הפקקים עוד יחריפו: 120 אלף כלי רכב נוספו לכבישי ישראל העמוסים ב-2018
נתוני הלמ"ס מגלים זינוק של 50% במספר כלי הרכב ההיברידיים ב-2018 לעומת קודמתה ■ מספר הרכבים המעורבים בתאונות עם נפגעים ירד, אך פחות מבמדינות OECD אחרות
נתוני הלמ"ס מגלים זינוק של 50% במספר כלי הרכב ההיברידיים ב-2018 לעומת קודמתה ■ מספר הרכבים המעורבים בתאונות עם נפגעים ירד, אך פחות מבמדינות OECD אחרות
בעירייה מגבשים הנחיות שיחייבו את מפעילות הקורקינטים השיתופיים להסדיר את התחום ■ בין ההנחיות - הגבלת הכלים שיפוזרו, הסדרת חניה ואכיפה מוגברת
(עדכון) קטע המסילה שבין חדרה לבנימינה נפתח לתנועת רכבות, וזו שבה לסדרה ובהדרגה ■ כ-150 נוסעי הרכבת ירדו וצעדו לתחנת קיסריה פרדס חנה
הוועד טוען שהשינוי בלוח הזמנים של הרכבת, שמוסיף 19 רכבות ביום בקו נהריה-באר שבע, נעשה בחוסר שקיפות מול העובדים ■ ואולם הוועד היה מודע לניסויים במנהרות בקו לקראת אישורו, ואף התנגד להם במסגרת העיצומים
לפני כעשור הבטיח משרד התחבורה רכבת קלה באילת, לצד מערך תחבורתי הכולל רכבת מטען וחניון בשיטת "חנה וסע" ■ פרט לחניון ולהרחבת כביש 90 לא קודם דבר ■ בעקבות התלונות על פקקים בדרך לעיר לאחר פתיחת שדה התעופה רמון, כ"ץ שוב מבטיח פרויקט במיליארדי שקלים
לאחר חודשים של עומסים וצפיפות, ברכבת מצאו פתרון המאפשר להוסיף לקו המבוקש 19 רכבות ביום - ועד 15 אלף מקומות ישיבה ■ ואולם לא ברור מדוע לא השתמשו בפתרון קודם לכן
בשבוע שעבר רכבת נכנסה למסילה שעליה התבצעו עבודות תשתית ופגעה במכלי גז ■ עובד אחד נפצע ■ ההנחיות מוסיפות עובד שיפקח על סגירת מסילה
פעילות קווי האוטובוסים של מטרופולין, נתיב אקספרס ואפיקים תשתנה עד 4 ביוני, בעיקר בשעות הערב ■ בקווי אגד לא צפויים שינויים משמעותיים
הקבוצות היחידות שהגישו הצעות למכרז הן של שפיר יחד עם CAF הספרדית וסופרבוס, ושיכון ובינוי יחד עם אגד ■ הקבוצה הזוכה תקים ותתפעל את הקו הירוק ותאריך את הקו האדום ב-25 השנים הקרובות
אחת הבעיות העיקריות ברכבת ישראל היא ההגעה לתחנות - ומהן אל היעד ■ גם הגעה ברכב הפרטי היא אתגר בשל מיעוט מקומות חניה ■ הפתרונות רבים - קווי אוטובוס שמתחברים לתחנות, הרחבת החניונים ומיניבוסים שיאספו את הנוסעים על פי ביקוש - אך אף אחד מהם לא מתקדם
החברות אלקטרה ודן, המתמודדות יחד במכרז הרכבת הקלה בירושלים, מבקשות הארכה בעקבות לחץ ערבי על שותפתן הצרפתייה ■ ואולם מקור הבקיא בהליך המכרז אומר: החברות ייצרו ספין שנועד לכסות על מחלוקות פנימיות
חברי הקואופרטיב אישרו את המהלך ברוב של כ-91% ■ הפיכת אגד לחברה פרטית היא חלק מצעדי התייעלות שהמדינה דרשה, וכוללים גם צמצום קווי האוטובוס שהיא מפעילה והכנסת משקיע פרטי, שיהיה בעלים של 50% ממנה
הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הוסיפה לנתוניה את שלוש הצעירות ממזרח ירושלים שנהרגו לפני שבוע בהתהפכות רכב שטח בגלבוע - ואולם במשטרה קבעו כי המקרה אירע בדרך לא־סלולה ולכן אינו תאונת דרכים ■ זאת לא הפעם הראשונה שהמשטרה משחקת בנתונים הרשמיים
המקטע המזרחי בקו החום של הרכבת הקלה בגוש דן, שעתיד לעבור בראשון לציון, באר יעקב, לוד ורמלה, אושר על ידי הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות ■ הקו החום הוא היחיד שיעבור בציר של מזרח-מערב ולא יחצה את מרכז תל אביב ■ אורכו הכולל של התוואי: כ-20 קילומטר
הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה ירושלים אישרה את תוכנית מחלף בייט, שנועדה לחבר את כביש 16 העתידי לרשת הדרכים העירונית ■ במינהל התכנון טוענים שהתוכנית תצמצם כניסת כלי רכב פרטיים לבירה ותעודד שימוש בתחבורה ציבורית
בשל חשש לדליפה פונו משם העובדים, אחד מהם נפגע ברגלו באורח קל ■ 25 נוסעים שהיו על הרכבת פונו לתחנת כפר סבא נורדאו הסמוכה
רכבת ישראל: נפגעו גם רכיבי תקשורת ואיתות. לפי שעה, רכבות בקווים באר שבע-הרצליה ובאר שבע-כרמיאל, יחלו ויסיימו את נסיעתן מצפון בתחנת קריית גת. תחנות להבים-רהט, באר שבע מרכז ובאר צפון ייסגרו באופן זמני ■ עדכון: תנועת הרכבות בין קרית גת לבאר שבע תחודש
תנועת הרכבות במקטע אשקלון-באר שבע לא תחודש עם צאת השבת, ותחנות שדרות, נתיבות ואופקים יישארו סגורות ■ חמישה קווי אוטובוס יבוטלו הערב
תקלה במערכת התקשורת הובילה להורדת 100 נוסעים ■ לאחר שעה הם הועלו על רכבת אחרת
אי-עמידה ביעדים, פגיעה קשה בציבור הנוסעים והפסד תפעולי של 315 מיליון שקל לא מנעו את סבב המענקים השנתי ברכבת ישראל ■ שישה בכירים זכו לבונוסים ב-1.2 מיליון שקל, ואילו 3,000 עובדים זכו לתוספת שכר של 3% - אף שזו מותנית בשיפור הביצועים
בתביעת דיבה שהגיש ועד עובדי הרכבת טוענים ראשיו כי הפרסומים שלפיהם הוועד הוא שאחראי להשבתת הרכבת לפני שבועיים, נועדו "לבזות אותם בקרב הציבור הרחב ולהאשימם במסכת שקרים ובדיות" ■ ההנהלה: תביעת סרק
תנועת הרכבות הופסקה בשל תקלת איתות בקרה בתחנת נתב"ג לכמה שעות ■ הרכבת הפעילה מערך הסעות למי שנותרו ללא מענה תחבורתי
לפני שלושה חודשים פורסם המכרז בהיקף של 2 מיליארד שקל להקמת המערך של שלושת נתיבי האגרה המהירים בכניסה לתל אביב ■ אלא שמתברר כי המדינה פירסמה מכרז "ריק", ועדיין לא העבירה לקבוצות הבינלאומיות המתמודדות על הזיכיון את דרישות הפרויקט
שש קבוצות עברו את שלב המיון הראשוני להקמת נתיבים מהירים לאורך איילון צפון, ובנתיב הנגדי ממחלף קק"ל עד השלום - בפרוייקט שצפוי להסתיים ב-2025
השלב השני של ניסוי נעים לירוק יוצא לדרך: כל נהג יקבל תקציב נסיעות שיעודכן לפי מסלול הנסיעה, מספר הנוסעים ברכב ורמת הזיהום שהוא יוצר
הרכבת נתקעה סמוך למושב משמר איילון בגלל תקלה בלחץ אוויר, וקטר חלופי נשלח למקום ■ בעקבות התקלה, בוטלו שתי הרכבות האחרונות להערב
בית הדין לעבודה הקפיא היום את הצעדים הארגוניים של ועד עובדי הרכבת כל עוד מתנהל המשא ומתן עם ההנהלה ■ בין היתר נקבע כי להנהלה יש זכות לקבוע לו"ז חדש לרכבת ללא התייעצות עם הוועד - אך גם שיש לנהל עם הוועד מגעים לגבי השלכות הצעד על העובדים
לא תהיה העדפה לרכוש אוטובוסים תוצרת הארץ - כך קבעה ועדה משותפת של משרדי התחבורה והאוצר ■ בין המכרזים שהיו תקועים עד כה: לאוטובוסים בבית שמש, בשומרון, ברהט ומכרז הענק להכפלת מספר האוטובוסים בירושלים
כל חברה ממשלתית בתחום תשתיות התחבורה מפרסמת מכרזים בתנאים משלה - והאי־ודאות מקשה על החברות הקבלניות בענף ■ כעת המדינה החליטה לאחד את התנאים במכרזים ■ המטרה: לפשט את ההליכים, להפחית עלויות ולקצר לוחות זמנים
41 אלף תלונות, 90% מהן מוצדקות - וזינוק של 100% בתוך שנתיים ■ משרד התחבורה פירסם את ההיקף העצום של טענות הציבור נגד השירות באוטובוסים וברכבות, בעוד האחראים לא נענשים