בין השאר תוקצבו האצת העבודות במקטעים העיליים בקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב, המשך נתיב פלוס בכביש 2 מקיסריה לנתניה, נתיב תחבורה ציבורית (נת"צ) בכביש 5, נת"צ בכביש בגין בירושלים ופרוייקטי תשתיות תחבורה ציבורית ובטיחות ליישובי מיעוטים
בינואר האחרון פורסם ב-TheMarker כי על רקע הגירעון הגדל בתקציב המדינה והצורך הגובר בקיצוצים, במשרד האוצר נעשו בשנה האחרונה כמה ניסיונות לבטל את התוכנית
בצה"ל ניצלו את ההזדמנות שנוצרה במשבר הקורונה, ויצרו מערך הסעות עצמאי: באמצעות אפליקציה שפותחה בשיתוף עם סטארט־אפ, מתעדכנים החיילים על מקומות ומועדי האיסוף של ההסעות ■ מספר האוטובוסים הפועלים ביום ירד מ–250 ל–70 ונחסכו מיליוני שקלים
אחרי תפקוד לקוי של שנים, חברת סמי הספרדית האיצה את החישמול, והוא הסתיים כחודשיים לפני התאריך המעודכן שמסרו ברכבת ■ כעת מתקיימות נסיעות מבחן, במטרה לפתוח את הקו ביוני הקרוב
זהו מספר גבוה במיוחד גם בשגרה, ועל אחת כמה וכמה בהתחשב בירידה החדה בכלי הרכב על הכבישים ■ מנכ"לית הרלב"ד, עו"ד רחלי טבת ויזל: "התקופה הזו מאתגרת מספיק - לא צריך להוסיף חזית"
חברות המונים ביקשו לדחות את הרפורמה בטענה כי יתקשו להחליף את המונים בימים אלה ■ המהלך יידחה בינתיים עד ל-20 במאי
בשל צמצום פעילות התחבורה הציבורית, באבל ותיק-תק ירחיבו את אזורי השירות ויאריכו את שעות הפעילות ■ ההרחבה תוגבל רק לתקופת משבר הקורונה
ויה השלימה גיוס של 400 מיליון דולר ■ ויה ומוביט בדרך להסכם עם משרד התחבורה על פעילות במהלך משבר הקורונה ■ מנכ"ל החברה: "מדינות ירצו להשקיע בתשתיות, אך תשתיות כבדות הן יקרות מדי. זה יוצר לנו הזדמנות"
בר-און ימלא את תפקידם של שני סמנכ"לים בחברה העירונית יפה נוף בהתקשרות דרך חברת הייעוץ הפרטית שלו ושל בכיר נוסף לשעבר בנת"ע ■ הוא קיבל את התפקיד ללא מכרז
הכסף יוקדש לתוכנית להאצת פרויקטים בתחבורה ולתמיכה בקבלנים המבצעים ■ מדובר בין השאר בהשקעה בתשתיות, בתחזוקת כבישים ובנתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ■ זאת על רקע התנועה הדלילה בכבישים שנוצרה בשל וירוס הקורונה
הורחבו היום העבודות על הנתיבים המהירים באיילון, במסגרת ניסיונו של משרד התחבורה לנצל את התנועה הדלה לקידום מיזמי תחבורה ■ עם זאת, הממשלה הקצתה עד כה 900 מיליון שקל בלבד להאצת הפרויקטים
מהדו"ח השנתי שמפרסמת רכבת ישראל עולה כי החברה סיכמה את 2019 עם רווח של 36 מיליון שקל, לאחר שב-2018 היתה מצויה בהפסד של יותר מ-330 מיליון שקל ■ למרות התועלת הסביבתית, רק 5% מהמטענים בישראל עוברים באמצעות הרכבת
מהיום: הרכבות מפסיקות לפעול והאוטובוסים יצומצמו לכדי רבע מהפעילות ■ מוניות, מוניות שירות והרכבת הקלה בירושלים ימשיכו לפעול עם הגבלות
ברכבת טוענים כי מספר הנוסעים המצומצם כרגע אינו מצדיק את העלויות הגבוהות של המשך הפעלתה, גם לא במתכונת מצומצמת ■ ברכבת מתכוונים לנצל את תקופת ההשבתה לביצוע פרויקטים חיוניים
בעקבות משבר הקורונה? 15 אנשים קיפחו את חייהם בכבישים ב-25-1 במארס, לעומת 22 בתקופה המקבילה ב-2019 ■ עם זאת, ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים חוששים שהכבישים הריקים יביאו נהגים להאיץ למהירויות מסוכנות
