עיתוי חג הפסח והירידה במחיר הנפט הכפילו את הרווח של אל על ל-35 מיליון ד' - דו"חות Q2 - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

עיתוי חג הפסח והירידה במחיר הנפט הכפילו את הרווח של אל על ל-35 מיליון ד'

שיבושי הטיסות על ידי הטייסים גרמו לגידול בהוצאות התפעול למרות ירידה של 26 מיליון דולר בהוצאות על דלק סילוני כתוצאה מהנפילה העולמית במחירי האנרגיה ■ ההכנסות ממכירת כרטיסי טיסה ושירותי קרקע באינטרנט גדלו ב-14%

7תגובות
בואינג 737 אל על
ללא קדיט

חברת אל על שמנוהלת על ידי דוד מימון, הרוויחה 35 מיליון דולר ברבעון השני של 2016 , גידול של 102% בהשוואה לרבעון המקביל ב-2015. זאת בעקבות עלייה בהכנסות על רקע עיתוי חג הפסח וירידה בהוצאות בשל הנפילה במחיר הדלק הסילוני.

הכנסותיה של אל על גדלו ב5.3% ברבעון השני של 2016 לעומת הרבעון המקביל ב-2015 והסתכמו ב-537 מיליון דולר. הגידול בהכנסות נבע מעליה של 12.5% במספר כרטיסי הטיסה ועליה של 9.4% במספר הנוסעים (משוקלל במרחק) ברבעון החולף לעומת המקביל לו ב-2015. זאת על רקע עיתוי חג הפסח שחל ב-2016 ב-22 באפריל בעוד שב-2015 החג צוין ב-3 באפריל כך שחופשות הפסח החלו עוד בסוף מארס 2015.

הגידול בפעילות קוזז בירידה במחירי הטיסות ובתשואה, כלומר בתמורה הממוצעת שהחברה גבתה מכל נוסע לכל ק"מ בשל הירידה במחירי הטיסות, במקביל לנסיגה במחירי הדלק הסילוני והתחרות הגוברת.

הרווח הגולמי של אל על צמח ב-21% ברבעון השני של 2016 לעומת המקביל ב-2015 והסתכם ב-124 מיליון דולר שהם 23% מהמחזור לעומת 20.1% מהמחזור במקביל ב-2015.

תא טייס, טייסי אל -על
רויטרס

הגידול ברווח הגולמי והשיפור ברווחיות הגולמית נבעו מירידה של 26 מיליון דולר בהוצאותיה של החברה על דלק סילוני ברבעון החולף לעומת המקביל ב-2015 לרמה של 100 מיליון דולר, שהם 18.7% מהמחזור בהשוואה ל-24.8% מהמחזור ברבעון המקביל לו ב-2015.

הגורם לירידה בהוצאות על הדלק הסילוני היה ירידה של 29% במחיר האפקטיבי שהחברה שילמה על הדלק הסילוני ברבעון השני של 2016 לעומת המקביל ב-2015 לאחר התוצאות של עסקות הגנה על מחיר הדלק.

אל על נהנתה גם מעלייה בתפוסה במטוסיה ל-82.3% ברבעון החולף לעומת 81.1% במקביל ב-2015. אולם, השפעתם החיובית של הירידה במחיר הדלק הסילוני והעלייה בתפוסה על הרווחיות הגולמית קוזזה חלקית בעליה בהוצאות התפעול כתוצאה משיבושים באיוש הטיסות שהחלו באוקטובר 2015 ונמשכים עד היום כתוצאה מסכסוך עבודה דה פקטו בין החברה לבין טייסיה. הסכסוך גרם לביטול ודחיית טיסות ולצורך במציאת פתרונות חלופיים ויקרים יותר לנוסעי החברה.

הגידול בהוצאות נתמך גם בהפרשה של 2.3 מיליון דולר לירידת ערך השייר (ערך המטוסים בעת מכירתם לאחר יציאתם משימוש) של צי מטוסי בואינג 777. שני גורמים אלו הגדילו את הוצאות התפעול של אל על ב-32 מיליון דולר ברבעון השני של 2016 וגרמו לכך שהוצאות התפעול של החברה עלו ב-1.4% לעומת הרבעון המקביל ב-2015, למרות הירידה במחיר הדלק הסילוני .

דוד מימון
סיון פרג'

הרווח התפעולי של אל על גדל ב-87% ברבעון השני של 2016 לעומת המקביל ב-2015 והסתכם ב-51 מיליון דולר שהם 9.5% מהמחזור לעומת 5.4% מהמחזור במקביל ב-2015.

הרווח התפעולי של אל על עלה בשיעור גבוה משמעותית משיעור הגידול ברווח הגולמי בשל הכנסות אחרות של מיליון דולר ממכירת מנוע של מטוס בואינג 737 ברבעון החולף לעומת הוצאות אחרות של 4.8 מיליון דולר במקביל ב-2015 בשל תוכנית פרישה מוקדמת של 35 מעובדי החברה. השיפור ברווח התפעולי הסתייע בגידול של 14% בהכנסות של כרטיסי טיסה וחבילות תיירות באמצעות האינטרנט כשהכנסות אלו פטורות מעמלות לסוכני נסיעות ומשפרות את הרווחיות.  

הפעילות השוטפת של אל על ייצרה עודף של 107 מיליון דולר בתזרים המזומנים ברבעון השני של 2016 לעומת עודף תזרימי של 79 מיליון דולר במקביל ב-2015. הגידול בתזרים נבע מעלייה ברווח הנקי ומהעובדה שברבעון השני של 2015 ביצעה אל על תשלום של 15 מיליון דולר בגין עסקות גידור שלא נזקפו לדו"ח רווח והפסד.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#