רכבת ישראל פירסמה מכרז להקמת תחנה בכניסה למודיעין; בחירת הזוכה - ביולי

לוגו הארץ
הארץ
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
לוגו הארץ
הארץ

רכבת ישראל פירסמה באחרונה מכרז להקמת תחנת רכבת בכניסה לעיר מודיעין. תוצאות המכרז יתפרסמו ביולי. בשבועות הקרובים מתוכנן להתפרסם מכרז להקמת תחנת רכבת נוספת בתוך מודיעין.

תחנות הרכבת הן חלק מקו תל אביב-נתב"ג, שעלותו, כולל התחנות, נאמדת ב-400 מיליון שקל. על פי סיכום שהושג בין משרד התחבורה למשרד השיכון, זה האחרון ישתתף במימון העלויות בסכום של כ-100 מיליון שקל. קו הרכבת יכלול מסילת ברזל כפולה באורך של 22 ק"מ. מרכבת ישראל נמסר כי קו תל אביב-נתב"ג חולק ל-8 חלקים, שלכל אחד מהם נבחר קבלן מבצע. הפרויקט עתיד להסתיים בנובמבר 2005.

קו תל אביב-נתב"ג הוא חלק מקו רכבת מהיר בין תל אביב לירושלים. מדובר בקו שיעבור דרך נמל התעופה בן גוריון, העיר מודיעין, שער הגיא ויגיע עד לכניסה לירושלים. זמן הנסיעה מירושלים לתל אביב יהיה 34 דקות בלבד. מסלול הרכבת יכלול תשע מנהרות שאורכן הכולל 154 ק"מ. העלות הכוללת של הקו נאמדת ב-3 מיליארד שקל. בימים אלה מוקם הקטע הראשון מתל אביב לנתב"ג שאורכו יהיה 7 ק"מ. הקו יתחיל לפעול עם פתיחתו של טרמינל נתב"ג 2000.

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker

כתבות שאולי פספסתם

הפגנות בוורשה, בירת פולין, נגד חוק ההפלות

התקדים הפולני: האם כך ייראה העתיד של ישראל?

הוצאת החשבון מהקפאה היא הליך שעשוי להימשך גם חודשים

אחד השותפים בחשבון הבנק מת? אתם עלולים להיחסם לחודשים