בנק לאומי במגעים לשילוב דקסיה במימון הרכבת הקלה בתל אביב

לוגו הארץ
הארץ
לוגו הארץ
הארץ

>> בנק לאומי מנהל משא ומתן לשילוב בנק דקסיה ישראל בקבוצת המממנים של הקו האדום ברכבת הקלה בתל אביב. מדובר בהעמדת מימון ביניים של 50-75 מיליון יורו.

לפני כחודשיים גבר לאומי במרוץ על הובלת קבוצת המימון השקלי, המוערך ב-2 מיליארד שקל. לפי הערכות בשוק, הבנק פנה לגורמים מממנים נוספים כדי לעניינם בחבירה לקבוצה.

בנק דקסיה מימון ציבורי ישראל, שבבעלות קבוצת דקסיה הצרפתית-בלגית, הוא אחד הבנקים המובילים במימון פרויקטי תשתית בעולם. לפני כשנה הודיע הבנק, בניהולו של דוד קאפח, על כניסתו למימון של פרויקטי תשתיות בישראל. מהבנק נמסר: "הבנק אינו נוהג להתייחס לפעילותו העסקית".

כתבות מומלצות

צעירים בטיילת בתל אביב. בקשה מהעובדים להגיע למשרד נהפכת להתקפה פרסונלית עליהם

"הפסקתי להעסיק צעירים. הם מפונקים ולא ראו אותי, אלא רק רצו לקחת ממני"

משפחת שר־שלום, שנכנסה לפני כמה חודשים לדירה בשכונת גליל ים בהרצליה

"קנינו ב-1.8 מיליון שקל, היום הדירה שווה 4.4 מיליון": עוד הגרלה יוצאת לדרך. מה הסיכוי לזכות?

גיף

סיוט בחופשה: 7 תחנות במסלול הייסורים שצפוי לכם בקיץ 2022

נורמן מילנר. "אני לא אומר שקפיטליזם היא השיטה הכי טובה"

"יש בשוק הזה הזדמנות שלא ראינו עשורים"

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

מנכ"ל ובעלי בן אנד ג'ריס ישראל, אבי זינגר

"עשה את עסקת חייו": כך הצליח אבי זינגר לרכוש את בן אנד ג'ריס במחיר זעום

מנכ"ל מטא מארק צוקרברג. עידכן את העובדים כי יצטרכו לעמוד ביעדים אינטנסיביים יותר עם משאבים פחותים

צמצומים, ביטול מוצרים ופניית פרסה בפיד: הצרות של מטא רק מתחילות