רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רם דגן

TheMarker default image

"לאלי ברקת יש חשיבה אמריקאית וכסף כמעט בלי הגבלה - זה יוביל לרכישות"

ברקת השלים את רכישת דש-איפקס באמצעות קרן BRM תמורת 600 מיליון שקל #9632; בכוונתו להרחיב את פעילות הפנסיה ולרכוש חברת ביטוח ■ בכיר בשוק: ברקת יודע לעבוד עם אנשים ■ הכוונה היא שנויברגר ושימריך ימשיכו לנהל ולדחוף את הצמיחה האורגנית, ורביד תעבוד על התרחבות

TheMarker default image

פרופ' עומר מואב: "בהסתדרות דופקים את החלשים באופן אוטומטי"

יועצו של שר האוצר: "חברתיים" כמו שלי יחימוביץ' ועופר עיני לא מבינים את המציאות בגלל בורות כלכלית ■ "אין לי ויכוח אתם על התוצאה, רק על ההבנה" ■ חלק מהפעולות שלהם פוגעות בחלשים ומחזקות את החזקים

TheMarker default image

שנת ההזדמנויות הגדולה הסתיימה - כל אלה שלא פחדו ונכנסו לבורסה הרוויחו בגדול

פעם במאה בנקים קורסים, וכנראה שגם פעם במאה יקבלו המשקיעים הזדמנות כמו זו שנתנה להם 2009 ■ ממניות הנפט, דרך הנדל"ן, הבנקים, הביומד והאג"ח הקונצרניות ■ כמעט כל חץ שנורה פגע במטרה והניב למשקיעים עשרות ומאות אחוזים של תשואה ■ המניות שהייתם חייבים להחזיק ■ שעתן היפה של איגרות החוב הקונצרניות ■ ורכבת ההרים בדולר ■ סיכום 2009 בשוק ההון

TheMarker default image

בר-און מסכם את המשבר וסוגר חשבון: "היו יוזמות מופקרות; מה היה קורה אם היינו סוגרים את הבורסה?"

שר האוצר לשעבר, רוני בר-און, מוטרד מהריכוזיות במשק ומההשפעה שלה על היציבות ■ האיש שעמד בראש המערכת שניווטה את המשק בשיאו של המשבר זוכר את הלחצים האדירים שהפעילו הטייקונים והפוליטיקאים: "באו אלי ואמרו, 'תראה איך באמריקה שופכים מיליונים לחילוץ'"

TheMarker default image

רוני בר-און: "מה יהיה במשבר הבא? איך נטפל בטייקונים בישראל?"

שר האוצר לשעבר, רוני בר-און, מוטרד מהריכוזיות במשק ומההשפעה שלה על היציבות. האיש שעמד בראש המערכת שניווטה את המשק בשיאו של המשבר זוכר את הלחצים האדירים שהפעילו הטייקונים והפוליטיקאים: "היו יוזמות מופקרות, בהן מהנהלת האוצר. קיבלתי הצעות כתובות בשם ובמלכות מאנשים מרכזיים מאוד, והכל בעלויות של עשרות מיליארדי שקלים"