קרסו מזנקת: חרף הירידה החדה במכירות כלי הרכב – הרווח הנקי קפץ פי שלושה

הגידול ברווח נבע בעיקר משיפור ברווחיות מגזר מכירות כלי הרכב, בין היתר בשל הירידה בשער היורו, מטבע היבוא של החברה ■ החברה מכרה ברבעון 6,567 כלי רכב, לעומת 7,593 ברבעון המקביל

ערן אזרן
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
שתפו כתבה במיילשתפו כתבה במייל
i-gold advertisement
מעבר לטוקבקים
איציק וייץ
ערן אזרן

קבוצת קרסו, יבואנית רכבי רנו, ניסאן, אינפיניטי ודאצ'יה, פירסמה את תוצאותיה הכספיות לסיכום הרבעון השני של 2019. למרות ירידה חדה במכירות כלי הרכב – הרווח הנקי של החברה קפץ פי שלושה לכ-46 מיליון שקל, בהשוואה לרבעון המקביל ב-2018. מניית קרסו - שירדה ב-30% בשנה האחרונה - מזנקת בתגובה ב-15%.

הגידול ברווח נבע בעיקר משיפור ברווחיות מגזר מכירות כלי הרכב, בין היתר בשל הירידה בשער היורו, מטבע היבוא של החברה, וכן כתוצאה משינוי בתמהיל מכירות כלי הרכב. השיפור ברווחיות בשל הירידה ביורו מלמד שקרסו לא "גילגלה" ללקוח את ההוזלה הנובעת מהשינוי בשער החליפין - אלא הגדילה את הרווחים שנשארו בחברה. 

הכנסות קרסו ברבעון השני הסתכמו בכ-1.045 מיליארד שקל, ירידה קלה לעומת 1.05 מיליארד שקל ברבעון המקביל ב-2018. מכירות כלי רכב חדשים הסתכמו ב-6,567 כלי רכב, לעומת 7,593 ברבעון המקביל אשתקד. הירידה במכירות כלי רכב חדשים נבעה בעיקר מהפסקת מכירת חלק מדגמי הרכב המשווקים על ידי הקבוצה. נתח השוק של קרסו הסתכם ברבעון ב-8.9% לעומת 10.2% בתקופה המקבילה אשתקד.

הכנסותיה של החברה במגזר מכירת כלי רכב ברבעון השני של 2019 היו 674.8 מיליון שקל, לעומת 732.7 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. רווחי המגזר ברבעון עלו ל-104.9 מיליון שקל, לעומת 69.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

ההכנסות ממגזר החכרה תפעולית, מימונית והשכרה (פעילות הליסינג) עלו ברבעון השני ל-264.4 מיליון שקל, לעומת 216.4 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. הרווח ממגזר זה עלה ל-23.2 מיליון שקל, לעומת 20.2 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

ההכנסות ממגזר שירות ואחרים ברבעון השני של 2019 עלו ל-102.6 מיליון שקל לעומת 94.8 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. רווחי המגזר עלו ברבעון לכ-24 מיליון שקל, לעומת 18.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד.

בשורה התחתונה, הרווח הנקי של החברה ברבעון השני של 2019 עלה ל-46.4 מיליון שקל, לעומת 14.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד. סך ההון של החברה נסום לסוף יוני, הסתכם ב-1.425 מיליארד שקל, כ-31.5% מסך המאזן המאוחד. דירקטוריון החברה אישר חלוקת דיווידנד של כ-35 מיליון שקל.

פעילותה השוטפת של קרסו הניבה ברבעון השני עודף תזרימי של 283 מיליון שקל, בהשוואה לגירעון תזרימי של כ-100 מיליון שקל ברבעון המקביל. בחברה ציינו כי השינוי נבע בעיקר משינויים בהון חוזר - בעיקר לקוחות, יצרנים ומלאי - לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

איציק וייץ, מנכ"ל קרסו מוטורס: "אנחנו מסכמים את הרבעון השני עם גידול משמעותי ברווחי הקבוצה, ועם שיפור ברווחיות מגזר הליבה של מכירת כלי רכב חדשים. שורת המכירות הושפעה מכך שאנו מצויים בתקופת מעבר, במהלכה נרשמה ירידה מסוימת בהיצע הדגמים של קבוצת קרסו לשוק המקומי, ואנו פועלים כדי להרחיב את מגוון הרכבים שאנו מציעים ללקוחותינו כבר במהלך הרבעונים הקרובים. כמו כן, בעקבות תקנות חדשות בתחום המיסוי הירוק, אנו צופים כי החל ב-2020 יגדלו הביקושים לרכבי בנזין ודיזל, אותם משווקת הקבוצה".

לחצו על הפעמון לעדכונים בנושא:

תגובות

הזינו שם שיוצג באתר
משלוח תגובה מהווה הסכמה לתנאי השימוש של אתר TheMarker