רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רכבת קלה

שכונה בפתח תקווה

פתח תקווה מתחדשת: 3,600 דירות ב-16 מתחמי התחדשות עירונית

הוועדה המחוזית לתכנון ובנייה מחוז מרכז שבמינהל התכנון אישרה תוכנית להתחדשות עירונית בשכונת רמת ורבר בפתח תקווה ■ התוכנית, שבהליכי תכנון מ-2017, מציעה שימושים מעורבים למגורים, מסחר ותעסוקה ושטחי ציבור

קרונות רכבת שהובאו מסין. ביטול מכרז הקרונות גרר עיכוב של תשעה חודשים

ברכבת הקלה בחנו את קצב העבודה, ואז הודיעו: נאחר בשנה

התרוקנות הכבישים בשל משבר הקורונה היתה הזדמנות להאצת מיזמי תחבורה גדולים ■ ואולם נת"ע, שאושרו לה 26 מיליון שקל לזירוז מיזם הרכבת הקלה, טוענת כעת כי יחול עיכוב בלוח הזמנים ■ גורם המעורה בפרטים: העיכובים אינם קשורים בתשתיות, אלא במערכות החשמל

60 מיליארד ש' על הכף: אנגלמן נמנע מביקורת ממוקדת על מיזמי התשתית בשותפות ציבורית-פרטית

דו"ח המבקר לגבי אסטרטגיית הניהול של מיזמי תשתיות בשותפות ציבורית-פרטית חושף כי המדינה אינה מתעדפת פרויקטים או בוחנת חלופות ■ לדבר השפעה עמוקה על פיתוח המשק ועל התנהלות השוק הפרטי, אך המדינה אפילו לא אוכפת הפרות של הסכמי הזיכיון

עבודות על הרכבת הקלה בגוש דן

בעיצומו של מכרז ענק — בכיר בנת"ע עבר לעבוד אצל אחת החברות המתמודדות בו

איגנסיו סטילרמן, בכיר בנת"ע, קיבל תפקיד בחברת CAF הספרדית — אחת המתמודדות במכרז הענק שמנהלת נת"ע לביצוע הקו הירוק והקו הסגול של הרכבת הקלה ■ CAF ישראל: "המועמד המדובר לא יעסוק במכרזי הרכבת הקלה של נת"ע"

כביש החוף

עוד 200 מיליון שקל להקדמת פרויקטים של תחבורה בתקופת הקורונה

בין השאר תוקצבו האצת העבודות במקטעים העיליים בקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב, המשך נתיב פלוס בכביש 2 מקיסריה לנתניה, נתיב תחבורה ציבורית (נת"צ) בכביש 5, נת"צ בכביש בגין בירושלים ופרוייקטי תשתיות תחבורה ציבורית ובטיחות ליישובי מיעוטים

טקס תחילת החפירות של הרכבת הקלה בתל אביב

"לעשות קרונות מהקורונה": נת״ע תנצל את ימי הסגר להאצת עבודות על הקו האדום

מאה עובדים יוסטו מעבודות במנהרות לעבודות בצמתים בתוואי העילי של הרכבת הקלה ■ סמנכ״ל נת״ע מביע חשש לדחיית סיום הפרויקט בגין עיכוב בהגעת עובדים מחו״ל – אך מציין שהמשבר הוא הזדמנות להשלים את הטיפול בצמתים חצי שנה לפני המועד המקורי

קורונה ישראל אוטובוס בידוד

משבר מתגלגל: מיזמי תחבורה מתעכבים, ומאות אוטובוסים לתיירים עומדים בחניה

בתחילת השבוע פורסמו הנחיות עדכניות לנוסעי האוטובוסים - אך לא לנוסעי הרכבות ■ משלוחי קרונות של הרכבת הקלה מסין נדחו, ומשלוחים נוספים מוטלים בספק ■ ענף הקרוזים הרווחי מושבת לחלוטין, ובחברות הסעות התיירים טוענים: "טבעת החנק מתהדקת עלינו"

בניית הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן

הרכבת הקלה שוב תקועה: נת"ע רוצה לדחות את פתיחתו של קו נוסף

הקו האדום אמור להיפתח באוקטובר 2021, ונת"ע ככל הנראה לא תעמוד ביעד ■ כעת צצים קשיים גם בקו הירוק: בכירים בחברה העלו סיכונים וקשיים טכניים שנוגעים למנהור והעתקת תשתיות, ומבקשים לדחות את מועד הפתיחה בשנה

הרכבת הקלה בירושלים

1.6 מיליארד שקל: המדינה רוכשת מאשטרום והראל את פרויקט הקו האדום בירושלים

בעקבות חתימת ההסכם, צפויה אשטרום נכסים לרשום רווח נקי של כ-200 מיליון שקל, וקבוצת אשטרום צפויה לרשום רווח נקי של כ-530 מיליון שקל ■ עמיתי הראל יקבלו במסגרת העסקה כ-280 מיליון שקל - ולתרום תשואה מוערכת של כ-0.6% לקרן י'

בניית הקו האדום של הרכבת הקלה בגוש דן

עיכוב נוסף? הווירוס הסיני מאיים גם על הקמת הרכבת הקלה והנמלים

הבאת הקרונות שמספקת CRRC הסינית לפרויקט הרכבת הקלה בתל אביב עשויה להתעכב, וייתכן כי גם חפירות הקו האדום יתעכבו בשל אי־גיוס עובדים סינים חדשים ■ מנת"ע עדיין לא קיבלו תשובות חד־משמעיות מהספקיות הסיניות לגבי המשך העבודות

