רש"ת וחיל האוויר הגיעו להסכמה - הטיסות האזרחיות לעובדה יימשכו כסדרן - כללי - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

רש"ת וחיל האוויר הגיעו להסכמה - הטיסות האזרחיות לעובדה יימשכו כסדרן

(עדכון) הפקחים איימו להפסיק עבודתם במגדלים במחאה על ליקויים בטיחותיים בשדה התעופה ובנהלי העבודה

תגובות

מנכ"ל רשות שדות התעופה (רש"ת), קובי מור, ובכירים בחיל האוויר חתמו היום על הסדר להפעלת שדה התעופה עובדה. כתוצאה מההסכם, איום הפסקת הטיסות האזרחיות לשדה התעופה הוסר, והן יימשכו כסדרן.

ההסדר חדש אשר מאפשר את הפעלתו של מגדל הפיקוח בשדה התעופה, תוך חלוקת עבודה פנימית חדשה בין הפקחים האזרחיים לבין הפקחים הצבאיים.

ועד עובדי רשות שדות התעופה ואגודת פקחי הטיסה איימו בתחילת החודש כי יפסיקו את עבודתם במגדל הפיקוח בעובדה במחאה על הליקויים לטענתם בשדה התעופה. שדה עובדה משמש לטיסות שכר אשר יעדן אילת, והפעילות בו נמצאת בימים אלה בשיאה, כחלק מלוח טיסות החורף לעיר הנמל הדרומית. הפסקת הפעילות בו תביא לפגיעה באלפי נוסעים מחו"ל אשר צפויים להגיע במהלך החודשים הקרובים לאילת.

בגילוי דעת משותף שפירסמו, כתבו עובדי הרשות ופקחי הטיסה כי לא יוכלו להמשיך לעבוד בסביבת בטיחות לקויה שכזו, והציגו המלצות לפעולות מיידיות לטיפול בליקויים, כדי שלוח הטיסות המתוכנן לא ייפגע.

במסמך שהעבירו למנכ"ל רש"ת, קובי מור, פירטו ראשי הוועד והאגודה את הליקויים המרכזיים: "סמכות ואחריות הפקח האזרחי בתוך מגדל צבאי בעייתית ומציפה קונפליקטים יומיומיים בניהול התעבורה וברמת הבטיחות; ניהול משותף בו זמנית של אות מרחב אווירי, בממשקים בעייתים, על ידי שתי יישויות שונות - מהווה תקלה עם סיכונים מובנים כבר בהגדרה; הבדלי תרבות בין פיקוח טיסה צבאי לאזרחי יוצרים מצבים בעייתיים עקב הבדלי שפה, סטנדרטים, הבנה ודפוסי עבודה; עמדת פיקוח הטיסה ממנה מפקח הפקח האחראי אינה כוללת את המרכיבים החיוניים לניהול בטוח של התעבורה האוורית; חסר גיבוי בסיסי למכשירי הקשר - דבר הגורם לתקלות ואובדן הקשר לעתים תכופות; מערכת החשמל של תאורות המסלולים ישנה, ללא גיבוי בסיסי, ומסלולי ההסעה אינם עובדים".

בהמלצותיה דורשת אגודת פקחי הטיסה בין היתר "מרחב טיסה 'סטרילי', טיפול מיידי בנהלי הטיסה בשדה, פרסומים לחברות התעופה ושיפור מיידי בתשתיות".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#