רכבת קלה היא סוג של רכבת המיועדת להסעת נוסעים בערים וסביבותיהן. המונח רכבת קלה נמצא בשימוש החל משנות ה-70 של המאה ה-20 ומתייחס בדרך כלל לרכבות המופעלות בחשמל. המינוח "קל" מתייחס לעומס השימוש המיועד הקטן בהשוואה לרכבת רגילה.
בין המועמדים: סמנכ"לית נת"ע, גלי גלט שמחי; מנכ"ל יפה נוף, אבישי כהן; מנכ"ל עיריית ראשון לציון, חיים גליק; ומנכ"ל נמל אשדוד לשעבר, איציק בלומנטל
חוק חדש בארה"ב אוסר על יצרנית הרכבות הסינית, CRRC, להשתתף במכרזים לאספקת קרונות רכבת ■ האם מדובר בחשש ביטחוני או כלכלי? ■ עד שנדע את התשובה, החברה הסינית פורחת באיראן, משתלטת על אירופה ומתעצמת בישראל
עיריית תל אביב אישרה להפקדה תוכנית ענק למתחם בו שכנה בעבר הבורסה לניירות ערך ■ שורת בניינים ותיקים מיועדים להריסה ■ במקומם ייבנו שלושה מגדלים בגובה עשרות קומות ובניינים נוספים ■ בין בעלי הזכויות בקרקע: חברות הביטוח הראל ומגדל ועיריית תל אביב
למרות שהתוכנית כבר אושרה, שר התחבורה שלח מכתב לראש העירייה ובו הודיע שמשרדו יבחן מחדש את מעבר התוואי בעמק רפאים ■ החשש: דחייה משמעותית נוספת בעבודות
החשב הכללי, שדוגל במימון שמרני של פרויקטי תשתיות, מאשים את מנהל רשות החברות הממשלתיות ב"חוסר הבנה ניכר, מופרך ומגוחך שעלול לגרום למשק נזק של מיליארדי שקלים" ■ משרד האוצר: "הצדדים ליבנו את טענותיהם וסיכמו על חזרה לעבודה משותפת"
במארס 2020 יתחיל הסיבוב הבא של העבודות להקמת הרכבת הקלה בתל אביב, והן צפויות לשבש את החיים בעיר באופן שיגמד את המטרדים שחוו התושבים עד כה ■ אלה הם מסלולי האוטובוסים שיוסטו, מקומות החניה שיבוטלו והנתיבים שיצטמצמו בתקופת ההקמה של הקווים הסגול והירוק
סמנכ"ל המשאבים בחברה הודיע על התפטרותו, לאחר שגם היועצת המשפטית עשתה כן. השניים מקורבים למנכ"ל המתפטר, יהודה בר-און ■ באחרונה הביעה היועצת מחאה על כך שהיא ממודרת מוועדת האיתור למנכ"ל החדש
קבוצה בראשות שפיר זכתה במכרז הענק להקמה והפעלה של הקו הירוק והארכת הקו האדום ברכבת הקלה בירושלים. בין היתר יוקמו מסילות חדשות באורך של 27 ק"מ, 50 תחנות חדשות וייוצרו יותר מ-100 קרונות ■ בימים האחרונים עלתה מניית שפיר ב-6%
ההודעה נשלחה לבעלי הנכסים לאורך תוואי הקו הסגול, החולף בין השאר ברחובות דיזנגוף, אלנבי, העלייה ונחלת בנימין ■ העירייה הודיעה כי תעמיד עבור בעלי הנכסים הסדרי סיוע כספיים
בעירייה מעוניינים שנת"ע, האחראית על פרויקט הרכבת הקלה, תשתמש בקרקעות מבלי שיעברו לבעלותה ■ "עלולים להיגרם נזקים חמורים לשלום הציבור"
הניסיון של בעלי העסקים הירושלמים בעבודות להקמת הרכבת הקלה בעיר, יכול ללמד את מקבילהם התל אביב שני לקחים חשובים: הראשון, לסגור את העסק מיידית עם תחילת העבודות. והשני, האיזור ישגשג לאחר השלמת העבודות
התוכנית שאושרה כוללת רק תחנות במרכז ירושלים (החאן) ובמלחה, אבל לא בכותל - בניגוד לרצונו של השר היוצא ישראל כ"ץ ■ עופר ברקוביץ': "לפרויקט זה חשיבות עצומה לקידומה ולפיתוחה של הבירה"
המקטע צפוי לחבר את מוזיאון ישראל, קרית הממשלה בגבעת רם, משכן הכנסת ובית המשפט העליון לרשת הרכבת הקלה בבירה ■ חבר מועצת העיר ירושלים: "קרית הממשלה צריכה להיות חלק מהמרקם העירוני"
נמל אשדוד וחברת נת"ע פועלות כעת ללא מנכ"לים ■ במשטרה מכהן ממלא מקום למפכ"ל מאז פרישתו של רוני אלשיך לפני כמה חודשים ■ ללא קואליציה מכהנת, בחירת מבקר המדינה החדש עשויה להיות מעניינת במיוחד
בין כאוס תחבורתי לעסקים על סף קריסה: שבוע אחרי תחילת העבודות, ביפו כבר מיואשים מהרכבת הקלה שמשתקת את שדרות ירושלים. "זה יום כיפור בכל יום", אמרו, אך מחאתם אינה מתרוממת
הקווים המתוכננים יעברו ב-24 ערים בגוש דן על נתיבים מהירים לתחבורה ציבורית ■ עלות התוכנית המשוערת היא 2.8 מיליארד שקל
נת"ע, החברה הממשלתית המנהלת פרויקט לאומי בתקציב של מיליארדים, מתקשה להחזיק סמנכ"ל כספים: אייל פורת, שנבחר לתפקיד רק לפני שבועיים - הודיע על התפטרותו ■ גם קצין הבטיחות של החברה עוזב, ובחברה מתארים אווירה מתוחה בין ההנהלה לעובדים
התפטרותו של יהודה בר-און, מנכ"ל נת"ע, הגיעה על רקע מערכת יחסים עכורה עם יו"ר הדירקטוריון, רמי בלינקוב, שסירב לשמש "חותמת גומי" ■ ובמי תמך שר התחבורה?
