ברכב חשמלי המונע באמצעות מצבר משתמשים באנרגיה כימית האצורה בחבילת מצברים נטענים. ההספק הנחוץ להנעת הרכב מתקבל מהמנוע החשמלי בלבד, כך שברכב זה אין צורך במנוע בעירה פנימית, במכל דלק או בתא דלק. הטכנולוגיה הבסיסית להנעת מכונית חשמלית פשוטה, ותיקה ומוכחת. זו אותה טכנולוגיה המותקנת במכשירים חשמליים רבים.
כלי הרכב החשמלי קדם לכלי רכב המונע באמצעות בנזין ודיזל. בין 1832 ל-1839 המציא איש העסקים הסקוטי רוברט אנדרסון את הכרכרה החשמלית. פרופסור סיבראנדוס סטראטינג מחרונינגן בהולנד תכנן מכונית חשמלית זעירה, שעוזרו כריסטופר בקר בנה ב-1835.
פיתוחים נוספים במאה ה-19 קידמו את הטכנולוגיה שאיפשרה הפצה נרחבת של כלי רכב חשמליים בצרפת ובבריטניה. בתחילת המאה ה-20 היוו המכוניות החשמליות רוב בקרב כלי הרכב המונעים, אך כיום מרבית כלי הרכב מונעים במנוע בעירה פנימית ולא במנוע חשמלי.
בשנות ה-90 של המאה ה-20 אילצה מדינת קליפורניה בארצות הברית את חברות הרכב טויוטה, הונדה, פורד וג'נרל מוטורס לייצר רכב חשמלי. נטען כי יצרני הרכב הראשיים בארצות הברית חיבלו במתכוון במאמצים לייצר רכב חשמלי.
ב-2004 ניסתה חברת החשמל לפתח רכב חשמלי מתוצרת בדפורד הבריטית. החברה התכוונה לשתף פעולה עם משרד התחבורה ועיריית תל אביב, אבל הפרויקט בוטל "מסיבות תקציביות וביורוקרטיות".
הניסיון המפורסם ביותר לייצר מכונית חשמלית בישראל היה של חברת בטר פלייס, שהוקמה על ידי היזם שי אגסי. הקמת מפעל לייצור מכוניות חשמליות בישראל קודמה על ידי שמעון פרס. בנובמבר 2007 הכריזה ממשלת ישראל על תמיכתה העקרונית בפרויקט המכונית החשמלית של בטר פלייס. החברה שיתפה פעולה עם רנו הצרפתית, אבל הפרויקט נכשל ובטר פלייס נסגרה באמצע 2013, אחרי שהושקעו בפרויקט קרוב ל-3 מיליארד שקלים.
יצרנית המכוניות האמריקאית חשפה אמש את מוסטנג מאך E – דגם חדש שנושא את שם אחד המותגים החזקים ביותר שלה ומסמל את הארגון מחדש שמוביל המנכ"ל ג'ים האקט
יצרנית המכוניות החשמליות תקים את המפעל הראשון באירופה סמוך לברלין ■ אילון מאסק: "ברלין מגניבה"
תערוכת הרכב בפרנקפורט היתה אמורה לשמש במה להצגת תוכניותיה של תעשיית הרכב הגרמנית למכוניות חשמליות ולסייע בחילוצה מהקשיים - אבל חברות רבות לא השתתפו בה ■ מספר המכוניות שמיוצרות בגרמניה ירד השנה ב-12%, ולא נראה שהממשלה תמהר לסייע לתעשיית הדגל
הגיע הזמן להיפרד לשלום ממנוע הבעירה הפנימית המזהם ולעבור להנעה חשמלית ■ מגזין TheMarker
פולקסווגן בוחנת מכירה או הנפקה של למבורגיני - יצרנית מכוניות הספורט האיטלקייה - כחלק משינוי מבני בחברה, שנועד לסייע לה להעלות את שווי השוק שלה ולהתמקד בפיתוח טכנולוגיות חדשות למכוניות חשמליות ואוטונומיות
