גפני: "גם אצלנו השלטון הולך עד הקצה; מעלה מחירים ומגביר הנטל על האזרחים" - כללי - TheMarker
 

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

גפני: "גם אצלנו השלטון הולך עד הקצה; מעלה מחירים ומגביר הנטל על האזרחים"

"אמנם המשטר בישראל אינו דומה למצרים אך יש לשים לב לכך שאזרחים יצאו לרחובות כי השלטון שם הלך עד הקצה" ■ לא היה צריך להעלות את מחיר הדלק, אם לא היו מפחיתים את מס החברות ואת המסים הישירים"

142תגובות

"אמנם המשטר בישראל אינו דומה לזה במצרים, אך יש לשים לב לכך שאזרחים יצאו לרחובות כי השלטון שם הלך עד הקצה וגם אצלנו, מתחילים ללכת עד הקצה - מעלים את מחירי המים, הדלק ומגבירים את הנטל הכלכלי על האזרחים"- כך אמר בצהריים יו"ר ועדת הכספים ח"כ משה גפני (יהדות התורה).

גפני הוסיף שלא ימשיך לתת יד להמשך הפחתת המסים הישירים ועקב כך, להעלאת המסים העקיפים כמו הבלו על הדלק. "המדיניות בה נקטה הוועדה בקידום מהלכיו של שר האוצר יובל שטייניץ, נבעה מהחשש מהמשבר העולמי ומהצורך בנקיטת צעדים דרסטיים למניעת התדרדרות כלכלית גם כאן בישראל".

לדברי גפני, "לא היה צריך להעלות את מחיר הדלק, אם לא היו מפחיתים את מס החברות ואת המסים הישירים. לדבריו, על ממשלת ישראל לשנות את מדיניות המס ובכך למנוע התייקרויות של הדלק ומוצרים אחרים וכן על מנת למנוע קיצוצים רוחביים".

חבר הוועדה, ח"כ יעקב אדרי (קדימה), ביקש מגפני לקיים דיון דחוף בעניין העלאת מחירי הדלק. ח"כ אריה ביבי (קדימה) טען כי "נתניהו מעלה את מחירי הדלק ומזלזל במעמד הביניים ובשכבות החלשות. הגזרות החדשות - העלאת מחירי הדלק, המים ועוד - גזרות אשר העם אינו יכול לעמוד בהם, משפיעים באופן רוחבי על כל שכבות האוכלוסייה ועל כל סל המצרכים והשירותים. כפועל יוצא מהעלאת מחירי הדלק, לא יעלו רק הנסיעות ברכב הפרטי אלא גם בתחבורה הציבורית אשר לה אין תשתיות ראויות. בנוסף, העלאת מחירי הדלק תעלה את מצרכי היסוד, את כל המוצרים - מדובר בהעלאת מחירים של מוצרי גלם שיש לה השלכה והשפעה על כל עליית המחירים הכוללת".

לדברי ביבי, "מחיר הדלק עומד כיום על למעלה מ-7 שקלים, לשם דיוק 7.26 לליטר דלק, שכר העבודה של מינימום עומד על 21 שקל, כך שבחינה פשוטה מעלה כי בגין ליטר בנזין ישלם הפועל הרגיל במשק שליש משכר עבודה של שעה שלו, זה הרי ברור בעליל שאותו פועל אינו יכול לעמוד בכך. העלאת המחירים הופכת את הדלק למותרות לעשירים בלבד ומגדילה את הפערים בחברה. הדלק הוא אמצעי עבודה והכנסה ואם לא יהיה ניתן לעמוד במחירי הדלק לא יצליחו אנשים להגיע למקום עבודתם".

ח"כ ביבי קרא לנתניהו: "זה לא בושה להודות בטעות ולהחזיר את מחירי הדלק למה שהיו לפחות לפני כחצי שנה. יותר מכך, בוועדת הכספים שנערכה בנושא לישיבה זו לא הגיע לא שר האוצר ולא ראש הממשלה - דבר המוכיח את הזלזול והניתוק של מנהיגי הליכוד מהעם. לאלה שגרים במגורי אקירוב נושא העלאת מחירי הדלק לא יזעזע אותם. מעבר לכסף, מדובר בהתנשאות וברוע לב. יש כאן אי הבנה עמוקה של צרכי היסוד ההכרחיים של העם, ניתוק וריחוק מהעם של השלטון הזה, שלטון הליכוד את ליברמן".



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#