מגפת הקורונה וסגירת הגבולות מקשה על העברת כספים בלתי-חוקיים ■ שטרות בשווי מיליון דולר נתפסו בטיסה פרטית בשדה התעופה בריגה, לטביה
אל על מתקשה באיוש טיסות בעקבות המתיחות בין הנהלת החברה לטייסים, על רקע טענות הטייסים להפרה שיטתית של הסכם העבודה והלנת שכר
מדינת התרמילאים דורשת "ביטוח מראש" למקרה של מחלה, בעוד שבאיסלנד מציעים לממן עבור התיירים את בדיקות הקורונה. אך הבשורה המאיימת ביותר מסתתרת מאחורי תפריטי האלכוהול בטיסה
בשבוע הבא ועדת הכלכלה של הכנסת תדון בעדכון חוק שירותי התעופה, בשאיפה לצמצם את נזקי משבר הקורונה ■ יו"ר הוועדה: קביעת הוראת שעה תביא לאיזון בין האינטרס של הצרכן למצב חברות התעופה" ■ ישראייר אימצה את החוק, אף שלא עבר עדיין
חופשה בקיץ הקרוב כבר לא תהיה מה שתכננו. היא רגישה מאוד. אפשר וחשוב להפיק ממנה את המיטב, רק צריך לחשוב אחרת. הנה עשרה דברים שכדאי להרהר בהם לפני שיוצאים לחופשה בישראל
ועד עובדי רשות שדות התעופה הודיע על השעיית פעולות המחאה, שכללו השבתת ההמראות והנחיתות בנתב"ג ■ העובדים מנסים להפעיל לחץ על משרד הבריאות, כדי שיוחזרו הטיסות הסדירות
לפי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, נכנסו לישראל במאי 2,300 מבקרים בלבד, לעומת 466 אלף במאי 2019 ■ מ-12 במארס חל איסור על כניסת זרים לישראל, ויש חובת בידוד למשך שבועיים לישראלים השבים מחו"ל
הצעת חוק שמקדם סגן שרת התחבורה, ח"כ אורי מקלב, מבקשת לצמצם את ההטבות שלהן זכאים נוסעים בעקבות דחייה או ביטול של טיסות מצד חברות התעופה ■ מקלב: "המשרד יהיה קשוב לטענות הצרכנים, תוך התחשבות במצב החירום הקיים"
סקייסקנר נמצאת בבעלות קבוצת התיירות הסינית Trip.com ■ המנכ"ל החדש - משה רפיח - מכר חברה לקבוצה ב-2015 תמורת 160 מיליון דולר ■ לחברה אין עובדים בישראל
כדי לעצור את כדור השלג המאיים לפורר את ענף התיירות כולו, החלו מדינות מסוימות ליצור "בועות תיירות", שמאפשרות מעבר חופשי, ללא צורך בבידוד, בין מדינות שמצבן דומה. והנה, חופשת הקיץ נראית שוב אפשרית לחלוטין
האם יאיר לפיד עשה טעות כשלא הצטרף לממשלה? איך ייראו הטיסות מעכשיו? וקרן מור מציגה לנו את ממשלת ישראל ה-35. האזינו לפודקאסט השבועי
חובה של החברה לרוכשי כרטיסים מסתכם ב-321 מיליון דולר ■ אל על לא עומדת באמות מידה פיננסיות בנוגע להלוואה של 30 מיליון דולר מבנקים ישראלים כתוצאה מירידה בשווי המטוסים ■ החברה עלולה לבצע הפרשה לירידת ערך צי המטוסים, כתוצאה ממשבר הקורונה, בדו"חות הכספיים לרבעון הראשון
חברות תעופה רבות מכריזות על חזרה הדרגתית לפעילות, במסגרת תנאים שקבעו לעצמן, אבל לא כולן יצליחו לצלוח את משבר הקורונה - לאחר שחלקן כבר קרסו ■ תמונות שפורסמו בארה"ב מעלות את החשש מפני קושי של החברות לאכוף את כללי הזהירות שהן קבעו
התאוששות של ממש בענף התיירות צפויה רק ב–2021 — אבל כבר בחודשים הקרובים ייעשו בעולם ניסיונות יצירתיים לתמרוץ התיירים ■ בין התוכניות: בריתות בין מדינות "בטוחות" יחסית, פתיחת אתרי נופש באישור אפידמיולוגים — ואפילו סבסוד חופשות
גם אם חברות התעופה הזרות יחדשו את הטיסות בנתב"ג בשבועות הקרובים — הנחיית בידוד לשבים מחו"ל תפגע בביקושים ■ מומחה לכלכלת תעופה: שמירה על מרווחים במטוס תפחית את כמות הנוסעים ב–30%–40% — ותשבש את מודל התמחור של חברות הלואוקוסט
