רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אגד

אוטובוס חשמלי במפעל של חברת מרכבים בקיסריה. החיוב ברכש גומלין משפר את התחרותיות של התעשייה המקומית

מסתמנת פשרה במכרזי התחבורה: יירכשו 850 אוטובוסים - מתוך 2,100 התקועים

המכרזים עבור שאר האוטובוסים שמפעילות התחבורה הציבורית היו אמורות לרכוש עדיין מעוכבים ■ המחלוקת נוגעת לחובת רכש הגומלין במכרזי האוטובוסים, ומשפיעה בעיקר על התעשייה המקומית לייצור אוטובוסים ■ ההסכמות הושגו רק לגבי רכש האוטובוסים של אגד ודן

סמוטריץ' בוועדת החוקה של הכנסת, ביולי. ההצעה שיזם אושרה פה אחד בוועדת השרים

סמוטריץ' ביקש ממפעילות האוטובוסים לא לשבות בשל ברכת הכהנים - והן נענו

מפעילות התחבורה הציבורית הקפיאו את מחאתן על החלטת החשכ"ל לקצץ 20% מתשלומי הסובסידיה החודשית מאז ספטמבר האחרון, הניתנים למפעילות התחבורה הציבוריתסובסידות החודשיות בשל הגירעון הנובע מממשלת המעבר

אוטובוס של חברת דן

עשרות קווים מבוטלים: שיבושים בתחבורה הציבורית עקב חג הקורבן

בעקבות היעדרות של אלפי נהגים מוסלמים החוגגים את החג, חברות התחבורה הציבורית צפויות לפעול במתכונת מצומצמת עד יום חמישי ■ אגד צפויה להפחית עד 20% מפעילות קווי האוטובוס ■ ירידה ניכרת צפויה גם בחברת קווים

התחנה המרכזית בירושלים

סבא ישראל חילק עוגת תחבורה ציבורית, ורק לנוסע לא נשאר

כבר למעלה משני עשורים מוכרים לנו סיפורים על הפרטה והוצאת קווי אוטובוס לתחרות. בפועל מדובר במשחק מונופול, תרתי משמע. במשחק הזה יש לא מעט מנצחים וביניהם 'דן ו'אגד' שלכאורה לוקחים מהם נכסים. יש רק שחקן אחד שלא ממש סופרים אותו – נוסעי התחבורה הציבורית

באבל דן

בועת bubble: הנתונים של מיזם התחבורה השיתופית בתל אביב נחשפים

האוצר הקצה מיליוני שקלים לטובת שירות באבל (bubble) המופעל בתל אביב על ידי דן ואפליקציית ויה, ומסבסד ב–45 שקל כל נסיעה ■ על רקע האכזבה מפעילותו, המדינה מנסה כעת להקשיח תנאים למפעילות אחרות ■ מקור המכיר את הפרויקט: "אנו הרחק מתחת לקו האדום במספר הנוסעים"

עישון

חיכיתם בתחנה מסריחה מסיגריות? יש לכם סיכוי לקבל מיליונים

בית המשפט אישר לנהל תביעה ייצוגית בהיקף של 52 מיליון שקל נגד אגד וסופרבוס, בטענה שהחברות לא עשו מספיק כדי למנוע עישון במתחם מרכזית המפרץ בחיפה ■ אגד: "חלק מהמעשנים הם נרקומנים, ואינם נענים לפנייה להפסיק לעשן"

נוסעים ממתינים לאוטובוס. התלונה המרכזית היא לגבי תדירות השירות

דו"ח מבקר המדינה כך הגיע שירות האוטובוסים אל סף קריסה

מפעילות האוטובוסים בישראל רשמו זינוק במספר הנסיעות בשנים האחרונות, אך מבקר המדינה מתריע מפני מצבו הרעוע של הענף ■ בין הגורמים: מחסור במסופים, פיקוח ממשלתי לקוי ומכרזים שמתמקדים בהוזלת השירות בלבד, במקום בשכר הנהגים או מספר כלי הרכב

אוטובוס חברת אגד

המדינה הכניסה לאגד מתחרים בירושלים — ואז החזירה אותה מהדלת האחורית

לפני כחודשיים פסלה ועדת המכרזים את אגד מהשתתפות במכרז להפעלת הרכבת הקלה על סמך חוות דעת של רשות התחרות ■ כעת הגישה הרשות חוות דעת שתתיר לאגד להתמודד, ואולי לשמר את שליטתה התחבורתית בעיר — למרות כוונת המדינה ליצור תחרות לקווי האוטובוס

הפגנות נגד סיטיפס ב-2012

אבסורד בירושלים: למה המדינה משלמת למפעילת הרכבת הקלה 50 מיליון שקל?

ההסכם עם חברת סיטיפס, שמפעילה את הקו האדום בירושלים, כולל סעיף היעדר תחרות — שבגינו החברה מקבלת 18 מיליון שקל בשנה מהמדינה, שמפעילה קווי אוטובוס "מתחרים" לקו ■ עיריית ירושלים התנגדה לפתרונות חלופיים, מחשש לפגיעה בתושבי שכונת פסגת זאב

הרכבת הקלה בירושלים

מחשש לפגיעה בתחרות: אגד נפסלה מלהתמודד במכרז הרכבת הקלה בירושלים

ועדת המכרזים של הרכבת הקלה פסלה את החברה, בכפוף לשימוע, מחשש לפגיעה בתחרות על חשבון ציבור הנוסעים ■ הפסילה מסתמכת על עמדת גורמי המקצוע בוועדת המכרזים והאוצר, המגובה במסמך חוות דעת של רשות ההגבלים העסקיים

מפעל של חברת מרכבים

חרב הפיפיות של רכש הגומלין

בעיקרון, רכש גומלין הוא דבר חיובי - אבל בענף האוטובוסים המקומי טוענים שדרישות המדינה מנציחות את דואופול הייצור של החברות מרכבים והארגז, ואינן מעודדות אותן להתייעל ■ משרד הכלכלה: יצרניות אוטובוסים ביצעו רכש גומלין בכחצי מיליארד דולר