לפי מקור בחברה, בר-און עוזב על רקע הביקורת על התנהלותו מצד היו"ר רם בלינקוב - שהראה לו את הדלת החוצה
העבודות יבוצעו בשש תחנות: אבא הלל, ביאליק, קרליבך, בן גוריון, אהרונוביץ ואליפלט ■ מנרב הנדסה ובניין זכתה מאז תחילת 2018 במכרזים לביצוע פרויקטים בהיקף כספי של יותר ממיליארד שקל
הקבוצות היחידות שהגישו הצעות למכרז הן של שפיר יחד עם CAF הספרדית וסופרבוס, ושיכון ובינוי יחד עם אגד ■ הקבוצה הזוכה תקים ותתפעל את הקו הירוק ותאריך את הקו האדום ב-25 השנים הקרובות
החברות אלקטרה ודן, המתמודדות יחד במכרז הרכבת הקלה בירושלים, מבקשות הארכה בעקבות לחץ ערבי על שותפתן הצרפתייה ■ ואולם מקור הבקיא בהליך המכרז אומר: החברות ייצרו ספין שנועד לכסות על מחלוקות פנימיות
המקטע המזרחי בקו החום של הרכבת הקלה בגוש דן, שעתיד לעבור בראשון לציון, באר יעקב, לוד ורמלה, אושר על ידי הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות ■ הקו החום הוא היחיד שיעבור בציר של מזרח-מערב ולא יחצה את מרכז תל אביב ■ אורכו הכולל של התוואי: כ-20 קילומטר
האדריכלית נעמי אנג'ל היתה מתכננת מחוז תל אביב במשך 18 שנה ■ בראיון ראשון מאז פרישתה, היא מסבירה מדוע המדינה צריכה לשלם למי שנוסע בתחבורה ציבורית, טוענת שאין ברירה אלא להקים אי מלאכותי מול חופי ישראל ולא חוסכת ביקורת מהממשלה
עד ששדרות ירושלים יקבלו רכבת קלה ומראה מחודש, על עיריית תל אביב ונת"ע לדאוג שהרחוב ימשיך לחיות ולפעול - עבור התושבים
הסדרי התנועה ביפו הולכים להשתנות מקצה לקצה אחרי פסח — והעומס צפוי להיות כבד במיוחד ■ ההסדרים החדשים ייכנסו לתוקף במאי, וישפיעו על תנועת כלי רכב פרטיים, על גישה רגלית ועל עשרות קווי אוטובוס ■ התנועה תוסט בעיקר לרחובות המקבילים, יפת ושלבים
הקו המהיר לירושלים אינו היחיד שסובל מעיכובים של שנים: כעת מתברר כי המעבר להנעה חשמלית של 12 קווים נוספים רחוק מסיום בשנים הקרובות ■ העבודות, שהיו אמורות להסתיים בקרוב, עדיין לא התחילו - ואת המחיר ישלמו הנוסעים בצפיפות ושיבושים בלוחות הזמנים
העץ כבר הועתק לפני יותר מעשור מצומת חולון. כעת, כחלק מעבודות הקו הירוק של הרכבת הקלה, יצטרכו להעביר אותו שוב
קבוצה המורכבת מאינקו הספרדית וינון הישראלית תתכנן את הקמת הרכבת הקלה שתחבר בין חיפה, הקריות נצרת ונצרת עילית ■ הרכבת עשויה להיות צעד ראשון בפתרון בעיות התחבורה ביישובים הערביים בישראל
בזמן שסיום פרויקט הרכבת הקלה בתל אביב לא נראה באופק — בהודו, באינדונזיה ובסעודיה מוקמות רשתות ענק של רכבות תחתיות שצפויות להקל על עומסי התנועה בערים הצפופות ■ יורש העצר הסעודי מאמין שארצו תהפוך את המזרח התיכון ל"אירופה החדשה"
