מנתוני פעילות נתב"ג שמפרסמת היום רשות שדות התעופה עולה כי מתחילת השנה, חברת התעופה איזיג'ט עקפה את טורקיש כחברת התעופה הזרה הגדולה בישראל ■ כלל הפעילות בנתב"ג רשמה מתחילת השנה עלייה של כ-18% לעומת אשתקד
האפשרות להזמין טיסות כבר מוצעת באתר הרשמי של החברה ■ לפי אורך הטיסה נראה כי הטיסה תעבור מעל שטח סעודיה
סעודיה אישרה לחברת התעופה אייר אינדיה לטוס מעל שטחה לישראל ■ טרם התקבל אישור לכך מרשות התעופה האזרחית במדינה
בתחילת 2019 צפויה גוילי להתמנות ליו"ר איסתא ישראל
המסלול מעל לסעודיה מקצרת את מסלול הטיסה בכשעתיים, ואל על רואה בקבלת אישור לטוס בו תנאי להשארותה תחרותית ■ עד כה נהנתה החברה ממונופול במסלול הטיסות הישירות ישראל-הודו
משרד האוצר והמועצה לביטחון לאומי הגיעו בימים האחרונים להסכם, לפיו מכסת המאבטחים שיעמדו לרשות האגף לביטחון של אל על יעלה מ-950 ל-1200 ■ עם זאת, ההסכם זה תקף ל-2018 בלבד, ולכן יידרשו מאמצים נוספים לגיבוש פתרון להמשך
הטיסות ליעדי הלואו־קוסט של אל על (פראג, בודפסט, קייב, ברלין ולרנקה) ימשיכו להמריא מטרמינל 1, שהאגרות שחברות התעופה משלמות בו נמוכות מאשר בטרמינל 3, בשל הצורך להתאים את המטוסים שעמם החברה טסה ליעדים אלה ■ אל על: "הודענו על כך בכל הפרסומים"
ג'קי כהן, מנהל אגף בבנק הפועלים: "יש כ-60 אלף פלוס עוד עשרת אלפים חדרי airbnb, אבל בשביל 5 מיליון תיירים לישראל צריך להקים עוד 20 אלף חדרים"
שר התיירות, יריב לוין, דיבר על החשיבות של הסדרת השכרת דירות לתיירים ועל הצורך המהותי במיזמים כמו airbnb ■ לדבריו גירוש מסתננים העובדים במלונאות לא ייקר את עלות הלינה בבתי מלון ■ לוין מעדיף את שמירת הסטטוס קוו על פני הפעלת רכבת מנתב"ג בשבת
מוקדם יותר חלו עיכובים בטיסות של כלל חברות התעופה ■ מטעם ועד עובדי רשות שדות התעופה טרם התקבלה תגובה
למה טיסות של החברות הישראליות נמצאות בסכנת ביטול? כיצד ארקיע וישראייר תלויות באגף הביטחון של המתחרה אל על? מהן המחלוקות בין משרד החוץ לבין אל על? ומה עם הלקוחות שכבר רכשו כרטיסים? ■ שאלות ותשובות
חברת אייר אינדיה הודיעה מוקדם יותר כי קיבלה מהסעודים אישור להפעיל קו תעופה שייצא מדלהי. בביקורו של נתניהו בהודו בחודש שעבר התקיימו מגעים לאישור מסלול הטיסה
החברה קיבלה אישור להפעיל קו תעופה מדלהי לישראל, בנתיב טיסה העובר מעל לסעודיה, שיאפשר ירידה בעלויות הדלק לחברת התעופה והוזלת כרטיסי הטיסה לנוסעים ■ אל על: "מקווים שסעודיה תאפשר גם לטיסות של חברות ישראליות לעבור מעל לשטחה"
בניגוד להצהרת ארקיע מלפני כחודשיים כי הפסקת פעילות הטיסות שלה בקו חיפה-אילת היא זמנית, הקו לא צפוי לחזור לפעילות בזמן הקרוב ■ המשמעות - הטיסות של ישראייר, שנותרה היחידה שמפעילה את הקו, עשויות להתייקר
לדברי מנכ"ל המשרד, הוא מתריע מזה שנים כי העסקת המאבטחים במתכונת הנוכחית גורמת לחשיפה מדינית, ניהולית ומשפטית לישראל, וכי יש להיערך לחלופות העסקה אחרות
