תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

אגד

עישון

חיכיתם בתחנה מסריחה מסיגריות? יש לכם סיכוי לקבל מיליונים

בית המשפט אישר לנהל תביעה ייצוגית בהיקף של 52 מיליון שקל נגד אגד וסופרבוס, בטענה שהחברות לא עשו מספיק כדי למנוע עישון במתחם מרכזית המפרץ בחיפה ■ אגד: "חלק מהמעשנים הם נרקומנים, ואינם נענים לפנייה להפסיק לעשן"

נוסעים ממתינים לאוטובוס. התלונה המרכזית היא לגבי תדירות השירות

דו"ח מבקר המדינה כך הגיע שירות האוטובוסים אל סף קריסה

מפעילות האוטובוסים בישראל רשמו זינוק במספר הנסיעות בשנים האחרונות, אך מבקר המדינה מתריע מפני מצבו הרעוע של הענף ■ בין הגורמים: מחסור במסופים, פיקוח ממשלתי לקוי ומכרזים שמתמקדים בהוזלת השירות בלבד, במקום בשכר הנהגים או מספר כלי הרכב

אוטובוס חברת אגד

המדינה הכניסה לאגד מתחרים בירושלים — ואז החזירה אותה מהדלת האחורית

לפני כחודשיים פסלה ועדת המכרזים את אגד מהשתתפות במכרז להפעלת הרכבת הקלה על סמך חוות דעת של רשות התחרות ■ כעת הגישה הרשות חוות דעת שתתיר לאגד להתמודד, ואולי לשמר את שליטתה התחבורתית בעיר — למרות כוונת המדינה ליצור תחרות לקווי האוטובוס

הפגנות נגד סיטיפס ב-2012

אבסורד בירושלים: למה המדינה משלמת למפעילת הרכבת הקלה 50 מיליון שקל?

ההסכם עם חברת סיטיפס, שמפעילה את הקו האדום בירושלים, כולל סעיף היעדר תחרות — שבגינו החברה מקבלת 18 מיליון שקל בשנה מהמדינה, שמפעילה קווי אוטובוס "מתחרים" לקו ■ עיריית ירושלים התנגדה לפתרונות חלופיים, מחשש לפגיעה בתושבי שכונת פסגת זאב

הרכבת הקלה בירושלים

מחשש לפגיעה בתחרות: אגד נפסלה מלהתמודד במכרז הרכבת הקלה בירושלים

ועדת המכרזים של הרכבת הקלה פסלה את החברה, בכפוף לשימוע, מחשש לפגיעה בתחרות על חשבון ציבור הנוסעים ■ הפסילה מסתמכת על עמדת גורמי המקצוע בוועדת המכרזים והאוצר, המגובה במסמך חוות דעת של רשות ההגבלים העסקיים

מפעל של חברת מרכבים

חרב הפיפיות של רכש הגומלין

בעיקרון, רכש גומלין הוא דבר חיובי - אבל בענף האוטובוסים המקומי טוענים שדרישות המדינה מנציחות את דואופול הייצור של החברות מרכבים והארגז, ואינן מעודדות אותן להתייעל ■ משרד הכלכלה: יצרניות אוטובוסים ביצעו רכש גומלין בכחצי מיליארד דולר

אוטובוס אגד

השרים מפחדים מאגד - ואנחנו נשלם חצי מיליארד שקל בשנה

ישראל כ"ץ ומשה כחלון יבקשו מהממשלה לדחות בעשור את הפתיחה של ענף התחבורה הציבורית לתחרות מלאה ■ התוכנית שיציגו השרים מבטיחה לקואופרטיב אגד כי מחצית מפעילותו תזכה לחסינות ממכרזים עד 2030 - ובאוצר מעריכים: הפטור מתחרות יסובסד במיליארדים

משאית עם ציוד במעבר כרם שלום בכניסה לרצועת עזה, ארכיון

חברת ברמן בראש רשימת ציי הרכב המזהמים ל-2017

חברות האוטובוסים אגד וקווים - שנקנסו על זיהום אוויר בגין הדו"ח הקודם - שיפרו תוצאות ■ הרף שהציגו החברות נמוך משמעותית מהרף הממשלתי ■ המשרד להגנת הסביבה: כשהרף נקבע ב-2014 הוא היה שאפתני ■ ברמן: "כיום עומד צי הרכב בחברה על 0.028 של פליטת חלקיקים ממוצעת לק"מ, שהם פחות מהתקן המותר של המשרד להגנת הסביבה"

שר התחבורה ישראל כ"ץ, לצד קרון של הרכבת הקלה

בישראל יש תחבורה ציבורית נהדרת - מה שחסר לה הוא שר תחבורה אמיץ

כששואלים את המתלוננים על התחבורה הציבורית באיזה קו הם משתמשים, מגלים שעברו 20 שנה מאז שנסעו באוטובוס ■ בפועל, האוטובוסים כאן מצוינים, מגיעים לכל מקום וגם בשבתות אפשר להסתדר עם מוניות שירות ■ כדי לפתור את הבעיות, צריך רק פחית צבע ומברשת

אוטובוסים של אגד בירושלים

הממשלה מחלצת את אגד - תמורת פרישה של 3,100 עובדים והכנסת תחרות

ההסכם עם הממשלה קובע כי אגד יהפוך מקואופרטיב לחברה - ויכניס משקיע פרטי שיחזיק 50% מהחברה לפחות ■ בנוסף, אגד ייאלץ למכור את החברה הבת אגד תעבורה, ועד שלא יעשה זאת לא יוכל להתמודד על הפעלת קווים ■ עם זאת, חלק מהקווים ייצאו לתחרות רק בתוך עשור

אוטובוס חשמלי שמורכב במפעל מרכבים

בקרוב על הכביש: אוטובוס סיני חשמלי שנבנה בישראל - ויימכר במיליון שקל

אחרי כישלון המאבק נגד יבוא אוטובוסים מחו"ל ולאחר שהיצרניות הסיניות השתלטו על הענף, במפעלים של מרכבים והארגז ישיקו בשבועות הקרובים אוטובוס חשמלי תוצרת כחול־לבן, מפיתוח של גולדן דרגון הסינית, ומודים: "If you can't beat them — join them"

תחבורה אוטובוסים אגד שביתה

"התנהלות כוחנית ומניפולטיבית": התכסיס שיעלה לאגד 24 מיליון שקל

מפעלי תחנות, הבעלים של חמש תחנות מרכזיות ברחבי הארץ, טוענת כי אגד משלמת כבר כמה שנים דמי שכירות מופחתים על דעת עצמה ■ אגד טענה שנגבו ממנה סכומים מופרזים לעומת יתר חברות האוטובוסים ■ בית המשפט פסק לטובת התובעת, וקבע כי אגד לא פעלה בתום לב