החברה תמשיך להפעיל טיסות מטען מישראל ואליה, כולל שימוש במטוסי נוסעים מדגם 777 שהוסבו לשם כך ■ זו הארכה שנייה של תקופת הפסקת הטיסות הסדירות
חברת התעופה האמריקאית רשמה הפסד נקי של 94 מיליון דולר ■ חברת התעופה הגדולה בסקנדינביה, SAS, מקצצת 5,000 עובדים או כ-40% מכוח העבודה שלה ■ חברת התעופה היפנית ANA הודיעה על הפסד תפעולי ברבעון הראשון של 59 מיליארד ין
ניו יורק, סן פרנסיסקו ואפילו רומא – חברות התעופה פרסמו את לוח הטיסות שלהן לחודשים הקרובים, וניתן לראות בו את ניצני היציאה מהסגר. בינתיים, על כל הנוחתים יחולו הגבלות לפי ארץ היעד
חברות התעופה, המלונות ושדות התעופה יידרשו כולם לנקוט באמצעי בטיחות חדשים - ולשכנע את הנוסעים שהם בטוחים ■ חברות תעופה חוסמות כבר עכשיו את האפשרות לשבת במושבים אמצעיים, ואמירייטס החלה לערוך בדיקות דם מהירות לנוסעים
בקשות לתביעה ייצוגית הוגשו נגד שש חברות תעופה שביטלו טיסות לישראל בשל המשבר וסירבו להשיב כספים לעשרות אלפי לקוחות ■ בארגוני צרכנות מזהירים: אם הממשלה לא תתערב, החברות עלולות לפשוט את הרגל והנוסעים יעמדו מול שוקת שבורה
עלייה במקרי ההדבקה שמקורה בחו"ל מעלה שאלות על כניסת נוסעים, במיוחד מאזורים מוכי קורונה כמו ניו יורק: מדוע לא מבצעים בדיקות קורונה בכניסה, מדוע מאפשרים לאנשים להתפזר ברחבי הארץ רק על סמך הצהרה, ומדוע הם יכולים להשתמש בתחבורה ציבורית למרות הסיכון הגבוה?
גישת הממשלה, לפיה יש לסייע לכל ישראלי הנמצא במצוקה בחו"ל בעקבות המגפה, היא נושא הראוי לבדיקה ודיון ■ קיים הבדל עקרוני בין מטיילים בעולם לבין ישראלים שעברו למדינה אחרת באופן קבוע - מדוע המדינה צריכה לממן את הוצאותיהם של אלה שאינם משלמים מסים בישראל?
ראש ממשלת הודו הטיל על האוכלוסייה סגר של 21 יום, ותחזית הצמיחה של כלכלת המדינה נחתכה ביותר מחצי ■ ההודעה הפתאומית על סגר עוררה בהודו גל ענק של הגירה פנימית: עשרות אלפי מהגרי עבודה ניסו להגיע לבתיהם במסעות רגליים של מאות ק"מ
טריפאקשנס, שהקימה פלטפורמה להזמנת טיסות עבור ארגונים, פיטרה את עובדיה בשיחת וידיאו מרובת משתתפים ■ החברה: "קיבלנו החלטה קשה להפחית בכוח העבודה הגלובלי שלנו - קיצצנו בכל ההוצאות הלא הכרחיות"
הטיסות נעשות בשל פנייה רשמית של הממשלה, והן כפופות לאישורים ממשלתיים ולעמידה במכסות הנדרשות ■ הטיסות יהיו ישירות ומחירי הכרטיסים ינועו בין 655 דולר מהודו, ל-1,555 דולר מאוסטרליה
החברה נערכת עם מלאים מוגדלים כדי לוודא אספקה בחטיבות החלב והמזון ■ צעדים מחמירים בכל המפעלים על מנת לוודא את בטיחות המזון: הגבלה של כניסות לעובדים בלבד ותגבור תהליכי הבקרה
ארגון הבריאות העולמי המליץ שלא "ליישם הגבלות על נסיעות או מסחר" ■ צעדים כאלו יכולים ליצור תחושה מזויפת של ביטחון, להסיח את דעתן של מדינות מנקיטת צעדים קריטיים אחרים, והם גובים מחיר כלכלי וחברתי משמעותי
מטרת השינוי, שיתבצע באופן מיידי, היא להנחית את הנוסעים השבים מאיטליה בטרמינל 1 וכך לבודד אותם משאר הנוסעים שכלל לא טסו לחו"ל
אייר ניו זילנד, שמפעילה קווי טיסה ארוכים במיוחד, רשמה פטנט על מערכת "סקיי-נסט", ובשנה הבאה תחליט אם להתקין אותה במטוסיה ■ התשלום על השינה במיטה יתבצע בנפרד להזמנת המושב
איטליה סובלת מירידה ממשית בכניסת תיירים, משום שנהפכה למוקד התפרצות של נגיף קורונה ■ מחירי כרטיס ממוצע מישראל ירד ב-70 דולר, ונרשמה ירידה של 30% בחיפוש דילים באתרי התיירות