החברות יגישו את הערעור עד סוף החודש ■ רשות ההגבלים העסקיים נימקה את התנגדותה למיזוג בחשש לקיבוע הדואופול של ישראייר וארקיע בטיסות הפנים־ארציות לאילת, ובחשש לפגיעה בתחרות בקווים הבינלאומיים, בשל השליטה הבלעדית של אל על באספקת שירותי אבטחה לטיסות בחו"ל
ביולי ובאוגוסט יופעלו שתי טיסות שבועיות בימים שלישי ושישי, וכרטיס לשני הכיוונים יעלה 1,020-810 דולר ■ לדברי מנכ"ל ארקיע אינטרנשיונל, החברה תגדיל את תדירויות הטיסה בספטמבר ותפעיל 3 טיסות שבועיות
דוד מימון אמר את הדברים בפנייה למשרד החוץ, על רקע סירוב המשרד לגייס עובדי ביטחון ולחדש הסכמים עם מאבטחים קיימים
הרוכשות, חברות מאור מלונאות ונתנאל גרופ, מתכננות לפתוח בנכס התל אביבי - ארבע קומות בשטח של 600 מ"ר - מסעדת שף חדשה
בספטמבר האחרון קבע בג"ץ כי מעסיקים ישלמו היטל של 20% גם על מבקשי מקלט בעלי רישיון שהיה זמני ■ מאז ההחלטה קיבלו עסקים קטנים וגדולים שומות מס בסדר גודל של מאות אלפי עד מיליוני שקלים
הקו יופעל ב-13 בנובמבר 2018, בתדירות של שלוש טיסות שבועיות במטוסי דרימליינר ■ מחירי הכרטיסים במחלקת תיירים יתחילו ב-1,200 דולר
רשות שדות התעופה כבר הגישה המלצותיה לגבי האתר המועדף להקמת שדה תעופה חלופי לזה הפועל כיום בהרצליה, אולם בוועדה לתשתיות לאומיות בחרו שלא לחשוף עד כה את המידע או לקיים דיון בעניינו
גונן אוסשקין, המנכ"ל החדש של אל על, ייכנס לתפקידו ב-15 בפברואר ויחליף את דוד מימון שעוזב אחרי 13 שנים בחברה, בהן 4 בתפקיד המנכ"ל
לטענת אסטרל, לאחר הזכייה במכרז לארגון שירותי נופש למשטרת ישראל, פנתה אליה ארקיע ולחצה להפחתת מחירי החדרים שהקצתה למכרז ■ "אם זה לא ייפתר בקרוב, נגיע לבית משפט"
אחרי ישראייר ואיסתא, סאן דור הודיעה על ביטול הטיסות המתוכננות לאיביזה וקורסיקה בקיץ ■ סאן דור היא חברה בת של אל על, שאחראית על מתן אישורי הביטחון לטיסות המנכ"ל מיקי שטרסבורגר: "לא קיבלנו אישורים ביטחוניים - ומאוחר מדי למכור מושבים"
קשה להעריך מה היו יכולים להיות נתוני הלינות של הישראלים בבתי המלון אלמלא המחירים הנמוכים לחופשה בחו"ל, אבל מהנתונים ברור שלמרות הגידול בחופשות בחו"ל, החופשות בישראל עדיין מהוות חלק מהותי מתרבות הצריכה והנופש של הישראלים
לטענת ישראייר ואיסתא הביטולים נובעים ממחסור בכח אדם באגף הביטחון באל על ובשל מחלוקות תקציביות מול משרד החוץ ■ באל על טוענים מנגד כי לא אושרה ולא סורבה אף לו טיסה אחת מחו״ל לישראל לקיץ 2018, לא לחיפה ולא לכל שדה אחר
ב–2018 צפויים לעבור בשדה התעופה בן גוריון כ–23 מיליון נוסעים ■ בשנה שעברה נוספו 25 יעדי טיסה חדשים והצטרפו לפעילות בנתב"ג 12 חברות תעופה בינלאומיות ■ חברת התעופה הזרה המובילה היא טורקיש איירליינס, וויז אייר רשמה גידול של 73%
נתב"ג אמנם השיג שיפור בדצמבר (מקום 147 מבין 380 שדות תעופה ברחבי העולם), אך לפני כן דורג במקומות נמוכים במיוחד
חברת הלואוקוסט הודיעה כי נוסעים שלא רכשו כרטיס טיסה משודרג יוכלו לעלות למטוס עם תיק קטן, ויוכלו לשלוח תיק גדול יותר לבטן המטוס ללא תשלום - מלבד הנוסעים בטיסותיה מישראל ואליה, שיידרשו לשלם 50-40 יורו ■ החברה חזרה בה בעקבות מחאת צרכנים
