הבנקים הגישו בקשה לפירוק פי גלילות; החברה ביקשה צו להקפאת הליכים

פי גלילות חייבת לבנק הבינלאומי, המזרחי-טפחות ולאומי כ-300 מ' ש'. בית המשפט דחה את הבקשה להקפאת הליכים, וקבע דיון בנוכחות הכנ"ר והנושים בשבוע הבא

לוגו הארץ
הארץ
לוגו הארץ
הארץ

הבנקים הבינלאומי, המזרחי-טפחות ולאומי הגישו אתמול לבית המשפט המחוזי בתל אביב בקשה לפירוק חברת פי גלילות. הבקשה הוגשה באמצעות עו"ד רם כספי, לאחר שלא הושגה הסכמה בין החברה לבין הבנקים. מנגד הגישה פי גלילות בקשה לצו הקפאת הליכים.

לפי גלילות, שהוקמה ב-59' ועוסקת בניפוק דלקים, חובות לבנקים בהיקף שמסתכם בכ-300 מיליון שקל. החברה חייבת לבנק הבינלאומי כ-157 מיליון שקל, לבנק המזרחי-טפחות - כ-83.6 מיליון שקל, וללאומי - 63.7 מיליון שקל. מנגד, הגישה פי גלילות לבית המשפט באמצעות עו"ד אורי דניאל בקשה לצו להקפאת הליכים. החברה נמצאת בבעלות המדינה (50%) ושלוש חברות דלק - פז (22%), דלק (15%) וסונול (13%).

שופטת בית המשפט המחוזי בתל אביב, ורדה אלשיך, דחתה את בקשתם של עובדי פי גלילות למתן צו להקפאת הליכים לתשעה חודשים, מאחר שלדבריה לא הונחה בפניה עמדתם של הנושים המובטחים. הבקשה תועבר לכונס הנכסים הרשמי ולנושים, והם יזומנו לדיון בשבוע הבא.

הנכסים של חברת פי גלילות נאמדים ב-500 מיליון שקל, והנדל"ן של החברה ב-1.5 מיליארד שקל. נכסיה העיקריים הם שלושה מסופי דלק פעילים באשדוד, בבאר שבע ובירושלים וזכויות במקרקעין ברמת השרון בשטח של 170 דונם.

ביוני 2005 נחתם הסכם בין בעלי המניות בפי גלילות על מכירת פעילות החברה ואופן ניהול הליך המכירה. על פי ההסכם, הקרקע שבבעלות החברה באזור פי גלילות תועבר לבעלי המניות בהתאם לבעלותם היחסית בחברה. הפרטת החברה תביא לסיום השותפות ההיסטורית בין שלוש חברות הדלק.

מקורבים להליך אמרו כי לדעתם, הליך ההפרטה משקף את המתווה הנכון למציאת פתרון לפי גלילות וכי הבנקים צריכים להמתין עד שהמדינה תמכור את הנכסים. הקרקעות שברשות החברה שוות, על פי הערכות שווי שונות, מיליוני דולרים, ומימושן עתיד לשמש מקור לתשלום החובות.

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?