מיזם "תל אופן" ממשיך לקרטע: רווח של 164 אלף שקל בלבד ב-2014 - דו"חות Q4 - TheMarker
 

אתם מחוברים לאתר דרך IP ארגוני, להתחברות דרך המינוי האישי

טרם ביצעת אימות לכתובת הדוא"ל שלך. לאימות כתובת הדואל שלך  לחצו כאן

תיק מניות

רשימת קריאה

רשימת הקריאה מאפשרת לך לשמור כתבות ולקרוא אותן במועד מאוחר יותר באתר,במובייל או באפליקציה.

לחיצה על כפתור "שמור", בתחילת הכתבה תוסיף את הכתבה לרשימת הקריאה שלך.
לחיצה על "הסר" תסיר את הכתבה מרשימת הקריאה.

לרשימת הקריאה המלאה לחצו כאן

מיזם "תל אופן" ממשיך לקרטע: רווח של 164 אלף שקל בלבד ב-2014

כמות המינויים צנחה ל-15.5 אלף, בהשוואה ל-17 אלף ב-2013 ■ סך ההכנסות, שנפגעו על רקע מבצע צוק איתן והקיטון בתיירות, ירד בכ-10% ל-15.5 מיליון שקל

11תגובות

מיזם האופניים הירוקות בתל אביב ("תל-אופן"), שבשליטת חברת פרידנזון הבורסאית, סיים את 2014 ברווח תפעולי של 164 אלף שקל בלבד. במהלך השנה החולפת המיזם סבל מירידה משמעותית בהכנסות בעיקר בחודשי הקיץ העמוסים, וזאת על רקע מבצע "צוק איתן" והפגיעה שנלוותה לו בתיירות. ואולם, מדובר בשיפור בתוצאות ביחס לשנתיים הקודמות, שאותן סיים בהפסד תפעולי של 283 אלף שקל (ב-2013) ו-483 אלף שקל (ב-2012).

פרויקט "תל אופן" מוחזק על ידי FSM שירותי קרקע, החברה הבת (45%) של פרידנזון, איתן שמיר (45%), המחזיק במקביל בחברת כוח אדם גדולה; והמנכ"ל הקודם דני שפילמן (10%). FSM זכתה בזיכיון להקים ולהפעיל את תל-אופן עד 2021. בהתאם להסכם עם עיריית תל אביב, FSM הקימה מערך ראשוני שכלל 110 תחנות עגינה, 2,000 זוגות אופניים, מערך מחשוב, אתר אינטרנט ומוקד שירות.

בהסכם ההפעלה נקבע כי FSM תקבל מעיריית עיריית תל אביב תשלום שנתי של כ–5 מיליון שקל, ובמקביל תחלוק עמה סכום מסוים מכל הכנסה שמעל 4 מיליון שקל. החברה דיווחה כי ההכנסות ב-2014 הסתכמו ב-15.5 מיליון שקל, ירידה של כ-10% ביחס ל-2013, ועלייה של כ-4% ביחס ל-2012. ההכנסות המצרפיות בשלוש השנים האחרונות הסתכמו בכ-48.5 מיליון שקל, וזאת בשעה שהמיזם רשם הפסד תפעולי מצטבר של כמה מאות אלפי שקלים.

בדו"ח נחשף כי המיזם סובל מנטישה משמעותית של לקוחות, לאחר שכמות המינויים ירדה ב-2014 ל-15.5 אלף, בהשוואה ל-17 אלף בשנת 2013. בדו"ח נכתב כי מאז ההפעלה הראשונית, עיריית תל אביב הזמינה אופניים נוספות, כך שמספר הזוגות הפעילים עלה לכ-3,000, ומספר תחנות העגינה גדל ל-182. שוויו של המיזם, שבו מועסקים כ-58 עובדים, 51 מפעילים ו-7 עובדי מטה, מוערך בכ-8 מיליון שקל.

זינוק של 70% ברווח הנקי

"תל אופן" הינו מגזר פעילות אחד – והפחות משמעותי – מארבעת מגזרי הפעילות של פרידנזון, חברת ההובלה, הלוגיסטיקה והשילוח, הנסחרת בבורסה ושנשלטת על ידי דוד ורמי פרידנזון (67.3%). הכנסות פרידנזון ב-2014 הסתכמו בכ-145.7 מיליון שקל, גידול של כ-6.5% בהשוואה לשנה שלפני. הרווח התפעולי הסתכם בכ-15.4 מיליון שקל, גידול של כ-28%; ואילו הרווח הנקי צמח ב-70% לכ-9.2 מיליון שקל. החברה יצרה תזרים מזומנים חיובי מפעילות שוטפת של 17.3 מיליון שקל.

הגידול בהכנסות וברווחים של פרידנזון, שנסחרת לפי שווי של 66 מיליון שקל (בדומה להון העצמי), נבע, בעיקר, מצמיחה במגזרי ההובלה והשילוח (המרוכז בחברה הבת אייר אנד אושין). המנכ"ל דוד פרידנזון הסביר כי החברה צומחת אודות למתן שירותי One Stop Shop ללקוחות, כלומר, מכירה של יותר שירותים לנתח הלקוחות הקיים של החברה. פרידנזון הדגיש כי החברה נהנית מ"תזרים מזומנים טוב, שמאפשר לנו להשקיע בהתרחבות ולהמשיך בחלוקת דיווידנד לבעלי המניות". עם פרסום הדו"חות הודיעה החברה כי תחלק דיווידנד כ-700 אלף שקל לבעלי המניות, סכום המייצג תשואת דיווידנד של כ-4%.

מניית פרידנזון בשנה החולפת

מניית פרידנזון בשנה החולפת

בפרידנזון תולים תקוות גדולות במרכז לוגיסטי (מרלו"ג) בסמוך לנמל אשדוד, שהקמתו הושלמה החודש ושעתיד לייצר ערך משמעותי לחברה ב-2015. סך ההשקעה במתקן, שמשתרע על 22 דונם, מסתכם בכ-31.4 מיליון שקל. בחברה ציינו כי המרלו"ג ממוקם במיקום אסטרטגי ומצויד בציוד החדיש מסוגו בעולם. "עם אכלוס המרלו"ג תורחב יכולת האחסון לשטחי אחסנת חומרים מסוכנים, וביצוע עבודות ערך מוסף מגוונות. המלרו"ג יגדיל את שטחי האחסון הקיימים של החברה לכ-50 אלף מ"ר", נמסר. מניית פרידנזון, שסבולת מסחירות נמוכה, עולה כעת ב-4%.



תגובות

דלג על התגובות

בשליחת תגובה זו הנני מצהיר שאני מסכים/מסכימה עם תנאי השימוש של אתר TheMarker

סדר את התגובות

כתבות ראשיות באתר

כתבות שאולי פיספסתם

*#