שוק הרכב בישראל מורכב מהשוק הראשוני, שהוא שוק המכוניות החדשות שרובן נמכרות על ידי יבואני הרכב, ומהשוק המשני, שהוא שוק המכוניות המשומשות. היקפו של השוק המשני גדול בהרבה מהיקפו של השוק הראשוני משום שרכב ישראלי מאריך ימים והוא עשוי להחליף מספר ידיים עד לסיום חייו כגרוטאה. גילו הממוצע של רכב בישראל הוא כשבע שנים.
בישראל אין תעשיית רכב פרטי וכלי הרכב מיובאים מחו"ל במחירים הנקבעים במשא ומתן המתנהל בין היצרנים בחו"ל לבין היבואנים הישראלים בסביבת שוק גלובלי משוכלל. בשוק הרכב הראשוני קיימת מעורבות ממשלתית עמוקה - ממשלת ישראל "שותפה" משמעותית במסחר, מכיוון שהשיעור המצטבר של מס קנייה, מע"מ ומכס עולה על מאה אחוז ממחיר רכישתו של כלי רכב בחו"ל. השוק המשני מתנהל בישראל כשוק חופשי ומשוכלל, המכיל היצע מגוון של כלי רכב משומשים, בגילאים שונים וברמות מחירים המתאימות לכיסים ולמעמדות כלכליים שונים. לעומת השוק הראשוני, המעורבות הממשלתית בשוק המשני נמוכה וחלק ניכר מכלי הרכב המשומשים מחליפים ידיים מבלי לשלם מס כלשהו על מכירת או קניית הרכב.
חברת אביזרי האודיו האמריקאית בוס הכריזה על טכנולוגיה חדשה המיועדת למכוניות, ונועדה לבטל את רעשי הכביש - במטרה להקל על קיום שיחות ושמיעת מוזיקה בתוך הרכב
נהגי כל העולם וגם בישראל מעדיפים את המכונית שלהם בכל צבע - רק שיהיה לבן או אפור–מטאלי
המכירות בשוק הרכב הגדול בעולם נפלו ב-6% ל-22.7 מיליון יחידות ב-2018 ■ תחזית הכלכלנים היא האטה בקצב הצמיחה של הכלכלה השנייה בגודלה בעולם ב-2019 – מ-6.6% ב-2018 ל-6.2%
האם אוטו גלידה אוטונומי הוא עסק או רכב לצורכי מיסוי? מנהל רשות המסים סבור שיש להיערך לשינוי: "האם הכביש יכול להמשיך להיות משאב חינמי? לא יהיה פחות גודש בכבישים בעתיד, להיפך. הביקוש לנסועה יגדל, יעדיפו מכוניות אוטונומיות וצריך לחשוב על זה בהיבט המס"
18% מהעסקות בתחום הקמעונות בישראל מבוצעות באמצעות צ'קים, והשימוש בהם עשוי לגבור בעקבות החוק החדש שמגביל את השימוש במזומן
בניגוד לאפליקציות קארפול וטרמפים, HERE לא מנסה לשדך בין נוסעים לבין נהגים שאינם מכירים זה את זה, אלא לארגן נסיעות משותפות בעיקר של מכרים וחברים ■ מנכ"ל החברה: ״כל אחד צריך להיות מסוגל לבחור איך הוא נוסע ועם מי"
יגואר היתה חיה בסכנת הכחדה בג'ונגל האספלט, אבל הדגם החשמלי החדש,I–Pace, מסמן את דרכה לעתיד
רשות המסים פירסמה טיוטה לעדכון הטבות המס על כלי רכב, לפי שיטת הציון הירוק - המבוססת על פליטת מזהמים ■ במקביל, שיטת המדידה של הזיהום תוחלף בשיטה מחמירה יותר ■ חלק מהיבואנים עלולים לייקר כלי רכב היברידיים ודגמים "עממיים" ■ שאלות ותשובות
ישראל היא המדינה השלישית - אחרי ארה"ב ורוסיה - שבה החברה תפעיל תוכנית ניסוי ■ יאנדקס היא השחקנית השנייה המפעילה פיילוט אוטונומי בארץ, בהמשך לשיתוף פעולה של פולקסווגן ומובילאיי
לפי נתוני רשות המסים, 218 אלף כלי רכב פרטיים יובאו לישראל ב-2017 - ירידה של 37.3% לעומת 2016 ■ עם זאת, הכנסות המדינה ממיסוי כלי רכב ב–2017-2016 עלו ל-11.4 מיליארד שקל לעומת 9.7 מיליארד ב-2014–2015
בקשה לאישור תובענה ייצוגית נגד חברת הנתיב המהיר הוגשה בשבוע שעבר בבית המשפט המחוזי בירושלים ■ העותרת דורשת פיצוי של 20 מיליון שקל, בטענה שהמידע הנמסר בשילוט בכניסה לנתיב המהיר בשפירים חסר ומטעה את הנהגים
פוינטר תספק מוצר תקשורת סלולרי 4G לחברה שמנהלת ציי רכב ■ ההזמנה, שתסופק ב-2019, שוות ערך ל-11% מהמחזור של פוינטר ב-12 החודשים שהסתיימו בספטמבר 2018