הדמיית קרונות הרכבת הקלה

המכרזים לרכבת הקלה שוחררו - אבל הזוכה עדיין לא עמדה בהתחייבויות הקודמות

משרד הכלכלה הודיע על שחרור המכרזים לקווים החדשים ברכבת הקלה, אך אינו אוכף את התחייבותה של CNR הסינית, לרכוש סחורה ישראלית בשווי 30 מיליון שקל במסגרת רכש גומלין ■ השימוע בנושא נקטע באמצע - ונדחה למועד לא ידוע

כפר שלם

לקראת הרכבת הקלה: המדינה מגדילה את מתווה הפיצויים לפינוי תושבי כפר שלם

בסוף 2018 תבעו תושבי השכונה את חברת נת"ע בטענה שהציעה להם פיצוי בלתי הולם בעבור פינוים ■ תושב השכונה: "70 שנה גרנו פה בתנאים לא תנאים - ופתאום, כשמחירי הקרקע עולים, מנסים לזרוק אותנו תמורת נזיד עדשים"

הרכבת הקלה חיפה-צפון, הדמיה

7 מיליארד שקל על הפסים: האוצר רוצה להחליף את רכבת חיפה־נצרת באוטובוסים

משרד האוצר מעוניין להחליף את הקמת קו הרכבת באוטובוסים רבי קיבולת, מה שיחסוך כסף רב ויקצר את הלו"ז ■ משרד התחבורה ערך בדיקה של החלופות, שקבעה שוב: קו הרכבת הכרחי ■ שר התחבורה אמנם נותן למיזם רוח גבית חזקה - אבל עשוי לסיים את תפקידו בקרוב

הרכבת התחתית בניו יורק

ישראל עומדת לשפוך 150 מיליארד שקל על מטרו, אבל בכלל לא בטוח שצריך אותו

בדיקה של האגודה הישראלית לחקר התחבורה קובעת כי 4 צעדים יכולים לפתור כמעט את כל בעיית הפקקים, ובלי מטרו: אגרות גודש, תמריץ לנסיעות משותפות, מרכזי תעסוקה בשולי גוש דן ועבודה מרחוק ■ כמה נקודות למחשבה לפני שמשקיעים תקציב אדיר במגה־פרויקט

הרכבת הקלה

זמן מוערך בפקק - שנה: ההחלטה לדחות את פתיחת הרכבת הקלה היא רק ההתחלה

שנתיים לאחר שמבקר המדינה הטיל ספק לגבי פתיחת הקו האדום של הרכבת הקלה ב–2021, הציג יו"ר נת"ע בישיבת דירקטוריון תמונה עגומה של עיכובים וחריגות תקציביות ■ נת"ע: "החריגות הן עוד מלפני כניסת ההנהלה הנוכחית; הטענה שההנהלה אינה רוצה לעמוד בלוח הזמנים — הזויה"

דגם של הרכבת הקלה בתל אביב

מרחב המטרו: התוכנית שתקבע איך ייראו הרחובות - ותעלים את הרכב הפרטי

המועצה הארצית לתכנון ובנייה הורתה על הכנת תוכנית מתאר ארצית למרחב המטרו בגוש דן ■ המערכת תפעל ב-23 ערים ותשתרע על 145 ק"מ ■ מנכ"לית מינהל התכנון: "אנחנו רוצים אינטנסיביות גדולה יותר במקומות שהפיתוח טרם הגיע אליהם - המטרו יאפשר זאת"

תחנת מטרו בסנטיאגו, צ'ילה

הפרויקט שכלכלנים מוכנים "לחבוש שטריימל" עבורו - ולוותר על העקרונות

הכלכלנים מטיפים לממשלה לא לחרוג מיעד הגירעון, אך מתגבשת אצלם הבנה שיש מטרה נעלה שמצדיקה סטייה מהתוואי — פרויקט המטרו בגוש דן, שיסיע מאות מיליוני נוסעים בשנה ויגדיל את התוצר ■ מהן המטרות שיזוזו הצדה בגלל המטרו, ומאיפה יגיע הכסף?

קרון של הרכבת הקלה שהוצג בתל אביב

בדילוג הזמני על תחנות בני ברק טמון פתרון לתחבורה בשבת

חיים גליק, המנכ״ל החדש של נת"ע, יכול להחליט כי על כל תחנות הרכבת הקלה בגוש דן להיפתח יחד כדי להימנע מאפליה לכאורה. ואולם אם יפעל כך הוא יצטייר כמי שמעכב שירות חשוב לרבים — בשל החשש לעורר רגשות קיפוח בקרב מעטים

תל אביב

דילמה ברכבת הקלה: לדלג על בני ברק - או לאחר בחצי שנה

הקו האדום של הרכבת בגוש דן יפעל מסחרית רק במארס 2022, לכל המוקדם ■ הסיבה: עיכוב בעבודות ואיחור בהקמת תחנות בן־גוריון ואהרונוביץ' בבני ברק ■ חברת הבקרה על הפרויקט ממליצה להפעיל את הקו תחילה באופן חלקי, אך התנגדות פוליטית עשויה לסכל זאת