רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מכונית חשמלית

אילון מאסק

טסלה יוצאת לעולם: בונה מפעל בסין עם כושר ייצור של חצי מיליון מכוניות

ההודעה על המפעל החדש של יצרנית המכוניות החשמליות שיוקם בשנחאי באה למרות ניסיונות הנשיא טראמפ לעודד ייצור בארה"ב - ולאחר שיצרנית האופנועים הארלי דיווידסון הודיעה על העברת ייצור מחוץ לארה"ב

משאית חשמלית של חברת ת'ור

כבר יש מהפכת כלי רכב חשמליים - וככה היא נראית

משאיות הזבל המרעישות והמזהמות נעלמות מרחובות קליפורניה, חברות המשלוחים בארה"ב כבר מוותרות על הטרטור של מנועי הדיזל, ובשיקגו כבר נוסעים בשקט באוטובוסים חשמליים ■ שוק המכוניות החשמליות פורח – בעיקר בעולם המסחרי

אופניים חשמליים

האם בקרוב נוכל להטעין את האופניים החשמליים שלנו דרך עמודי תאורה?

קבוצת יעקובי תשתף פעולה עם חברת bLNK האמריקאית, להקמת והפעלת מתקנים לטעינת כלי רכב חשמליים דרך עמודי תאורה חכמים ■ יעקובי מחזיקה בפטנט רשום בארה"ב ובישראל המאפשר להטעין כלי רכב חשמליים באופן חסכוני דרך זרם החשמל של עמודי תאורה חכמים

סופי שמידלין. "אנו חוקרים מה ניתן לעשות עם הבלוקצ'יין בתעשיית המכוניות"

"למדנו לקח מהכישלון של בטר פלייס" - האם "הפיצוץ הטכנולוגי" יגיע מישראל?

סופי שמידלין, מנהלת ההנדסה המתקדמת ברנו־ניסאן־מיצובישי, שתפתח מעבדת חדשנות בישראל, מאמינה שהסטארט־אפים במדינה חיוניים עבור ענקית הרכב שפונה לפיתוח מכוניות לא מזהמות ■ בראיון היא חוזרת למיזם בטר פלייס הכושל, ועל הלקח האמיתי שרנו למדה ממנו

אסטון מרטין

האוצר: לבטל את עיוות המס שמאפשר לעשירים לקנות מכוניות יוקרה בהנחה

כלי רכב היברידיים שמחירם גבוה מ-300 אלף שקל הגיעו לכ-50% משוק מכוניות הפרימיום ב-2017 ■ רוכשיהם מקבלים כיום הטבת מס, שנועדה לעודד רכישת כלי רכב חסכוניים בדלק ובפליטות מזהמים - אך מסייעת לעשירונים העליונים לחסוך בקניית מכוניות פאר

תחנות טעינה של חברת מוניות חשמליות בסין

למה מהפכת הרכב החשמלי תקועה בישראל?

יצרני רכב בעולם נערכים לייצור מיליוני מכוניות חשמליות בשנה, אבל בישראל הממשלה לא התאימה את השוק לשינוי ובכך תורמת להמשך זיהום האוויר ■ משרד האנרגיה: המשרד פעל לגיבוש תקנים לטעינת רכב חשמלי, ורשות החשמל משלימה בימים אלה את הסדרת הרגולציה

קאר טו גו

מכונית הכסף: המיזם המפסיד שנהפך לעסק שמגלגל מיליונים - על חשבון הציבור

קאר טו גו הוא עסק משגשג שחי על כספי ציבור, על אף שיעילותו מוטלת בספק רב מאוד שנים ■ לאחר הקמת מיזם המכוניות השיתופיות, נקלעו שלושת המיסדים לקשיים ■ כדי להתמודד עם החובות שתפחו הוכנס מנכ"ל חדש שהגה רעיון: במקום לממן עלויות תפעול - להתחבר לתקציבי ממשלה ורשויות מקומיות

צבי נטע, יבואן סוזוקי

"אני משתמש בעיקר במוניות, זה זול ויעיל יותר. תוך 10 שנים הרכב יהיה בסמארטפון"

צבי נטע, הבעלים הוותיק של מכשירי תנועה ומבעלי מטרופולין, נפרד בתוך שנה ממותגיו תמורת 150 מיליון שקל ונשאר עם סוזוקי ■ לדבריו, תרבות הנסיעה תעבור מהפכה בגלל שירותי ניידות חכמים, כניסת הרכב האוטונומי ושימוש גובר בתחבורה ציבורית

אוטותל. תחבורה שיתופית ותחבורה אוטונומית ישנו את שרשרת הערך בענף

נוסעים באפלה: האם קאר2גו אי פעם תגיע ליעד?

פעילות קאר2גו אחראית ל-40% מהרווח של שגריר, שאינה חושפת נתונים על פעילותה - ומקשה על המשקיעים לחזות את הכנסותיה ולהבין מהם סיכוניה ■ חלק נכבד מהכנסות קאר2גו נובע מהקמת מערך אוטותל בת"א, בעוד כניסה לערים נוספות כרוכה בהשקעה גדולה

יניב גרטי, מנכ"ל אינטל ישראל

ראיון TheMarker מנכ"ל אינטל ישראל: למה קנינו את מובילאיי ב-15 מיליארד דולר - ומה התוכניות שלנו

יניב גרטי, מנכ"ל אינטל ישראל: "המכוניות האוטונומיות הן שוק של מיליארדים, ואנחנו רוצים נתח משמעותי" ■ "יש לי ילד בן 10, וכשהוא יסיים צבא ואוניברסיטה - אני לא יודע להגיד בוודאות שיהיה לו מגזר היי־טק לעבוד בו"

חתולים בנגלים

מגזין TheMarker זאת מלחמה על הרבה כסף - אל תתנו לתמונות של חתלתולים חמודים לבלבל אתכם

עתיד העולם - והפוטנציאל לחורבנו - טמונים ביישומים של בינה מלאכותית ובהשתלטות על מאגרי מידע עצומים. מדינות וחברות ענק שמבינות זאת נלחמות כבר כיום על סימון טריטוריות בעולם החדש

מריוס נכט

מריוס נכט וליאון רקנאטי השקיעו ביצרנית מנוע מהפכני מראש העין

אקוואריוס גייסה עד כה 17 מיליון דולר והיא במהלכים לגייס 20 מיליון דולר נוספים ■ החברה טוענת כי המנוע שפיתחה חסכוני ויעיל יותר מהמנועים הקיימים ■ משקיעים נוספים: קיבוץ חצרים ובכיר במובילאיי

רכב חשמלי של טסלה

המכוניות החשמליות יגיעו לחניה שלכם הרבה יותר מהר ממה שחשבתם

דו"ח חדש שפורסם בארה"ב טוען כי ב-2040 יימכרו בעולם יותר מכוניות חשמליות ממכוניות בנזין ודיזל רגילות, אך עדיין מוקדם מדי להספיד את מנוע הבעירה הפנימית ■ לפי הדו"ח, מחיר הסוללות יירד והצלחת המכוניות הנטענות לא תהיה תלויה יותר בסובסידיות ממשלתיות