רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

קרייזלר

תערוכת הרכב בדטרויט בינואר 2019. שוק כלי הרכב האמריקאי צפוי לקטון ב–12% בשנה הבאה

עם לקוחות שלא נוהגים ומתחרות כמו אפל — אין פלא שחברות הרכב נואשות

יצרניות הרכב מקצצות בהוצאות כדי שיוכלו להשקיע במכוניות אוטונומיות וחשמליות, ומנסות ליזום שיתופי פעולה כדי שיוכלו להתמודדעם חברות הטכנולוגיה הבעיה: כיום אין בתעשיית הרכב העולמית מנהל בעל שיעור קומה שיכול לעורר את השינויים הנדרשים

גדולות וזולות: בפעם הבאה שתקנו מכונית - תבדקו את הרשימה הזו

שנתיים לאחר פתיחת השער ליבוא מכוניות בתקינה אמריקאית, ההיצע עדיין קטן והמכירות זניחות ■ יבואן: "תקינה אמריקאית דורשת פחות מתקינה אירופית, ולכן היא זולה יותר - אם יתאפשר להביא מארה"ב מספר גדול של מכוניות, תהיה כאן הזדמנות עסקית מעניינת"

קונים מכונית? יש דגמים שכדאי מאוד להתרחק מהם

סקר בגרמניה בחן 100 פרמטרים, בהם תפקוד הבלמים, ההיגוי ומידת איבוד שמן ■ באופן לא מפתיע היפניות והגרמניות התברגו 
במקומות הראשונים - גם כשמדובר במכוניות שהתיישנו ■ במקומות האחרונים: צרפתיות ואמריקאיות, כמו סיטרואן ושברולט