כלכלה שיתופית (או כלכלת שיתוף - Sharing Economy), היא מערכת כלכלית שמאפשרת שיתוף רכוש, מוצרים ושירותים בין אנשים, תוך ניצול יעיל יותר של המשאבים והעודף הקיים שלהם. הכלכלה השיתופית המודרנית נעזרת באמצעים טכנולוגיים דיגיטליים להפצת המידע על השירותים בקרב חברים בקהילה. אחד התחומים הבולטים בכלכלה השיתופית הוא החלפת בתים, או השכרת בתים מאנשים פרטיים – תחום שהתפתח בזכות אתר Airbnb. הפלטפורמה הדיגיטלית של Airbnb שינתה את חוקי המשחק בעולם המלונאות וסביבה התפתח סוג חדש של תיירות ונופש.
דוגמה נוספת לשירות המסתמך על עקרונות הכלכלה השיתופית הוא אפליקציית RideWith של גוגל, שפותחה בווייז ונועדה לשדך בין נוסעים למקום עבודתם לבין נהגים הנוסעים במסלול דומה. השירות בנוי כך שנהגים לא יוכלו להפוך אותו למקור פרנסה, אלא רק יקבלו תגמול עבור הזמן והדלק שיידרשו להם כדי לספק הסעה לנוסע נוסף במכוניתם.
כלכלה שיתופית הופכת בשנים האחרונות לרכיב חשוב בשוק התעסוקה. למשל, Fiverr הישראלית מספקת לבעלי מקצועות כמו גרפיקאים, מתרגמים, כותבי קוד ומלחינים, זירת מסחר שבה הם יכולים להציע את שירותיהם ללקוחות בכל העולם. גם שירות אובר X מאפשר לאנשים פרטיים בכל העולם להתפרנס כנהגי מוניות. הכלכלה השיתופית מאפשרת לאנשים להשכיר נכסים שלהם כשאינם בשימוש, כמו דירה או מכונית, וכך ליצור עוד הכנסה שמוזילה את עלות האחזקה של נכסים אלה.
Airbnb נהנית מנוכחות ופעילות עסקית חזקה בישראל, ועל פי החברה יותר ממיליון ישראלים כבר נעזרו בה
הכלי החדש באפליקציה של אובר יהיה זמין בינתיים רק בשירות הפרמיום אובר בלאק בארה"ב
הנהגים מוחים על שכרם הנמוך והיעדר ביטחון תעסוקתי ■ ג'רמי קורבין וברני סנדרס הביעו תמיכה בשובתים
לפני כמעט עשור גם אני התלהבתי, ברוב טיפשותי, כששמעתי על חברת נסיעות שיתופיות מסן פרנסיסקו שעתידה לשנות את העולם ■ אם אובר היא באמת הדבר הטוב ביותר שעמק הסיליקון יכול לעשות, ארה"ב צריכה למצוא דרך טובה יותר לממן רעיונות פורצי דרך
ההחלטה נוגעת לחברה מסוימת, אך עשויה לחסוך מיליארדי דולרים לאובר ולליפט אם משרד העבודה יחיל אותה גם עליהן
אובר פירסמה אמש תשקיף לקראת ההנפקה הגדולה ביותר אי פעם ■ חברת שיתוף הנסיעות מסרה כי יש לה 91 מיליון משתמשים, אך גם דיווחה על ירידה בקצב הצמיחה והזהירה כי "ייתכן ולעולם לא נהיה רווחיים"
חברת שיתוף הנסיעות תתחיל בהליכי גיוס הון ממשקיעים פוטנציאליים ב-29 באפריל, ותערוך את ההנפקה בחודש הבא
אובר רכשה את חברת הזמנת הנסיעות, שהוקמה בדובאי, ב-3.1 מיליארד דולר ■ בנוסף לפעילות בכמה מדינות מוסלמיות, ב-2017 החלה כרים לפעול גם בשטחים הפלסטיניים
מניית חברת שיתוף הנסיעות השנייה בגודלה בעולם מזנקת ב-20% ביום המסחר הראשון ■ שווי הנתח של GM בחברה - 1.6 מיליארד דולר ■ רקוטן של הירושי מיקיטני מחזיקה במניות ליפט בשווי 2.7 מיליארד דולר
אובר, ליפט וחברות "כלכלת חלטורה" אחרות מצאו דרך מתוחכמת לעקוף את המחוקקים ולהפוך את העובדים לעובדי קבלן - כך שלא יצטרכו לשלם להם עבור ביטוחים רפואיים ושעות נוספות
כביש אחד בארץ מוכיח שהנהג הישראלי מסוגל להתגבר על המכשולים הסוציולוגיים ולצרף אליו נוסעים בתמורה לכניסה מהירה לעיר
אובר וליפט יוצאות בקרוב להנפקות ענק בבורסה בניו יורק, אך נתונים שמצביעים על הפסדים לאפליקציות ההסעות השיתופיות מעוררים ספק לגבי רווחיותם ■ ויה, שתחל לפעול בארץ, מנסה מודל שירות מיניבוסים שאמור להיות זול, אבל פונה אל הקופה הציבורית
ימים ספורים לאחר שליים החלה לפעול בעיר בשיתוף המרכז הבינתחומי, טוענים בעיריית הרצליה כי פיזור הקורקינטים נעשה ללא תיאום עמם ובצורה שעלולה לסכן את הולכי הרגל
