ברנסון יוותר על חלק מרווחיו במיזוג וירג'ין-NTL כדי להבטיח מימוש העסקה

לוגו הארץ
הארץ
לוגו הארץ
הארץ

היזם הבריטי ריצ'רד ברנסון הציע לוותר על חלק מהרווחים שהוא צפוי לגרוף ממיזוג חברת הסלולר וירג'ין מובייל וחברת הכבלים NTL בניסיון להבטיח שהעסקה תצא לפועל - כך, לפי דיווחים בעיתוני בריטניה.

וירג'ין מובייל אישרה ביום שישי כי קיבלה הצעת רכש משופרת מ-NTL, והוסיפה כי דירקטוריון החברה טרם החליט אם להמליץ לבעלי המניות של וירג'ין לקבל את ההצעה.

הצעת הרכש החדשה, במזומן, משקפת לווירג'ין מובייל שווי של 360 פני למניה, לעומת מחיר של 323 פני למניה בהצעת הרכש הקודמת שהוגשה לקראת סוף 2005. דירקטוריון וירג'ין מובייל דחה את הצעת הרכש הקודמת בטענה כי היא נמוכה מדי.

עם זאת, ברנסון, המחזיק ב-72% ממניות וירג'ין מובייל, הסכים לוותר על חלק מרווחיו הצפויים מהעסקה כדי שבעלי מניות המיעוט בווירג'ין מובייל יקבלו עבור אחזקותיהם 372 פני למניה - מחיר המשקף לחברה כולה מחיר של 961 מיליון ליש"ט (כ-1.7 מיליארד דולר). מניית וירג'ין מובייל נסגרה ביום שישי במחיר של 371 פני בבורסת לונדון.

כדי לגייס את הכסף הנדרש לסבסוד הצעת הרכש לבעלי מניות המיעוט בווירג'ין מובייל, צפוי ברנסון לממש 20% מאחזקותיו בחברה - יותר מכפי שתיכנן במקור - במחיר של 360 פני למניה. מהלך זה יכניס לברנסון כ-120 מיליון ליש"ט (213 מיליון דולר), והוצאתו על סבסוד הצעת הרכש לבעלי מניות המיעוט צפויה לעלות לו כ-10 מיליון ליש"ט. שארית אחזקותיו של ברנסון בווירג'ין מובייל תומר ב-13% ממניות החברה הממוזגת - הנתח הגדול ביותר של בעל מניות יחיד בחברה.

מיזוג של וירג'ין מובייל ו-NTL צפוי ליצור חברה משולבת בעלת שווי שוק מוערך של 7.8 מיליארד דולר, עם 9 מיליון לקוחות בבריטניה. אם ייצא המיזוג לפועל, הוא עשוי לדחוף חברות אחרות לחפש שותפויות דומות כדי להציע מערך שירותים של טלפון, סלולר, אינטרנט וטלוויזיה, כמו המיזוג המוצע בישראל בין HOT לפרטנר.

כתבות מומלצות

בנייני דירות בסין. המחירים יצאו משליטה - הגיע זמן לתיקון?

האוויר מתחיל לצאת משוק הדיור ברחבי העולם. להלן חמש דוגמאות

קומת המסחר בבורסת ניו יורק. נדרש אומץ לב גדול כדי לקנות כשהשווקים נופלים

אחרי נפילה של יותר מ-20%, הגיע הזמן לקנות מניות? זה המדד שצריך לבדוק

מטוס של וויז אייר. החברה הציעה פיצוי של 600 יורו

אל על מובילה בביטולים, המטוס של וויז אייר "קיבל מכת ברק": קיץ כאוטי בנתב"ג

רכבת תחתית בספרד. הקמת המטרו בישראל מוערכת בעלות של 150 מיליארד שקל

מיליארדים מהפקעות קרקע, סמכויות אגרסיביות, ופוליטיקה קטנה: המלחמה על חוק המטרו

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

סטודנטים באוניברסיטה העברית בירושלים. שיעורי התעסוקה עולים בהתמדה עם העלייה ברמת ההשכלה

איך מטפסים לעשירון השכר העליון — ומי מצא דרך עקיפה כדי להגיע אליו

גמר אקס פקטור. הוחלט שלא תשמש יותר לבחירת הנציג לאירוויזיון

"הכל זה הוא": שורת עזיבות ורייטינג צונח - למה רשת מובסת בקרב מול קשת?