נחתם הסכם המימון לרכבת הקלה בירושלים בהיקף של כ-2 מיליארד שקל

לוגו הארץ
הארץ
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
לוגו הארץ
הארץ

הסכם המימון לרכבת הקלה בירושלים בהיקף של כ-2 מיליארד שקל נחתם בשבוע שעבר. בנק הפועלים ובנק לאומי יעבירו השבוע, כהלוואה ראשונה, כ-140 מיליון שקל כל אחד לזכיינית הרכבת הקלה סיטיפס, במטרה להתחיל בבניית הקו הראשון בפרויקט.

ההסכם בין הבנקים לסיטיפס נחתם לאחר מאמץ אינטנסיווי בו שותף גם צוות בכיר בראשות החשב הכללי ירון זליכה, ולאחר שעיריית ירושלים אישרה 4 היתרים ראשונים לתחילת עבודות ההקמה. בעלי המניות של סיטיפס השקיעו, בשלב הראשון, לפני הסגירה הפיננסית, סכום של כ-50 מיליון שקל לתכנון ולהגשת ההיתרים.

על פי ההסכם, יועמדו לרשות סיטיפס הלוואות מהפועלים ולאומי לטווח קצר בסכום של 290 מיליון יורו והלוואות בסכום של כ-70 מיליון יורו לטווח ארוך. בהתאם להסכם המימון, תעניק ממשלת ישראל לסיטיפס מענק הקמה בהיקף של 1.4 מיליארד שקל לאחר השלמת ההקמה והפעלת הקו הראשון של הרכבת הקלה.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

גילעד אלטשולר. "זקן אחד, אלטשולר, הזהיר - ואף אחד לא שמע"

הוא צדק? הסיכון גדל, ונבואת הזעם של אלטשולר עלולה להתגשם

ג'רום פאואל, נגיד הבנק הפדרלי. נותרה חצי נקודת אחוז נוספת עד לרף הריבית שהבנק מתכוון להגיע אליו

עוד מאמץ אחד קטן: הבנק הפדרלי עומד לשחרר את החבל. כך זה ישפיע עלינו