מוטי לוין מונה למנכ"ל UTI לוגיסטיקה ישראל

לוין כיהן כמנכ"ל קבוצת ממן במשך 4.5 השנים האחרונות ומזוהה כמי שהוביל וחיזק את מעמדה של הקבוצה

זוהר בלומנקרנץ, פרשנות
זוהר בלומנקרנץ
זוהר בלומנקרנץ, פרשנות
זוהר בלומנקרנץ

דירקטוריון UTI לוגיסטיקה ישראל הודיע היום (ד') על מינויו של מוטי לוין למנכ"ל החברה. לוין יחליף בתפקידו את המנכ"ל היוצא שלמה שרון, שעמד בראש החברה במשך שנים רבות ויתחיל את תפקידו ב-1.3.11.

לוין (47), נשוי + 3, כיהן כמנכ"ל קב' ממן במשך 4.5 השנים האחרונות ומזוהה כמי שהוביל וחיזק את מעמדה של הקבוצה, לרבות במעבר ממעמד מונופוליסטי לפעילות בשוק תחרותי. בעבר כיהן גם כמנכ"ל חברת היצוא מגדלי ערבה, כמנהל הכספים של קבוצת נטפים וכמשנה למנכ"ל ומנהל הכספים של כימיקלים לישראל.

לוין בוגר תואר ראשון בכלכלה ומוסמך במנהל עסקים והתמחות במימון מאוניברסיטת בר אילן.

לדברי יורם זבה, יו"ר דירקטוריון UTI ישראל: "מינויו של מוטי לוין מהווה שלב נוסף בביסוס מעמדה המוביל של UTI בשוק השילוח והלוגיסטיקה בישראל. מוטי מביא איתו נסיון ניהולי ועיסקי עשיר ומוצלח בשורה של חברות מובילות. אנו משוכנעים שתחת מנהיגותו ימוצו היתרונות התחרותיים שמביאים איתם בעלי החברה, עובדיה ומנהליה, ותימשך המגמה של שיפור השירות ללקוח. לוין מחליף בתפקידו את שלמה שרון, מהדמויות הידועות והדומיננטיות בשוק הלוגיסטיקה בישראל ובחו"ל. שרון הנהיג את החברה בשנים הראשונות והמורכבות לאחר המיזוג הגדול של טרנכלל וניולוג הותיקות ואילת אוברסיז. שרון שימש בעבר כיו"ר ארגון התאגידים של סוכני המכס והמשלחים הבינלאומיים".

UTI ישראל הינה חברת שילוח, עמילות מכס ולוגיסטיקה. החברה בבעלות משותפת של קבוצת UTI העולמית וצים, שתיהן חברות בעלות מחזורים של מיליארדי דולרים כל אחת ונמנות על ענקי ההובלה החימית והלוגיסטיקה בעולם.

UTI ההעולמית הנה מהראשונות והבולטות בענף שהשקיעו סכומים נכבדים בשוק הישראלי. ל-UTI ישראל ישנה חברת בת UTI MPL בבעלות מלאה העוסקת בלוגיסטיקה חוזית.

כתבות מומלצות

קציר חיטה בסוריה, יוני 2022. הקציר מגדיל את היצע החיטה, אבל החשש ממיתון מקטין את הביקוש

פתאום ההשקעות הכי חמות צונחות: נפט, סחורות, תשואות – למה זה קורה?

העיר לא זולה, אבל זה היה משתלם מכל בחינה אחרת

"הבית שלי בגד בי": תל אביבית שעוזבת אחרי שלושה עשורים מגלה מה שבר אותה

שי שרון. "הרגשתי שאני מתאמץ בעיקר בשביל שהבעלים של חברת האופנה ירוויחו יותר"

"חייתי במסיבה תמידית, אבל זה היה כלוב מזהב. עבודה חסרת משמעות"

נמל חיפה. הפקק בשנה וחצי האחרונות גרם למשק הישראלי נזק של עשרות מיליוני שקלים ביום, לפי משרד האוצר

פקק האוניות מול נמלי ישראל דועך והולך, ולא מהסיבות הנכונות

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

"מבחוץ זה נראה סקסי ומגניב, אבל כשנכנסים פנימה מתברר שזאת עבודה קשה והיא חייבת להיות מדויקת"

"אפשר להרוויח 30-20 אלף שקל בחודש מעבר למשכורת": איזה עסק הכי רווחי - פלאפל, פיצה, סושי או שווארמה?

עורכי דין שפרשו מהמקצוע. ״הדור שלנו מחפש מהר, קצר, ענייני, ומבקש שיהיו לו דברים נוספים בחיים, לא רק עבודה"

"הדור הזה עובר בקלות בין עבודות - ומשאיר מאחור את משרדי עריכת הדין"