בעקבות לחץ מצד שר התחבורה, הוחלט הלילה לא לסגור כליל את התחבורה הציבורית, אלא לצמצם את השירות למינימום
בתחילת השבוע העביר משרד האוצר 900 מיליון שקל לזירוז פרויקטים להסעת המונים, ומשרד התחבורה נערך להרחבה מיידית של העבודות ב-2.5 מיליארד שקל נוספים ■ בין המיזמים: חשמול מסילות, מקטעי הרכבת הקלה בגוש דן וסלילת נתיבים מהירים לאוטובוסים
בחברות האוטובוסים ובמשרד התחבורה מנסים לעצור את סגירת התחבורה הציבורית לגמרי ■ הענף, שכבר סובל ממחסור חמור בנהגים, עלול לסבול מגל התפטרויות, וכלל לא ברור אם יוכל לעמוד בו
ההחלטה תהיה תקפה לאוטובוסים עירוניים ובין-עירוניים, רכבת ישראל וכן שירותי הסעה במסלול גמיש - באבל בגוש דן ותיק-תק בחיפה ■ אלפי נהגים עלולים לצאת לחל"ת - וקיים חשש בענף, שסובל ממחסור בנהגים, שהם לא ישובו לעבודתם
דירקטוריון רכבת ישראל המליץ לסגור את חברת הבת לשינוע מטענים אך משרד התחבורה לא הרים את הכפפה ולא קידם את התחום ■ ההשקעה בענף היתה מביאה לצמצום במספר תאונות הדרכים ולהפחתת העומס בכבישים
מבקר המדינה מתריע: "ללא נקיטת צעדים משמעותיים, עולה חשש לאיתנות הפיננסית של הנמלים" ■ שוק נמלי הים בישראל עובר שינויים דרמטיים ב-15 השנים האחרונות, ששיאם צפוי ב-2021, כשייפתחו לפעילות שני נמלים חדשים שיופעלו על ידי חברות פרטיות זרות
מדו"ח מבקר המדינה עולה כי עשרות חברי ועדים ברשות המסים, בדואר ישראל, במשרד התחבורה וברשות שדות התעופה מכהנים בתפקידים בכירים או בתפקידים אחרים שיש בהם חשש לניגוד עניינים שלא לפי הוראות תקנון שירות המדינה
משרד התחבורה יאפשר למשתמשי רב-קו לבדוק אם נסעו בתחבורה ציבורית לצד חולה קורונה ■ השירות יצליב את היסטוריית הנסיעות של המשתמש עם מסלולי הנסיעה של החולים
משבר הקורונה הוביל את ישראל לצעד מחמיר ביחס לעולם ולצמצום פעילות התחבורה הציבורית באופן משמעותי ■ האם יש להרחיב את המהלך לכלל התחבורה הציבורית ולבטלה לגמרי? ■ מה נעשה בעולם ומה ההשלכות הכלכליות של ההחלטות העתידיות
ההנחיות החדשות - בניגוד לעיקרון עד כה של ביטול קווים שלמים כדי למנוע צפיפות ■ כעת הורדת התדירות עלולה ליצור מצב הפוך ולהגדיל את ההתקהלות
בהחלטה זו הכריע בית המשפט במחלוקת בין משרדי הממשלה שנמשכה יותר משנתיים ■ חוסר הסכמתם של הצדדים לפשרה עיכבה את רכישתם של יותר מ-2,000 אוטובוסים חדשים, במקום אוטובוסים ישנים ומזהמים
נגיף הקורונה הוביל לירידה דרמטית במשתמשי התחבורה הציבורית ובתנועת כלי הרכב ■ לא כולם נשמעים להוראות - באזורים בעלי ריכוז חרדי עדיין מדווחים על נתוני שימוש גבוהים
החברה זכתה במכרז לביצוע העבודות על המקטע השלישי בפרויקט נתיבים מהירים ■ שווי המכרז: 450 מיליון שקל
פעילות התחבורה הציבורית תופסק מהיום בשעה 22:00 והחל ממחר בשעה 20:00 ועד השעה 05:00 לפנות בוקר ■ בנוסף תופסק פעילות האוטובוסים בסופי שבוע
בניגוד לענפים רבים, התחבורה הציבורית ממשיכה לפעול ■ עם זאת, ייאסר שימוש במזומן באוטובוסים, וקווים שאינם מובילים לאזורי מרכולים, בתי מרקחת, מרכזים רפואיים ואזורי תעסוקה פעילים - יבוטלו בהדרגה
