתה?

מדובר במשא ומתן עסקי לכל דבר. חברות כרטיסי האשראי מעוניינות להגדיל את הרווח, ואתה כבית עסק מעוניין להוזיל עלויות.

האם כדאי לעבור לחברה אחרת?

כיום ישראכרט היא עדיין מונופול בסליקת כרטיסי האשראי. לכן אם ישראכרט לא מוכנה לגלגל אליך את ההוזלה, אין לך בשלב זה מתחרה אחר שיוכל לסלוק עבורך כרטיסי ישראכרט. מצב זה ישתנה במאי הקרוב, אז יכנס לתוקף "חוק ישראכרט", שייאפשר לכל חברות כרטיסי האשראי לסלוק כרטיסי ישראכרט, ואז תחל תחרות בתחום זה. כבר היום קיימת תחרות בין החברות על סליקת כרטיסי ויזה ומסטרכארד, לכן כדאי מאוד לבדוק מה העמלות שהן מציעות על סליקת כרטיסים אלו. זכור שאתה כבית עסק רשאי לעבוד עם יותר מסולק אחד ולסלוק כל סוג כרטיס עם החברה שמציעה לך את התנאים הטובים ביותר. הפערים עשויים להיות גדולים, ושווה להשוות.

האם גם הצרכנים ייהנו?

בתי העסק לא צפויים לגלגל מיידית את ההוזלה אל הצרכן. אך הקטנת העמלות המוטלות על עסקים תאפשר להם לספוג התייקרות בעלויות הייצור והרכש, בלי לגלגל אותה אל הצרכן. בכל מקרה, בענפים תחרותיים סביר שכוחות השוק יגלגלו את ההוזלה אל הצרכן.