מנכ"ל יצרנית שואבי האבק אמר כי החברה לא תצליח לפתח מכונית חשמלית בעלת "היתכנות מסחרית", על רקע גל הדגמים החדשים שהשיקו יצרניות רכב גדולות ומבוססות
ניו, יצרנית המכוניות החשמליות, ניזוקה מדיווחים על מכוניות שנשרפות, צניחה במכירות וביטול הסובסידיות הממשלתיות - ולא בטוח שתחזיק מעמד
הניסוי התבצע במתחם של החברה על כביש חשמלי שאורכו 20 מטר ■ ניסוי דומה בוצע בינואר, אך הפעם הסליל היה מוטמן בתוך הכביש ■ בתגובה מזנקת המניה בכ-19%
ממשלת גרמניה הכריזה על תוכנית מקיפה שתכלול העלאת מס על טיסות ועידוד נסיעה ברכבת, מיסוי מפעלים לפי פליטת המזהמים והקמת תחנות טעינה למכוניות חשמליות ■ מבקרי התוכנית טוענים שהממשלה לא הלכה רחוק מספיק, וכי הנפגעים העיקריים יהיו העניים
הדגם החדש של למבורגיני הוא מכונית היברידית עם מנוע 12 צילינדר וסוללה של 48 וולט ■ הסיאן תוכל להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש בפחות משלוש שניות, ותגיע למהירות מרבית של 349 קמ"ש ■ למבורגיני תייצר רק 63 מכוניות מדגם זה
נהגים מבוהלים התלוננו ברשתות החברתיות ותייגו את יצרנית המכוניות החשמליות והמנכ"ל שלה, לאחר שלא הצליחו להיכנס לרכביהם
הודעת משרד התעשייה של סין על הפטור, שניתן עד כה רק ליצרניות רכב חשמלי מקומיות, באה לאחר שמנכ"ל טסלה סייר במפעל הענק שמקימה החברה בשנחאי ■ מניית טסלה עולה בוול סטריט
סטארט-אפ הרחפנים הסיני אי-האנג נערך להשיק כבר השנה פיילוט של השירות הראשון מסוגו, בעיר גואנג'ואו בדרום סין ■ הרחפן מסוגל לשאת אדם אחד השוקל עד 100 ק"ג למשך 30 דקות בטיסה בגובה פני הים ובמהירות של 100 קמ"ש
ירחון העסקים הגרמני מנג'ר מגזין דיווח כי מנכ"ל פולקסווגן, הרברט דיס, מעוניין במומחיותה של יצרנית המכוניות החשמליות בתחומי הסוללות והתוכנה ■ פולקסווגן בתגובה: "הדיווח חסר בסיס"
אף שלקורקינטים החשמליים אין אגזוז שפולט פחמן דו חמצני – התהליכים הקשורים בתפעולם גורמים לכך שהם מזהמים יותר מרוב האפשרויות האחרות לתחבורה ציבורית בערים - נסיעה באוטובוס, אופניים, קטנוע או הליכה ברגל
סטארט־אפים רבים בישראל עוסקים בטכנולוגיה לשוק הרכב, אבל ב–IRP Systems החליטו להתמקד בליבה — המנוע ■ בתחום שבו מה שחשוב הוא הגודל והמשקל, השיגה החברה פריצת דרך ■ המנכ"לית והמייסדת: "הקטנו את המנוע בכמעט חצי כך שאפשר לחסוך 15% בסוללה"
אם במשך שנים ישראל לא לקחה חלק בתעשיית הרכב העולמית, הרי שבעידן הטכנולוגי של התחבורה החכמה יש לה מקום של כבוד ■ אולם העידן החדש מביא איתו גם סכנות מקצועיות, בעיקר עבור הנהגים, שיוחלפו בכלי רכב אוטונומיים: "יש לפתח מנגנונים להסבות מקצועיות"
מהפכת הרכב החכם נמצאת בתחילתה, ומומחים מעריכים כי המפנה יחול ב-2025 ■ התחזית: כלי רכב חשמליים ואוטונומיים - שיתקשרו זה עם זה ועם הכבישים ■ המועצה הלאומית לכלכלה מנסה לקדם היערכות ממשלתית למהפכה, בדגש על מעבר מרכב פרטי לציבורי ושיתופי
