תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

כלכלה שיתופית

נהגים של אובר וליפט בקליפורניה מפגינים נגד החלטת החברות להפחית את דמי הנסיעה

צריך להתייחס להנפקת אובר ככתם מוסרי על עמק הסיליקון - אבל זה לא יקרה

לפני כמעט עשור גם אני התלהבתי, ברוב טיפשותי, כששמעתי על חברת נסיעות שיתופיות מסן פרנסיסקו שעתידה לשנות את העולם ■ אם אובר היא באמת הדבר הטוב ביותר שעמק הסיליקון יכול לעשות, ארה"ב צריכה למצוא דרך טובה יותר לממן רעיונות פורצי דרך

שליח של אובר איטס

אחרי שפינקו את הנוסעים - אפליקציות ההסעות מחפשות מודל כלכלי

אובר וליפט יוצאות בקרוב להנפקות ענק בבורסה בניו יורק, אך נתונים שמצביעים על הפסדים לאפליקציות ההסעות השיתופיות מעוררים ספק לגבי רווחיותם ■ ויה, שתחל לפעול בארץ, מנסה מודל שירות מיניבוסים שאמור להיות זול, אבל פונה אל הקופה הציבורית

קורקינטים של ליים בתל אביב

יוצאות מתל אביב: חברות שיתוף הקורקינטים מתרחבות לערים נוספות

ליים השיקה היום את השירות בהרצליה, כחלק משיתוף פעולה עם אגודת הסטודנטים של המרכז הבינתחומי ■ חברות נוספות השיקו את שירותיהן באחרונה ברמת גן וגבעתיים - ובהמשך מבטיחות להגיע גם לירושלים, חיפה ואילת

שירותי הסעות ליפט

ליפט הגישה תשקיף הנפקה שעשויה לשקף שווי של 25 מיליארד דולר

חברת הסטארט-אפ מסן פרנסיסקו התקדמה צעד נוסף בדרך להפוך לחברת שיתוף הנסיעות הבורסאית הראשונה בעולם ■ חשפה תוצאותיה הכספיות: הפסד שנתי של כמעט מיליארד דולר; זינוק של 528% בהכנסות תוך שנתיים

מכונית עם מדבקות אובר וליפט

במקום לפתור בעיות - אפליקציות ההסעות גורמות לצרות בכבישים

כשאובר נוסדה לפני עשור, נראה היה שהחדשנות תשחרר את הפקקים ותייתר את הצורך בבעלות על מכונית פרטית ■ אבל נתונים חדשים מראים שאנשים נוסעים יותר בכלי רכב ופחות בתחבורה ציבורית ■ בנוסף, החברות אינן משתפות נתונים, ומנצלות תשתיות ציבוריות בלי לשלם עליהן

שירות נסיעות אובר

אובר נואשת? הפסד של 1.8 מיליארד דולר ב-2018 ותביעה נגד הגבלת פעילותה בניו יורק

אובר דיווחה על הפסדים של 1.8 מיליארד דולר ב-2018 ועל גידול נמוך מהצפוי בהכנסות ברבעון האחרון של השנה שעברה ■ החברה הגישה תביעה נגד עיריית ניו יורק שמנסה להגביל את הפעילות שלה בעיר

מנכ"ל WeWorK ישראל, בנג'י זינגר. "יכולת הצמיחה שלנו היא עצומה ואנחנו מרגישים שיש עוד המון מקום להתרחב"

"אמרתי שאני רוצה לקחת 3,000–4,000 מ"ר, וגם את הכסף שלהם - הסתכלו עלי כאילו נפלתי מהירח"

בראיון ראשון מתייחס מנכ"ל WeWork ישראל, בנג'י זינגר, לפרסומים על עסקות המיליונים של מייסד החברה, מסרב להתרגש מהחלטת סופטבנק לחתוך את השקעותיה, מסביר איך שוק העבודה השתנה לנצח - וקורא למדינה להתעורר

פארק ההיי־טק בהוד השרון, שבו ייבנה אחד ממתחמי העבודה של אשטרום

פתאל לא לבד: גם אשטרום נכסים נכנסת לתחום חללי העבודה המשותפים

בימים אלה בוחנת אשטרום אפשרות להקים ולתפעל שני מתחמים ראשונים בשטחי המשרדים שבבעלותה, ביבנה ובהוד השרון ■ על פי הערכות, מכיוון שלחברה אין ניסיון בתחום - נבחנת אפשרות לשתף פעולה בתחום עם רשת בינלאומית

 תיירות בתל אביב. הרבה יותר דירות Airbnb בהשוואה לערים אחרות

מתעשרי Airbnb: שבעים איש מחזיקים 1,700 דירות בתל אביב

מחקר חדש חושף: הענף השיתופי של השכרת דירות לטווח קצר נהפך בישראל לעסק ריכוזי ■ 4,200 דירות בתל אביב מושכרות על בסיס שוטף ומשמשות נכס מסחרי, וחברה אחת למשל מפעילה לבדה 204 דירות ■ בירושלים מחזיקים 50 מארחים ב-400 דירות Airbnb

אדם נוימן, מנכ"ל ומייסד WeWork

סופטבנק חותכת את ההשקעה המתוכננת ב-WeWork ב-14 מיליארד דולר

התאגיד היפני ישקיע רק שני מיליארד דולר בסטארט-אפ שיתוף חללי העבודה שייסד הישראלי אדם נוימן - במקום 16 מיליארד דולר שתוכננו, לפי פייננשל טיימס ■ קרן ההשקעות ויז'ן לא תשתתף בסבב הגיוס

רוכבת קורקינט חשמלי בסן פרנסיסקו

כלכלה שיתופית: ת"א - הבירה העולמית של Bird וכאב הראש של Airbnb. איך תיראה השנה הבאה?

האם הסכסוך בין airbnb למשרד התיירות ישפיע על האירוויזיון, מי החברה שהכפילה את שווייה בזכות פיילוט בתל אביב, והאם הבחירות הקרובות יעזרו לאובר להיכנס לישראל? ■ כך נראתה הכלכלה השיתופית ב-2018, ואיך ייראה אחד התחומים הבולטים בעולם ב-2019