חברות התחבורה הפרטיות יחדשו את מחאתן ביום א'
ביום ראשון הקרוב מתכננות החברות הפרטיות לצאת בשיירת מחאה של 40 אוטובוסים לקרית הממשלה בירושלים החל מ-07:00 ■ זאת על רקע החלטת החשב הכללי במשרד האוצר לקצץ 20% מתשלומי הסובסידיה החודשית למפעילות
ביום ראשון הקרוב מתכננות החברות הפרטיות לצאת בשיירת מחאה של 40 אוטובוסים לקרית הממשלה בירושלים החל מ-07:00 ■ זאת על רקע החלטת החשב הכללי במשרד האוצר לקצץ 20% מתשלומי הסובסידיה החודשית למפעילות
בשבוע הבא יחל בגוש דן ניסוי התנהגותי לבחינת השפעת תשלום אגרות גודש על הרגלי הנסיעה של נהגים ■ המשתתפים: כ-2,000 מתושבי ראשון לציון למשך חמישה שבועות ■ לניסוי יצטרפו בקרוב ערים נוספות, ובהן קרית אונו, חולון ורמת גן
הקדמת הטלת הקנסות נבחנת בעקבות עומסי תנועה שנוצרו בכביש החוף, משום שנהגים לא צייתו לכללים המאפשרים נסיעה בנתיבים לכלי רכב עם שני נוסעים ומעלה ■ מנכ"לית משרד התחבורה ושר התחבורה ידונו עם המשטרה וההחלטה צפויה להתקבל בימים הקרובים
המכרז הנוכחי, שעלותו 450 מיליון שקל, נועד להוספת 4.5 ק"מ לכל כיוון, בין מחלף שבעת הכוכבים למחלף קק"ל בנתיבי איילון ■ הפרויקט כולו - הקמת נתיבים מהירים וחניונים עד שפיים - צפוי להסתיים ב-2025, ועלותו מוערכת ב-7 מיליארד שקל
יבואני הרכב הישירים איבדו חלק מהיתרון שלהם בעקבות פסק הדין שמחייב אותם לממש אחריות גם לכלי רכב שהגיעו לישראל ביבוא מקביל: "זה כמו שיגיע אייפון מארה"ב, ויחייבו את חברות הסלולר לתקנו בחינם" ■ משרד התחבורה: "צעד חיוני לקידום התחרות"
מפעילות התחבורה הציבורית הקפיאו את מחאתן על החלטת החשכ"ל לקצץ 20% מתשלומי הסובסידיה החודשית מאז ספטמבר האחרון, הניתנים למפעילות התחבורה הציבוריתסובסידות החודשיות בשל הגירעון הנובע מממשלת המעבר
הליך הבוררות בין נת"ע לחברות המבצעות את פרויקט הקו האדום מתקרב לחתימה על הסדר פשרה, שבמסגרתו תשלם המדינה מאות מיליוני שקלים בגין שינויים והוצאות חריגות ■ בתוך כך, מתברר כי תחנת קרליבך בתל אביב תיפתח שנה לאחר השקת הקו ■ נת"ע: "אין עיכוב, אין חריגה"
המכוניות של אובר, ליפט וג'ונו בניו יורק נוסעות ריקות כמחצית מהזמן, גורמות להחרפה בעומסי התנועה בעיר - ובתגובה קבעה העירייה תקנות חדשות כדי להיאבק בתופעה ולעודד נסיעה שיתופית ■ האם ההודאה של אובר תחלחל לקובעי המדיניות במשרד התחבורה הישראלי?
החשב הכללי במשרד האוצר, רוני חזקיהו, החליט לקצץ 20% מתשלומי הסובסידיה בחודשים מאז ספטמבר, הניתנים לחברות האוטובוסים המפעילות את התחבורה הציבורית ■ "החלטה שכזו, מעבר להיותה בלתי חוקית, מהווה הפרה בוטה ויסודית של הסכמי ההפעלה עליהם חתומה הממשלה"
ערן כהן, מנכ"ל ספקית הקרונות הגדולה של הרכבת - בומברדייה ישראל - הוא גם המרוויח הגדול מהכאוס ששורר ברכש הרכבות החדשות ■ בראיון ראשון מאז מינויו לתפקיד מגונן כהן על הרכבת וטוען שהמחסור בקרונות הצדיק גם רכש חירום
המתווה, שייכנס לתוקף החל מהלילה, כולל ביטול הנת"צ הנמצא בהשתלבות עם כביש החוף מכיוון עיר ימים דרומה ■ בנוסף, תוארך ההשתלבות מכביש 553 מזרח עם נתיב פלוס לכיוון דרום, ליוצאים במחלף פולג
שלוש החברות, מהבולטות בתחום הקורקינטים השיתופיים, צפויות לקחת חלק בפיילוט שיחל בעוד כחודש
בכביש 20 (איילון), שבו נפתח נתיב ייעודי בין מחלף מבוא איילון לקיבוץ גלויות לכיוון צפון, לא חל שינוי משמעותי מבחינת זמני הנסיעה של הרכבים הפרטיים שלא מורשים לנסוע בנתיב ■ זמן הנסיעה של האוטובוסים, שלנתיבם הוכנסו הקארפולים, התקצר ב-10 דקות לכל המקטע
