תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מוסכים

אוהד מעודי

חשיפה כך הגיעה הרפורמה ברכב לחברות הביטוח: "אוהד אמר שיש לו טיוטה, הוא מחכה שהרוחות יירגעו"

שעות ספורות לפני ההכרזה על המהפכה בענף תיקוני הרכב, הרגולטור של ביטוחי הרכוש באוצר, אוהד מעודי, עידכן בפרטיה את המשנה למנכ"ל מנורה, מיכאל קלמן ■ מעודי סקר בפני המפוקח שלו את הישגי חברות הביטוח בהחלשת הרפורמה, ואף גילה לו כמה מתוכניות הממשלה לעתיד

"מוסכי יבואן מקבלים הרבה הטבות מהיצרן — ולכן המתחרים
צריכים לעבוד קשה יותר"

שנה למהפכה: מה קרה למחירים שאנחנו משלמים במוסך

רק שישה מוסכים הוסמכו עד כה על ידי משרד התחבורה כ"מומחים" לטיפול במותגי רכב מסוימים ■ המחיר שהם מציעים נמוך לעומת מוסכי היבואן המתחרים - אך גבוה משל מוסכים רגילים ■ במשרד התחבורה מבטיחים שינוי עמוק יותר עם אישור עשרות מוסכים מומחים נוספים

מוסך בוש בירושלים

האם בקרוב נשלם פחות במוסך?

לפי הערכות, יבואני הרכב מרוויחים כיום כפליים על כל מכונית - על מכירתה, ועל תחזוקתה לאורך השנים ■ איגוד המוסכים: "היבואנים משתלטים על עוד ועוד מוסכים" ■ במשרד התחבורה סבורים שהגבלות על מספר המוסכים הנמצאים בבעלות יבואני הרכב יפגעו בשירות ללקוחות

מוסך בוש בירושלים

הצרכנים שילמו יותר - והמוסכים הרוויחו 
2.4 מיליארד שקל בשנה

דו"ח של חברת המידע העסקי CofaceBdi מצא כי 5,245 המוסכים בישראל נהנו ב-2014 מהכנסות של כ-22 מיליארד שקל ורשמו זינוק של 27% ברווחיות ■ לפי הדו"ח, הלקוח הפרטי ממשיך לסבסד את ההנחות לציי הליסינג ואחראי ל-63% מההכנסות בשוק

הממשלה חייבה לציין ברישיון אם הרכב עבר תאונה - אבל כולם מצפצפים

שלושה חודשים חלפו מאז שאושרה התקנה שמחייבת לציין ברישיון הרכב אם הוא עבר תיקון נזק כבד, אך רישומים כאלה כמעט ולא נעשים ■ סוחרי הרכב מודים: "אף אחד לא ימכור מכונית עם הערה כזאת, ואין פראייר שיקנה אותה"

משרד התחבורה יחל קמפיין שיעודד שימוש בחלקים חליפיים

מטרת הקמפיין היא להציג לצרכנים את האפשרות "לקבל במוסכים לא רק חלקים מקוריים ויקרים אלא גם חלפים זולים יותר ולא פחות טובים". ■ בקמפיין תועלה גם האפשרות לקבל הצעת מחיר מפורטת לפני הטיפולים, ולבצע השוואת מחירים גם בענף המוסכים

מוסך בוש בירושלים

בדיקת TheMarker לפני שתחליטו איזו מכונית לקנות: המוסכים שיחסכו לכם מאות שקלים

בעל מכונית משלם בממוצע 4,800 שקל בשנה על טיפולים במוסך ■ למרות זאת, הרוכשים עדיין מתמקדים במחיר המכונית, ולא מתעניינים בעלויות הטיפולים - בהבדלים בין הדגמים ובין המוסכים

"הזאב הטורף וכיפה אדומה": למה כל ביקור במוסך עדיין עולה ביוקר

רשתות המוסכים הפרטיות לא מתרוממות, חלקי החילוף המוזלים לא זוכים לביקושים גבוהים והלקוח הפרטי ממשיך לסבסד את הטיפולים של ציי הרכב ■ שנתיים לאחר תחילת הרפורמות, המהפכה הצרכנית עדיין לא מורגשת בשטח

ענף חלקי החילוף: כך שולטים יבואני 
הרכב בשוק של 2.6 מיליארד שקל בשנה

דו"ח של חברת BDI חושף את המספרים שמאחורי השוק הרווחי והנסתר של ענף הרכב הישראלי: יבואני הרכב שולטים ב-62% ממכירות החלפים, נהנים מרווח תפעולי של 20% ומעניקים הנחות מפליגות למוסכים, לחברות הליסינג והביטוח - אך לא לצרכן הפרטי

איגוד המוסכים: "חוק שירותי הרכב חסר ומוטה לטובת גופים חזקים"

לטענת האיגוד, החוק לא מטפל בכמה בעיות מרכזיות בענף וחסרים בו הסדרה של החובות של מגרשי פירוק מכוניות, הסוחרים בחלקי מכוניות אחרי תאונה, איחוד המקצועות המתוכנן בענף המוסכים ואפשרות לאכוף ביתר חומרה פעילות של מוסכים פיראטיים

רוצים לקנות מכונית משומשת מליסינג? אל תסמכו על מכוני הבדיקה

לקחתם מכונית משומשת למכון בדיקה, ושבועיים לאחר הקנייה גיליתם בה תקלה? כשנוהלי הבדיקות לא ברורים, כשחברות הליסינג משפיעות על התוצאות וכשסוחרי הרכב מפעילים מכוני בדיקה "ביתיים" - כדאי להעביר את המכונית בדיקה שנייה, ואפילו שלישית - במוסך

בדיקת TheMarker מהפכה במוסכים: תיקון הגה אצל היבואן - 2,100 שקל; ברשתות החדשות - החל ב-600 שקל

חודשיים לאחר כניסת רשתות המוסכים הבינלאומיות לישראל ושבועיים לאחר פתיחת מוסכי הליסינג של הרץ ללקוחות פרטיים, התחרות מניבה פירות: מחירי התיקונים במוסכים החדשים נמוכים בעשרות אחוזים מבמוסכי היבואן וזולים גם מבמוסכים הכלליים

כלמוביל וטלקאר מוזילות חלפי הרכב ב-30% בעקבות פתיחת השוק לתחרות

תקני היבוא החדשים שאימץ משרד התחבורה, הגדילו באופן ניכר את היצע החלפים בישראל, ויבואני הרכב נאלצים להוריד מחירים ■ בשלב ראשון, מההוזלה ייהנו בעיקר חברות הביטוח, שרוב חלקי הרכב נרכשים על ידן