ב-2015 שימח שר האוצר את ציבור הנהגים כשהצהיר כי עודפי כספים שהצטברו בקרן הפיצויים לנפגעי תאונות דרכים יאפשרו הנחה של מאות שקלים בביטוח החובה מדי שנה ■ בפועל, ההנחות שניתנו היו קטנות יותר, וב-2019 כבר צפויה התייקרות
יו"ר ניסאן לשעבר, קרלוס גוהן, עדיין נמצא במעצר בטוקיו. הוא מואשם בכך שלא דיווח על שכר של עשרות מיליוני דולרים. שיעור ההרשעות ביפן הוא בין הגבוהים בעולם
מה גרם ליבואני הרכב לצאת מאזור הנוחות מרופד המזומנים שלהם, ולהשקיע 100 מיליון שקל בסטארטאפים מקומיים בתחום התחבורה החכמה
לקוחות מאוכזבים, שינויים טכנולוגיים ותחרות אכזרית: חברות השכרת הרכב המסורתיות מנסות להישאר רלוונטיות במציאות המשתנה ■ מרקוס ברנהרדט, סגן נשיא יורופקאר, שחתמה על שיתוף פעולה עם אלבר: "אנחנו כבר לא רואים את עצמנו רק כחברה להשכרת כלי רכב"
החברה הבת של אלפבית השיקה אתמול את השירות באזור קטן בפינקס אריזונה
יעד משרד האנרגיה, הקובע כי 100% ממכירות כלי הרכב הפרטיים ב–2030 יהיו חשמליים, אינו מתכתב עם התחזיות
חברות הרכב מתהדרות בניסויים במכוניות אוטונומיות וטוענות שבקרוב נוכל לוותר על הנהיגה ■ פרופ' ראג' ראג'קומאר, מומחה בתחום, טוען שהטכנולוגיה עוד לא בשלה, והמכונית האוטונומית המושלמת לא תגיע לכבישים בעשור הקרוב
ההודעה של ג'נרל מוטורס על הקיצוצים בחברה הרגיזה את הנשיא טראמפ, אבל היא משקפת את ההבנה שאם חברות הרכב לא ישתנו — ומהר — הן יהפכו להיסטוריה ■ המכוניות משתנות ויצרניות הרכב חייבות להשתנות אתן — גם אם זה כואב
דו"חות חלשים לשגריר, בלחץ הפסדי מגזר הרכב השיתופי ■ גם הכנסות הליבה נחלשו, בשל סגירת פעילות ביטוח האינסטלציה ההפסדית ■ מניית שגריר משלימה נפילה של 33% מתחילת השנה לשווי של 120 מיליון שקל
החברה סובלת מירידה בפופולריות של מכוניות סדאן ונאלצה להתמודד עם עלייה של מיליארד דולר בהוצאות בשל הטלת המכסים על פלדה ואלומיניום
בעיקרון, רכש גומלין הוא דבר חיובי - אבל בענף האוטובוסים המקומי טוענים שדרישות המדינה מנציחות את דואופול הייצור של החברות מרכבים והארגז, ואינן מעודדות אותן להתייעל ■ משרד הכלכלה: יצרניות אוטובוסים ביצעו רכש גומלין בכחצי מיליארד דולר
התובעים וחברת ניסאן עדיין אינם מוכנים לפרט מה הוביל למעצרו של היו"ר האגדי של ניסאן, רנו ומיצובישי – אך פרטים מהחקירה התחילו לדלוף לתקשורת
קרלוס גוהן, האיש שהפך את רנו־ניסאן ליצרנית הרכב השנייה בגודלה בעולם ונחשב לגאון ניהולי, הפר את חוקי ניירות הערך ביפן, נעצר והודח
המכוניות האוטונומיות גם יאפשרו לאנשים לישון בהן תוך כדי נסיעה, מה שיפגע במלוניות
וויימו, יצרנית המכוניות האוטונומיות של אלפבית, החברה האם של גוגל, תחל בשירות מסחרי בתחילת דצמבר באריזונה ■ השירות יתחרה ישירות באובר ובליפט
1.4 מיליון איש נהרגים מדי שנה בתאונות דרכים ברחבי העולם ■ בדרך לכיבוש תעשיית הרכב האוטונומי, ההיי־טק הישראלי נרתם להפוך אותנו לנהגים טובים וזהירים יותר באמצעות טכנולוגיות חדשניות ■ 5 סטארט־אפים ישראליים שלוקחים את ההגה לידיים
רבל שמייצרת מערכות אוורור למכלי דלק ברכב וחלקי מבני ברכב, קיבלה הצעה מגורם בתעשיית הרכב למכור את תחום מערכות האוורור, שסיפק לה יותר מ-100% מהרווח התפעולי במחצית הראשונה של 2018
גודש בכבישים לא נובע מבעלות על מכוניות, אלא משימוש בהן ■ כשהציבור מקבל שירות נחשק בזול - אז הצריכה שלו עולה ■ לא צריכים מחקרים בשביל להכיר בזה