ביום חמישי אישר דירקטוריון נת"ע את מינויו של חיים גליק למנכ"ל הבא של החברה הממשלתית ■ האישור התקבל למרות הסתייגות שהביעו יו"ר ועדת הביקורת והמבקר החיצוני של נת"ע מהמינוי - לנוכח ביקורת שמתח מבקר המדינה על התנהלותו כמנכ"ל אוניברסיטת בר־אילן
חיים גליק נבחר הערב למנכ"ל החברה הממשלתית נתיבי תחבורה עירוניים (נת"ע) ■ על תקופת כהונתו של גליק כמנכ"ל אוניברסיטת בר אילן כתב מבקר המדינה דו"ח העוסק במינויי מקורבים וחריגות שכר לכאורה ■ גליק התפטר טרם פרסום הדו"ח בעקבות עימות עם הסגל האקדמי
דיסקונט, ישראכרט ומוביט-פנגו-הפועלים יצטרכו להשלים את האפליקציות שלהן לתשלום בתחבורה ציבורית בתוך כחודשיים ■ הן יאפשרו לשלם רטרואקטיבית על נסיעות בתחבורה ציבורית, ללא צורך בשימוש ברב קו
מחר יתחילו לפעול נתיבי התחבורה הציבורית והקארפול, שהופקעו מהנתיבים הקיימים בכביש החוף ובאיילון ■ מה יהיה גובה הקנסות, כיצד תתבצע האכיפה - והאם פתיחת הנתיבים לנסיעות משותפות תשפיע על תנועת האוטובוסים? ■ שאלות ותשובות
ההסכם תקף לגבי עסקות שחתמה החברה עם רכבת ישראל בשנים האחרונות, ובהן רכש הקרונות ב-2017 בכ-800 מיליון שקל ■ מדובר בהסכם שני עם החברה, לאחר שההסכם הקודם הגיע לסיומו אחרי עשר שנים
בין המועמדים: סמנכ"לית נת"ע, גלי גלט שמחי; מנכ"ל יפה נוף, אבישי כהן; מנכ"ל עיריית ראשון לציון, חיים גליק; ומנכ"ל נמל אשדוד לשעבר, איציק בלומנטל
דו"ח של בנק ישראל קובע שביישובים הערביים הגדולים, שבהם מתגוררת מחצית מאוכלוסיית המגזר, מספר קווי האוטובוס ותדירות הנסיעות נמוכים בעשרות אחוזים מהממוצע ■ ביישובים הקטנים הפער דווקא נסגר בעשור האחרון
השבוע תסתיים תקופת ההנחה בת 50% לנסיעה בקו לבירה, שהחל לפעול לפני שנה ■ תקופת ההנחה הייתה אמורה להימשך שלושה חודשים, אך הוארכה בהחלטת שר התחבורה הקודם, ישראל כ"ץ
משרד התחבורה צפוי להודיע באוקטובר על שלושת הזוכים במכרז להפעלת שירותי תשלום בתחבורה ציבורית באמצעות הסמארטפון ■ מי הם גופי הענק במשק ששיתפו פעולה במסגרת המכרז, כיצד ישפיע השינוי על הכיס שלנו, ומה מושך את השחקנים הפרטיים - אף שהם לא צפויים להרוויח
חוק חדש בארה"ב אוסר על יצרנית הרכבות הסינית, CRRC, להשתתף במכרזים לאספקת קרונות רכבת ■ האם מדובר בחשש ביטחוני או כלכלי? ■ עד שנדע את התשובה, החברה הסינית פורחת באיראן, משתלטת על אירופה ומתעצמת בישראל
עבודות תשתית בין מחלף בן שמן לנחשונים נדרשות נוכח הנפת גשר, בהצטלבות כביש 444 עם כביש 6, כחלק מהרחבת הכביש בין צומת אלעד לצומת ברקת
מלבד נת"צים, ייסללו בערים שבילי אופניים, ישודרגו תחנות אוטובוס ותינתן העדפה לאוטובוסים ברמזורים, וכן יורחב מערך האוטובוסים ■ ההשקעה בפרויקט כולו, שיצא לדרך ב-2016 והיעד לסיומו הוא 2021, נאמדת ב-3.5 מיליארד שקל
ראש העיר ואנשי עסקים בבירה דרשו לבחון מחדש את מתווה הקו שיעבור בעמק רפאים - וסמוטריץ' נעתר לדרישתם ■ כעת השר חוזר בו ומבהיר - משרד התחבורה ימשיך לקדם את המתווה הקיים: "משמעות הבחינה המחודשת תהיה שיתוק ויצירת עיכובים רבים במערכת"
הנתיבים ייפתחו בכביש החוף (כביש 2) ובנתיבי איילון (כביש 20) ■ המהלך נעשה כחלק מהרצון לעידוד קארפולים - אך מומחים בענף התחבורה אינם בטוחים שנוסעים ימהרו לקפוץ על ההזדמנות
הביקוש גבר על תחזיות החברה, שציפתה ל-250 אלף נסיעות בלבד ■ נרשם מחסור בתשתיות המסילה ובהיקף הציוד הנייד הקיים
למרות שהתוכנית כבר אושרה, שר התחבורה שלח מכתב לראש העירייה ובו הודיע שמשרדו יבחן מחדש את מעבר התוואי בעמק רפאים ■ החשש: דחייה משמעותית נוספת בעבודות
סניף משרד הרישוי בראשון לציון נסגר לפני כחודשיים ועדיין לא נפתח מחדש, לאחר שאחת משתי העובדות היחידות בסניף חלתה ולא נמצא לה מחליף