רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

משרד התחבורה

"תפקיד ראש אגף רכבות מצריך ידע מקצועי, ואינו יכול להיות מאויש על ידי איש משרד האוצר"

תנאי המכרז שונו - ומנהל אגף הרכבות הבא יהיה חסר ניסיון תפעולי בתחום

המכרז לתפקיד מנהל אגף הרכבות במשרד התחבורה עורר סערה בשבועות האחרונים בעקבות שינוי תנאי הסף שלו ■ לקריטריון החדש שנוסף היו השלכות משמעותיות על מי שיכלו להתמודד - וכך התאפשר לאיש משרד האוצר, אליאס מטר, לגשת למכרז ולהיבחר

"תפקיד ראש אגף רכבות מצריך ידע מקצועי, ואינו יכול להיות מאויש על ידי איש משרד האוצר"

השינוי בדרישות משרד התחבורה שמדיר אנשי מקצוע מהתפקיד

משרד התחבורה הוסיף קריטריון סף לתפקיד ראש אגף רכבות במשרד - "ניהול תקציב של יותר מחצי מיליארד שקל" ■ לקריטריון השלכות מכריעות על המועמדים, מפני ששום איש מקצוע מאגף הרכבות במשרד אינו יכול לעמוד בתנאי הסף ■ "זאת מכירת חיסול", טוען מקור המקורב לתהליך המינוי

תושבי אילת מפגינים נגד סגירת שדה דב

"הרופא המומחה הניח את הכלים, הוריד את החלוק, ואמר: 'מצטער, אבל לא מצאתי טיסה"

הפוליטיקאים הבטיחו שהשירותים הרפואיים לתושבי אילת לא ייפגעו בעקבות הרחקתו של שדה התעופה באילת וסגירת שדה דב בתל אביב ■ בפועל, חברות התעופה הקטינו את מספר הטיסות ורופאים עזבו את העיר

נת"ע ומשרדי התחבורה והאוצר סירבו בשנים האחרונות לפרסם את דו"חות חברת הבקרה של פרויקט הרכבת הקלה

דילמה ברכבת הקלה: לדלג על בני ברק - או לאחר בחצי שנה

הקו האדום של הרכבת בגוש דן יפעל מסחרית רק במארס 2022, לכל המוקדם ■ הסיבה: עיכוב בעבודות ואיחור בהקמת תחנות בן־גוריון ואהרונוביץ' בבני ברק ■ חברת הבקרה על הפרויקט ממליצה להפעיל את הקו תחילה באופן חלקי, אך התנגדות פוליטית עשויה לסכל זאת

צומת עזריאלי בת"א

האנשים שתורמים יותר מכולם לפקקים - ו-5 צעדים שיגרמו להם לנסוע פחות

מחקר חדש חושף את מחיר המדיניות הממשלתית המעודדת עשרות אלפי עובדי מדינה להעדיף רכב פרטי ■ שלל ההצעות לשינוי, כמו מתן אפשרות לעבודה מהבית, פדיון חניה כתוספת שכר ותוספת שכר במקום הטבה לרכב הפרטי, נתקלות בחומה בצורה

הדרך לאילת

עולים על הכביש: הישראלים לא טסים לאילת - אבל גם לא מוותרים עליה

בחסות הקיפאון הפוליטי, היוזמה להכניס חברות תעופה זרות לקו נתב"ג־רמון תקועה - והמחירים נותרים גבוהים ■ במקביל, סגירת שדה דב ונמל התעופה באילת האריכה משמעותית את הזמן שיכול להיחסך בטיסה, והנופשים מעדיפים להשתמש ברכב פרטי

מיזם "נעים בסופ"ש"

הביקוש עצום, ההצלחה מובטחת - אז למה עוד ערים לא מצטרפות לנעים בסופ"ש?

יותר מ–10,000 נוסעים מארבע רשויות מקומיות השתמשו בסוף השבוע בהסעות השבת של מיזם "נעים בסופ"ש", וחלק מהקווים נזקקו לתגבור ■ ואולם נתניה, בת ים, הרצליה וערים נוספות לא צפויות להצטרף אליו — מסיבות תקציביות, פוליטיות־פנימיות ואולי גם משיקולי אגו ■ תמונת מצב

שר התחבורה, בצלאל סמוטריץ'

סמוטריץ': "בית משפט שמרשיע נאשם - לא הופך אותו לעבריין"

שר התחבורה נאם היום בכנס שמאי המקרקעין ודיבר על סגירת שדה דב ("שגיאה שאסור לחזור עליה"), על הפלונטר הפוליטי ("באחדות לא נחיל ריבונות על יו"ש, אבל אסור להגיע לבחירות") ועל תחבורה ציבורית בשבת ("כואב לי. השבת היא ערך יסוד")