חברת שיתוף המוניות ליפט יוצאת להנפקת הטכנולוגיה הגדולה ביותר זה שנתיים ■ בתשקיף שהגישה היום החברה היא הזהירה כי ייתכן שלא תגיע לרווחיות
ליים השיקה היום את השירות בהרצליה, כחלק משיתוף פעולה עם אגודת הסטודנטים של המרכז הבינתחומי ■ חברות נוספות השיקו את שירותיהן באחרונה ברמת גן וגבעתיים - ובהמשך מבטיחות להגיע גם לירושלים, חיפה ואילת
ישראל היא חלוצה בתחום הכלכלה השיתופית של תרופות, עם אלפי חולים נזקקים שמקבלים תרופות משומשות שנבדקו בקפדנות ■ עמותת חברים לרפואה תשתף פעולה עם סופר-פארם - ותגיע ליותר חולים
חברת הסטארט-אפ מסן פרנסיסקו התקדמה צעד נוסף בדרך להפוך לחברת שיתוף הנסיעות הבורסאית הראשונה בעולם ■ חשפה תוצאותיה הכספיות: הפסד שנתי של כמעט מיליארד דולר; זינוק של 528% בהכנסות תוך שנתיים
כשאובר נוסדה לפני עשור, נראה היה שהחדשנות תשחרר את הפקקים ותייתר את הצורך בבעלות על מכונית פרטית ■ אבל נתונים חדשים מראים שאנשים נוסעים יותר בכלי רכב ופחות בתחבורה ציבורית ■ בנוסף, החברות אינן משתפות נתונים, ומנצלות תשתיות ציבוריות בלי לשלם עליהן
אובר דיווחה על הפסדים של 1.8 מיליארד דולר ב-2018 ועל גידול נמוך מהצפוי בהכנסות ברבעון האחרון של השנה שעברה ■ החברה הגישה תביעה נגד עיריית ניו יורק שמנסה להגביל את הפעילות שלה בעיר
ליים מצטרפת בכך לווינד ובירד שכבר פעילות בעיר, ותפעל במודל זהה לשלהן ■ החברה פתחה בקמפיין פרסום לצורך גיוס ישראלים, שיאספו ויטעינו את הקורקינטים החשמליים שלה תמורת תשלום
בראיון ראשון מתייחס מנכ"ל WeWork ישראל, בנג'י זינגר, לפרסומים על עסקות המיליונים של מייסד החברה, מסרב להתרגש מהחלטת סופטבנק לחתוך את השקעותיה, מסביר איך שוק העבודה השתנה לנצח - וקורא למדינה להתעורר
בימים אלה בוחנת אשטרום אפשרות להקים ולתפעל שני מתחמים ראשונים בשטחי המשרדים שבבעלותה, ביבנה ובהוד השרון ■ על פי הערכות, מכיוון שלחברה אין ניסיון בתחום - נבחנת אפשרות לשתף פעולה בתחום עם רשת בינלאומית
מחקר חדש חושף: הענף השיתופי של השכרת דירות לטווח קצר נהפך בישראל לעסק ריכוזי ■ 4,200 דירות בתל אביב מושכרות על בסיס שוטף ומשמשות נכס מסחרי, וחברה אחת למשל מפעילה לבדה 204 דירות ■ בירושלים מחזיקים 50 מארחים ב-400 דירות Airbnb
בעלות משותפת על נכסים אינה רעיון פורץ דרך, אולם הבלוקצ'יין מקל על התהליך ומאפשר את התפשטותו במגוון דרכים יצירתיות
הסטארט-אפ הודיע על השקת חלל שישלב בין משרדים לקמעונאות - וגם כבית קפה ממותג ■ במקביל, סטארבקס הודיעה על שיתוף פעולה עם שירות הנסיעות השיתופי אובר
העיתון "וול סטריט ג'ורנל" דיווח כי בניינים בניו יורק ובקליפורניה, שבבעלות מייסד סטארט-אפ שיתוף חללי העבודה - הושכרו לחברה תוך ניגוד עניינים אפשרי
נהג מונית שני בתוך חודש הצית את עצמו למוות בסיאול, בשל חששות כי השקת שירות תחבורה שיתופית חדש של קקאו תפגע בפרנסה בענף ■ המיזם הושהה לאחר המקרה הקודם, אך לא בוטל
ג'ייסון דלטון יצא למסע רצח, ובמקביל המשיך לאסוף נוסעים דרך אפליקציית אובר ■ החברה הביעה צער על המקרה וציינה כי עברו נבדק ונמצא תקין
התאגיד היפני ישקיע רק שני מיליארד דולר בסטארט-אפ שיתוף חללי העבודה שייסד הישראלי אדם נוימן - במקום 16 מיליארד דולר שתוכננו, לפי פייננשל טיימס ■ קרן ההשקעות ויז'ן לא תשתתף בסבב הגיוס
האם הסכסוך בין airbnb למשרד התיירות ישפיע על האירוויזיון, מי החברה שהכפילה את שווייה בזכות פיילוט בתל אביב, והאם הבחירות הקרובות יעזרו לאובר להיכנס לישראל? ■ כך נראתה הכלכלה השיתופית ב-2018, ואיך ייראה אחד התחומים הבולטים בעולם ב-2019
