הצעה: חברה שלא תמסור שם הנהג העבריין תשלם קנס גבוה פי 4

הצעת החוק מתייחסת לעבירות המתועדות במצלמות מהירות ומצלמות רמזור, ונועדה למנוע מהנהג בפועל מלהתחמק מעונש

לוגו הארץ
הארץ
לוגו הארץ
הארץ

>> חברה שלא תמסור את שמו של נהג שצולם נוסע ברמזור אדום או מבצע עבירת מהירות, ולא תסב את דו"ח התנועה על שמו, תשלם קנס גבוה פי ארבעה מהקנס המקורי - כך קובעת הצעת חוק שהגיש משרד התחבורה, ואשר אושרה אתמול בוועדת הכלכלה לקראת העלאתה להצבעה בקריאה השנייה והשלישית. החוק נועד לעודד חברות המעניקות לעובדיהן רכב ליסינג או רכב צמוד להסב את הדו"ח על שם הנהג בפועל, ובכך למנוע ממנו להתחמק מעונש.

החוק מתייחס לעבירות המתועדות באמצעי אכיפה אלקטרוניים - מצלמות מהירות ומצלמות רמזור - שבהם הנהג המבצע את העבירה אינו מזוהה. כיום, כאשר מבוצעת עבירת תנועה ברכב חברה שברישיון הרכב שלו מופיע שם תאגיד, מוטלת האחריות על החברה, אלא אם היא מודיעה למשטרה מי נהג ברכב במועד העבירה. כך, הנהג יכול לחמוק מלשאת בתוצאות העבירה, מאחר שההרשעה אינה נרשמת לחובתו והוא אינו מקבל נקודות בגינה.

נוסח הצעת החוק שהובא בפני הוועדה ביקש להעלות את גובה הקנס פי עשרה, אך יו"ר הוועדה, ח"כ גלעד ארדן (הליכוד), טען כי מדובר בקנס גבוה מדי. כמו כן לא אושרה בקשת הממשלה להחיל את הגדלת הקנס גם על עבירות חנייה.

עו"ד חוה ראובני ממשרד התחבורה אמרה: "כיום, מי שנוהג ברכב תאגיד חסין למעשה מפני צבירת עבירות תנועה. איננו רוצים להכניס כסף לקופת המדינה, אלא לתת תמריץ לחברה להסב את הדו"ח על שם הנהג. לכן, ברגע שהדו"ח אכן יוסב על שם הנהג בפועל, הקנס ישוב לגובהו המקורי".

מנהל בכיר בצי רכב אמר כי "במצב הקיים, רוב הדו"חות אינם מוסבים. אם יש טכנאי שיפסיק לעבוד אם הוא ישלם את הדו"ח, אז משתלם לא להסב דו"חות. בקרב חברות עם קציני בטיחות ישנה הסבה של כ-60%".

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?