תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

משרד התחבורה

חפירות הרכבת הקלה בתל אביב

פרויקטים במיליונים התנפחו, מסמכים נעלמו: מה קורה בחברה שבונה את הרכבת הקלה

דו"חות ביקורת פנים שנערכו בנת"ע הממשלתית חושפים התנהלות בעייתית במכרזים של החברה ■ דירקטוריון נת"ע דרש להעמיק את הפיקוח על המכרזים - ובתגובה התפטר המנכ"ל יהודה בר־און ■ נת"ע: "הליקויים נבדקו לעומק ותוקנו מיידית"

זירת התאונה במועצה האזורית גלבוע

שלוש הצעירות שהוסרו מהספירה השנתית הוכרו כהרוגות בתאונת דרכים

נסיבות החקירה לא פורטו, ונמסר כי סיווג מניין ההרוגים מתבצע בהתאם לפקודות המשטרה ובהתאם לקריטריונים אחידים ■ מנכ"ל עמותת אור ירוק: "יש להציג לציבור תמונה מלאה של הקטל בכבישים ולפעול בשקיפות מול האזרחים"

השרה רגב עם ראש הממשלה נתניהו, בשנה שעברה

הציון של הממשלה לעצמה - מספיק בקושי: המשרד שהתעלם מהיעדים, וזה שהבטיח מהפכה - ולא קיים

שיעור העמידה של משרדי הממשלה ביעדים עולה בעקביות בשנים האחרונות - אבל בחלק מהמקרים נקבעים יעדים נמוכים כדי להציג תמונה מחמיאה ■ משרד התרבות והספורט מציג נתונים מעודכנים – שלפיהם עמד ביעדים למספר הצופים בפעילות תרבות ולמספר המופעים בפריפריה ■ ומי מתעקש לא לפרסם יעדים?

רכב מותאים לנכים (למצולמים אין קשר לכתבה)

המדינה הקלה על הנכים - ועורכי הדין קיבלו שכר טירחה חריג של חצי מיליון שקל

בעקבות הגשת תביעה ייצוגית, הודיעה רשות הרישוי כי ציבור הנכים הפטורים מאגרת רישוי יזכו להחזר אגרה גם במקרה של רכישת רכב יד שנייה ■ המדינה ביקשה לפסוק גמול ושכר טרחה נמוכים, כדי לתמרץ את הרשויות לשנות מדיניות גם בלי התערבות בית המשפט - אך השופט לא השתכנע

גילה אדרעי, יו"ר ועד הרכבת

ועד הרכבת מכחיש - אך התנהלותו מוכיחה כי הוא מתנגד לשיפור פעילות הרכבות

הוועד טוען שהשינוי בלוח הזמנים של הרכבת, שמוסיף 19 רכבות ביום בקו נהריה-באר שבע, נעשה בחוסר שקיפות מול העובדים ■ ואולם הוועד היה מודע לניסויים במנהרות בקו לקראת אישורו, ואף התנגד להם במסגרת העיצומים

צפיפות בתחנת הרכבת

45 דקות המתנה, עוד לפני שעולים לרכבת: אין חניה, האוטובוסים מנותקים - והנוסעים משלמים

אחת הבעיות העיקריות ברכבת ישראל היא ההגעה לתחנות - ומהן אל היעד ■ גם הגעה ברכב הפרטי היא אתגר בשל מיעוט מקומות חניה ■ הפתרונות רבים - קווי אוטובוס שמתחברים לתחנות, הרחבת החניונים ומיניבוסים שיאספו את הנוסעים על פי ביקוש - אך אף אחד מהם לא מתקדם

זירת התאונה במועצה האזורית גלבוע

עוד שלוש צעירות נמחקו מהרשימה הקטלנית: הרוגי תאונות הדרכים שפשוט לא סופרים

הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הוסיפה לנתוניה את שלוש הצעירות ממזרח ירושלים שנהרגו לפני שבוע בהתהפכות רכב שטח בגלבוע - ואולם במשטרה קבעו כי המקרה אירע בדרך לא־סלולה ולכן אינו תאונת דרכים ■ זאת לא הפעם הראשונה שהמשטרה משחקת בנתונים הרשמיים

שכונת נאות חריש. שכונות בלון מבודדות ומנותקות, שמנציחות את הפקקים

הפתרון לפקקים - תנו לשר התחבורה לתכנן את הבנייה

הנתק ההיסטורי בין תכנון התחבורה לתכנון הבינוי דירדר את הישראלים לתלות ברכב פרטי, זחילה בפקקים ותחבורה ציבורית מתסכלת ■ זה הזמן לשלב סמכויות: להתחיל כל בינוי בתכנון התחבורה, לשקע מסילות רכבת וכבישים מהירים — ולבנות עליהם נדל"ן למגורים ומסחר

עומס בכניסה לתחנת רכבת השלום בתל אביב

הפרס של עובדי הרכבת על כישלונות והפסדים: בונוסים ב-12 מיליון שקל

אי-עמידה ביעדים, פגיעה קשה בציבור הנוסעים והפסד תפעולי של 315 מיליון שקל לא מנעו את סבב המענקים השנתי ברכבת ישראל ■ שישה בכירים זכו לבונוסים ב-1.2 מיליון שקל, ואילו 3,000 עובדים זכו לתוספת שכר של 3% - אף שזו מותנית בשיפור הביצועים

תחנה טפשה בקיוטו, יפן: גגון בלי קירות נשען על עמודים צמודים לשפת הכביש, נגישה לכסאות גלגלים בלי הגלבה ולא מפריעה להולכים על המדרכה

נוסעי האוטובוסים צריכים תחבורה טיפשה

הרבה יותר יקר לדאוג לאוטובוסים בתדירות גבוהה, והרבה יותר מסובך פוליטית לפנות לאוטובוסים נתיב בכבישים, ולהתמודד עם נהגים שעומדים בפקק ■ מבחינת הנוסע התמונה הפוכה: הנסיעה היא העיקר, ולכן הוא זקוק לאוטובוס נוח, שעובר ועוצר בתדירות שמגמדת את חשיבות התחנה

אגד תעבורה

אור ירוק ליבוא אוטובוסים: בוטלה חובת רכש הגומלין במכרזי התחבורה הציבורית

לא תהיה העדפה לרכוש אוטובוסים תוצרת הארץ - כך קבעה ועדה משותפת של משרדי התחבורה והאוצר ■ בין המכרזים שהיו תקועים עד כה: לאוטובוסים בבית שמש, בשומרון, ברהט ומכרז הענק להכפלת מספר האוטובוסים בירושלים