יצרנית המכוניות החשמליות שבראשה עומד אילון מאסק גם החמיצה את תחזיות האנליסטים בשורת ההכנסות ■ המפעל שבונה טסלה בשנחאי יחל לפעול עד סוף השנה ■ סכום שיא של 5 מיליארד דולר בקופת המזומנים של החברה
נמשכת ההאטה בשוק הרכב: ביוני נמסרו 21.8 אלף כלי רכב - נפילה של כמעט 6% לעומת יוני 2018 ■ המניות של קרסו מוטורס ודלק רכב צנחו בחצי מאז השיא - בין השאר משום שלא נערכו לטרנד ההיברידי ■ אנליסט: "יש חשש כי מי שקונה רכב בנזין, זה יהיה רכבו האחרון"
עובד לשעבר של טסלה הודה בהורדת 300 אלף קבצי מידע סודיים לחשבון iCloud הפרטי שלו לפני שעבר לעבוד בסטארט-אפ הסיני Xmotors
מגה אור ואחים יעקובי (YSB) חתמו על הסכם להקמת עמדות הטענה לטעינת רכבים חשמליים ב-14 מרכזים מסחריים של חברת הנדל"ן ■ מדובר בשיתוף פעולה אסטרטגי עבור שתי החברות
הוא נחשב אחת הדמויות הבולטות בהיסטוריה של תעשיית הרכב, מנהל מצליח ואפילו אדם נערץ בארה"ב, שסקרים הראו שריצה שלו לבית הלבן עשויה להיות ריאלית - אך הוא סירב להתמודד
נורווגיה היא יצרנית הנפט הגדולה באירופה, אך שואפת להפסיק למכור מכוניות עם מנועי דיזל ובנזין עד אמצע העשור הבא
חברת ג'ונסון קונטרולס נרכשה בנובמבר 2018 על ידי קבוצת ברוקפילד וקרן CDPQ הקנדית בתמורה לכ-13.2 מיליארד דולר ■ הראל: "העסק מאופיין ביכולת ייצור תזרימי מזומנים גבוהים, יציבים ובעלי נראות גבוהה הנובעת ממכירות לשוק חלקי חילוף לרכב"
סקר שערך משרד האנרגיה מעלה כי רוב הציבור מוכן לעבור לרכב חשמלי אם מס הרכישה עליו יהיה נמוך או שמחירו יסובסד ■ למרות זאת, רשות המסים מתכננת להכפיל את המס פי 3.5 תוך חמש שנים
מדבר המלח אטקמה בצ'ילה רווי במרבצי ליתיום החיוניים לסוללות של מכוניות חשמליות ■ כדי להגיע אל הליתיום, חברות הכרייה שואבות את כל המים התת-קרקעיים שאיפשרו את החיים במדבר
בפיגור גדול אחרי מדינות מפותחות רבות, משרד האנרגיה יסבסד הקמה של כ-2,500 עמדות טעינה אטיות ב-12 מיליון שקל ■ העמדות יוקמו עד 2020, בין השאר בקניוני עזריאלי וביג ובסניפי איקאה
משרד האנרגיה נמנע מהקמת עמדות מהירות להטענת רכב במקומות ציבוריים בערים, בעוד בענף הרכב החשמלי טוענים כי לשם התחום מתקדם ■ המשמעות היא שרשויות עירוניות וחברת החשמל יקבעו היכן וכיצד יוכלו לקום עמדות כאלה - כך שיוכלו לשמש נהגים רבים ללא חשש להפלת רשת החשמל
לאחר שפעלו בחופשיות עד כה, חברות השכרת הקורקינטים החשמליים ייאלצו להתמודד בקרוב עם תקנות חדשות של עיריית תל אביב ■ אל מול הניסיון להתמודד עם הכאוס שהם יוצרים לעתים במרחב הציבורי, יניב ריבלין, מנכ"ל בירד ישראל, חושש יותר מכל מהגבלת מספר הקורקינטים