נוסעים במיזם "נעים בסופ"ש"

"נעים בסופ"ש": כך משפחתי ואני היינו חלק מעשיית היסטוריה

בניגוד למה שח"כים ושרים אמרו לנו לאורך השנים - יש ביקוש אדיר לתחבורה ציבורית בשבת ■ לראשונה מזה הרבה זמן העולם הרגיש נכון - הגם שמדובר במעין ממשלת מיעוט, בתמיכה חיצונית של נהג ערבי שהסיע אותנו כדי שיהודי לא יעבוד ביום השבתון

מיניבוס של "נעים בסופ"ש"

ביקוש גבוה מהצפוי למיזם התחבורה "נעים בסופ"ש" - עיריית ת"א תיגברה את השירות

השירות החל בשעה 18:00 וכבר בשעה הראשונה נרשמו ביקושים גבוהים מהצפוי להסעות ■ אמש התבצעו כ-300 נסיעות במיניבוסים ■ מכוניות פרטיות חנו בתחנות אוטובוס והקשו על הנוסעים ■ בראשל"צ הפגינו מול בית ראש העיר: "רוצים להצטרף למיזם"

שדה התעופה לוס אנג'לס, אובר

מתקנים את התקלה השיתופית: ערי העולם מתגייסות לצמצום נזקי אובר

אובר מנסה לפתוח את השוק הישראלי לשירותיה, ולקדם שינוי רגולטורי שיאפשר לנהגים שעובדים עבור האפליקציה להציע הסעות ללא צורך ברישיון מונית ■ אלא שבמדינות רבות שאיפשרו זאת בעשור האחרון, הבינו את גודל הטעות התחבורתית, ופועלים לתיקון המצב

בצלאל סמוטריץ' לאחר מינויו לשר התחבורה, בחודש יוני

גם עבודה הורגת - לא רק סמסים בנהיגה

אפשר לתהות מדוע הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בחרה להדהד את המסר לפיו: עובד טוב הוא מי שזמין בכל עת ■ כתיבה וקריאה של הודעות טקסט במהלך נהיגה היא סכנת נפשות ומכת מדינה, אבל אסור לשכוח שלפי ארגון הבריאות הבינלאומי: גם עבודה הורגת

תחנת רכבת סבידור מרכז

היכונו לשיבושים קשים ברכבת: מסילה בציר איילון תיסגר לחודש וחצי

ההבטחות לסיים עד סוף השנה את פרויקט חשמול קו הרכבת תל אביב - ירושלים, התגלו כחסרות בסיס ■ שר התחבורה, סמוטריץ', הכריז על צעד חירום: "אם נעבוד רק בלילות, יידרשו שנה וחצי לסיים את הפרויקט. שר לחיץ פוליטית היה מפחד. לי יש אומץ"

פאנל בנושא ביג דאטה בשירות העיר הבטוחה, הבוקר

"נביא לכך שיהיה רישוי לכל אופניים וקורקינט חשמלי - אלה כלי רכב של ממש"

הילה חדד-חמלניק, סמנכ"לית במשרד התחבורה, בפאנל בנושא ביג דאטה בשירות העיר הבטוחה: "אם כל כך הרבה מאמצים את הכלים האלה - לא צריכים לפתור את הבעיה בכך שהורגים את הפתרון" ■ מיטל להבי, סגנית ראש עיריית ת"א: "הרגולטור צריך לייצר כללים שיאפשרו להתנייד יותר בבטיחות"

מנכל"ית הרלב"ד, רחל טבת ויזל

מנכ"לית הרלב"ד: "להציב יעד הפחתה של 50% נפגעי תאונות דרכים עד 2030"

רחלי טבת ויזל, הציגה הבוקר את "50 עד 30", התוכנית הלאומית החדשה שניסחה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ■ לדבריה, נהגים חדשים מעורבים פי שניים יותר בתאונות מנהגים ותיקים, גברים מעורבים ביותר תאונות מנשים - ו-30% מהנפגעים הם הולכי רגל

עבודות להקמת פרויקט Crossrail בלונדון. רכבות המטרו מהירות יותר מהרכבת הקלה

112 מיליארד שקל בשנה מתחת לאדמה: כך ישראל תצא מהפקק ותגדיל את התוצר

מחקר חדש שנעשה במכון אהרן מצא כי המיזם להקמת מערכת המטרו בגוש דן יהיה בעל תועלת אדירה למשק ■ החוקרים מעריכים כי הוא יגדיל את תוצר המשק ב–1% מ–2040 רק בזכות הגברת יחסי הגומלין הכלכליים - וכי ככל שהמטרופולין תיעשה צפופה יותר, התועלת תגבר